Aprilia Tuono 457 - Nový A2-Naked Bike 2025

Aprilia Tuono 457 - Nový A2-Naked Bike 2025

Po RS 457 následuje Tuono 457.

Aprilia rozšiřuje sortiment o naked bike, který je speciálně navržen pro mladší jezdce a začátečníky s řidičským průkazem A2. Kombinace kompaktního designu, nízké hmotnosti a moderní výbavy má za cíl učinit z modelu Tuono 457 všestranný motocykl pro každodenní použití a víkendové vyjížďky.

Der Horvath

Der Horvath

Zveřejněno dne 5. 11. 2024

2 929 Zobrazení

Tuono 457 s novým designem Aprilia

Design modelu Tuono 457 sází na jasné linie a kompaktní tvary. Přední část motocyklu je vybavena kompletním LED osvětlením, které nově interpretuje typické trojité přední světlo modelů Aprilia. Nádrž je ergonomicky navržena a zaměřena na pohodlnou jízdní pozici. Široká řídítka a výška sedla 800 mm zajišťují vzpřímenou polohu při sezení, což je výhodné zejména v městském provozu. Tuono 457 je k dispozici ve dvou barevných variantách: "Piranha Red" a "Puma Gray".

Nový Aprilia A2 Naked Bike: Motor a výkon

V srdci Aprilia Tuono 457 pracuje 457 cm³ velký, kapalinou chlazený paralelní dvouválec. Motor byl speciálně naladěn na požadavky třídy řidičského průkazu A2 a nabízí výkon 47,6 PS při 9.400 ot/min. Maximální točivý moment činí 43,5 Nm při 6.700 ot/min. Díky nastavení je podle Aprilia již při nízkých otáčkách k dispozici velká část točivého momentu. Suchá hmotnost 159 kg má významně přispívat k hbitosti motocyklu.

Aprilia Tuono 457 2025 Podvozek a brzdy

Aprilia Tuono 457 je jediný motocykl ve své kategorii, který je vybaven hliníkovým rámem. Konstrukce se inspiruje řešeními větších modelů Aprilia a nabízí kombinaci tuhosti a lehkosti. Tuono 457 je vpředu vybaveno 41mm vidlicí, která poskytuje zdvih 120 mm a je nastavitelná v počátečním stlačení pružiny. Zadní kolo je vedeno asymetrickou ocelovou kyvnou vidlicí, která je vybavena nastavitelným tlumičem a zdvihem 130 mm.

Brzdový systém zahrnuje třmeny ByBre a dva 320mm kotouče vpředu, stejně jako 220mm brzdový kotouč vzadu. Tuono 457 je vybaveno dvoukanálovým ABS od Bosch, které poskytuje dodatečnou bezpečnost a umožňuje dva provozní režimy: Podpora ABS může být nastavena buď na obě kola, nebo pouze na přední kolo.

Elektronika a režimy jízdy

Díky systému Ride-by-Wire jsou k dispozici tři jízdní režimy, které nabízejí specifická nastavení pro výkon a kontrolu trakce:

  • ECO režim: Zde probíhá dodávka výkonu motoru jemně a kontrola trakce zasahuje na úrovni 2. Tento režim je optimalizován pro delší jízdy a každodenní použití.
  • SPORT režim: Tento režim nabízí dynamičtější rozvoj výkonu, přičemž kontrola trakce je snížena na úroveň 1, což podporuje sportovní jízdu.
  • RAIN režim: Dešťový režim byl vyvinut pro jízdu na mokrém nebo kluzkém povrchu. Dodávka výkonu je velmi jemná a kontrola trakce je aktivována na nejvyšší úrovni 3, aby se zabránilo uklouznutí.

Dalším vrcholem je 5palcový TFT displej, který má přehledně zobrazovat všechny informace. Je vybaven podsvícenými ovládacími prvky, které umožňují snadnou obsluhu i za špatných světelných podmínek. Prostřednictvím volitelného systému Aprilia MIA lze k motocyklu připojit smartphone, což nabízí další funkce, jako je navigace a ovládání médií.

Cena a příslušenství pro Aprilia Tuono 457 2025

Aprilia nabízí pro model Tuono 457 širokou škálu příslušenství, aby motocykl přizpůsobila individuálním potřebám jezdců. Mezi příslušenství patří mimo jiné:

  • Kryt na jednomístné sedlo
  • Quickshifter
  • Hliníkové komponenty: Různé páčky a kryty z hliníku
  • Tankvak a boční brašny
  • Systém Aprilia MIA

Ceny za novou Aprilia Tuono 457 budou teprve oznámeny.

Další novinky v kategorii nahých motocyklů

Aprilia Tuono 457 - Nový A2-Naked Bike 2025 obrázky

Zdroj: 1000PS

Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 2
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 3
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 5
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 6
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 8
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 9
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 11
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 12
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 14
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 15
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 17
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 18
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 20
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 21
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 23
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 24
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 26
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 27
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 29
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 30
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 32
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 33
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 35
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 36
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 38
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 39
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 41
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 42
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 44
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 45
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 47
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 48
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