KTM 390 Duke 2017

Najděte technické údaje, ceny a recenze.

KTM 390 Duke
Der Horvath

KTM 390 Duke 2017 Zkušenosti a odborné posudky

Der Horvath

Je skutečně neuvěřitelné, kolik zábavy si můžete užít s méně než 50 koňmi. KTM 390 Duke je malé zábavné dělo, které nikde jinde v rychlosti nenajdete. Jeho sportovní nastavení s posazem na předním kole z něj dělá opravdového dravce do zatáček - víc v úhlovém převodu nepotřebujete. Ostrý vzhled a TFT displej mu dodávají velmi špičkový vzhled.


Sportovní poloha sedadel

nízká hmotnost

TFT displej

ostrý vzhled

nix

KTM 390 Duke

Klíčové atributy KTM 390 Duke 2017

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců89 mm
Úder60 mm
Výkon motoru44 HP
Otáček za minutu při max. výkonu9500 ot/min
Točivý moment35 Nm
Točivý moment x otáčky7250 ot/min
Kompresní poměr12.6
StartérElektrický
Typ spojkyVíce disků v olejové lázni
Posunutí373.2 cm³

Přední náprava

Průměr43 mm
Vzdálenost stlačení142 mm

Zadní náprava

Vzdálenost stlačení150 mm

Podvozek

Typ rámuMřížková trubka
Náklon65 stupně

Přední brzdy

Průměr320 mm
Technologieradiální

Zadní brzdy

Průměr230 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatiky17 palců
Rozvor1367 mm
Výška sedla830 mm
Suchá hmotnost (s ABS)149 kg
Objem palivové nádrže13.4 l
Řidičská oprávněníA2

Cena KTM 390 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

KTM 390 Duke Historie

KTM 390 Duke 2024  modelové řady C

KTM 390 Duke 2024

45 HP

399 cm³

165 kg

180 637,00 Kčprůměrná tržní cena

Špičková elektronická výbava

Kvalita zpracování a materiálů odpovídající ceně

Rychlořazení (za příplatek)

Hbité a hravé ovládání

Snadno nastavitelné odpružení

Vynikající jízdní pomůcky a bezpečnostní prvky

Lehký a kompaktní

Ideální pro kaskadérské kousky a jízdu ve městě.

Menší přesnost při vysokých otáčkách

Omezená křivka točivého momentu

Hrubý jednoválcový motor

Nekonzistentní naladění motoru

Na polohu sezení je třeba si zvyknout

Těžké řazení při řazení nahoru

Silné vibrace v některých oblastech, tvrdé sedadlo

KTM 390 Duke 2023  modelové řady B

KTM 390 Duke 2023

44 HP

373.2 cm³

149 kg

169 653,00 Kčprůměrná tržní cena

Špičková elektronická výbava

Kvalita zpracování a materiálů odpovídající ceně

Rychlořazení (za příplatek)

Hbité a hravé ovládání

Snadno nastavitelné odpružení

Vynikající jízdní pomůcky a bezpečnostní prvky

Lehký a kompaktní

Ideální pro kaskadérské kousky a jízdu ve městě.

Menší přesnost při vysokých otáčkách

Omezená křivka točivého momentu

Hrubý jednoválcový motor

Nekonzistentní naladění motoru

Na polohu sezení je třeba si zvyknout

Těžké řazení při řazení nahoru

Silné vibrace v některých oblastech, tvrdé sedadlo

KTM 390 Duke 2022  modelové řady B

KTM 390 Duke 2022

44 HP

373.2 cm³

149 kg

162 916,00 Kčprůměrná tržní cena

Typická ergonomie Duke, která je vhodná i pro vyšší jezdce

Mimořádně agilní ovládání díky muší hmotnosti a úzkému pasu

Sportovní motor se skvělými jízdními vlastnostmi

Moderní TFT displej s možností připojení chytrého telefonu

Režim Supermoto je radost používat

Rychlořazení (volitelné) funguje perfektně

Nastavitelné ruční páčky

Špičkový poměr ceny a výkonu pro motocykl A2.

Podvozek je naladěn příliš měkce

přítlačný bod brzd je trochu houbovitý

KTM 390 Duke 2021  modelové řady B

KTM 390 Duke 2021

44 HP

373.2 cm³

149 kg

152 069,00 Kčprůměrná tržní cena

Typická ergonomie Duke, která je vhodná i pro vyšší jezdce

Mimořádně agilní ovládání díky muší hmotnosti a úzkému pasu

Sportovní motor se skvělými jízdními vlastnostmi

Moderní TFT displej s možností připojení chytrého telefonu

Režim Supermoto je radost používat

Rychlořazení (volitelné) funguje perfektně

Nastavitelné ruční páčky

Špičkový poměr ceny a výkonu pro motocykl A2.

Podvozek je naladěn příliš měkce

přítlačný bod brzd je trochu houbovitý

KTM 390 Duke 2020  modelové řady B

KTM 390 Duke 2020

44 HP

373.2 cm³

149 kg

137 196,00 Kčprůměrná tržní cena

Typická ergonomie Duke, která je vhodná i pro vyšší jezdce

Mimořádně agilní ovládání díky muší hmotnosti a úzkému pasu

Sportovní motor se skvělými jízdními vlastnostmi

Moderní TFT displej s možností připojení chytrého telefonu

Režim Supermoto je radost používat

Rychlořazení (volitelné) funguje perfektně

Nastavitelné ruční páčky

Špičkový poměr ceny a výkonu pro motocykl A2.

Podvozek je naladěn příliš měkce

přítlačný bod brzd je trochu houbovitý

KTM 390 Duke 2019  modelové řady B

KTM 390 Duke 2019

44 HP

373.2 cm³

149 kg

128 377,00 Kčprůměrná tržní cena

Typická ergonomie Duke, která je vhodná i pro vyšší jezdce

Mimořádně agilní ovládání díky muší hmotnosti a úzkému pasu

Sportovní motor se skvělými jízdními vlastnostmi

Moderní TFT displej s možností připojení chytrého telefonu

Režim Supermoto je radost používat

Rychlořazení (volitelné) funguje perfektně

Nastavitelné ruční páčky

Špičkový poměr ceny a výkonu pro motocykl A2.

Podvozek je naladěn příliš měkce

přítlačný bod brzd je trochu houbovitý

KTM 390 Duke 2018  modelové řady B

KTM 390 Duke 2018

44 HP

373.2 cm³

149 kg

122 899,00 Kčprůměrná tržní cena

Typická ergonomie Duke, která je vhodná i pro vyšší jezdce

Mimořádně agilní ovládání díky muší hmotnosti a úzkému pasu

Sportovní motor se skvělými jízdními vlastnostmi

Moderní TFT displej s možností připojení chytrého telefonu

Režim Supermoto je radost používat

Rychlořazení (volitelné) funguje perfektně

Nastavitelné ruční páčky

Špičkový poměr ceny a výkonu pro motocykl A2.

Podvozek je naladěn příliš měkce

přítlačný bod brzd je trochu houbovitý

KTM 390 Duke 2017  modelové řady B

KTM 390 Duke 2017

44 HP

373.2 cm³

149 kg

117 530,00 Kčprůměrná tržní cena

Typická ergonomie Duke, která je vhodná i pro vyšší jezdce

Mimořádně agilní ovládání díky muší hmotnosti a úzkému pasu

Sportovní motor se skvělými jízdními vlastnostmi

Moderní TFT displej s možností připojení chytrého telefonu

Režim Supermoto je radost používat

Rychlořazení (volitelné) funguje perfektně

Nastavitelné ruční páčky

Špičkový poměr ceny a výkonu pro motocykl A2.

Podvozek je naladěn příliš měkce

přítlačný bod brzd je trochu houbovitý

KTM 390 Duke 2016  modelové řady A

KTM 390 Duke 2016

44 HP

373.2 cm³

139 kg

101 206,00 Kčprůměrná tržní cena

Nízká hmotnost

dostatečný výkon

vysoký faktor zábavy

nízká spotřeba

Pomalá spojka

malá geometrie

KTM 390 Duke 2015  modelové řady A

KTM 390 Duke 2015

44 HP

373.2 cm³

139 kg

95 125,00 Kčprůměrná tržní cena

Nízká hmotnost

dostatečný výkon

vysoký faktor zábavy

nízká spotřeba

Pomalá spojka

malá geometrie

KTM 390 Duke 2014  modelové řady A

KTM 390 Duke 2014

44 HP

373.2 cm³

139 kg

96 878,00 Kčprůměrná tržní cena

Nízká hmotnost

dostatečný výkon

vysoký faktor zábavy

nízká spotřeba

Pomalá spojka

malá geometrie

KTM 390 Duke 2013  modelové řady A

KTM 390 Duke 2013

44 HP

375 cm³

139 kg

90 743,00 Kčprůměrná tržní cena

Nízká hmotnost

dostatečný výkon

vysoký faktor zábavy

nízká spotřeba

Pomalá spojka

malá geometrie

FAQ pneumatiky KTM 390 Duke

Jaké rozměry pneumatik potřebuji?
Rozměry pneumatiky KTM 390 Duke 2017 je vpředu 110/70-17 a zadní 150/60-17.
Logo Google Play

Alternativy k KTM 390 Duke

FAQ KTM 390 Duke

Jaká je současná tržní cena KTM 390 Duke?
Současná tržní cena KTM 390 Duke, rok výroby 2024, je 165 010 CZK s průměrně najetými 687 km.
Který je lepší? KTM 390 Duke nebo {AlternativeBrandModel}?
Tyto dva motocykly můžete porovnat zde. Všechny výhody a nevýhody porovávaného modelu můžete najít zde.
Je dostupný KTM 390 Duke?
V porovnání s jinými motocykly Naked bike je dostupnost velmi dobrá. Na trhu je k dispozici velmi mnoho motocyklů KTM 390 Duke.
Jak stabilní je cena použitého KTM 390 Duke? Jaký je cenový trend?
S ohledem na rok výroby 2014 byla stabilita ceny KTM 390 Duke velmi špatná v porovnání s jinými motocykly Naked bike. Cenový trend byl -4% v prvním roce, TrendSecondYear}% v druhém roce a TrendThirdYear}% ve třetím roce.
Jak je populární KTM 390 Duke?
Na trhu je po KTM 390 Duke velmi vysoká poptávka. Výsledky testů tohoto modelu jsou na platformě 1000PS čteny velmi často.
Jaký je zdroj dat pro obsah na této stránce?
Data pochází z online motocyklového časopisu '1000PS'. 1000PS bylo založeno v roce 2001. Společnost má základnu v Rakousku. Většina obsahu je publikována v němčině Tým ale vytváří motorkářská testovací videa v angličtině na YouTube. Zde můžete najít 1000PS na Instagram.

TOP srovnání

KTM 390 Duke Obrázky

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG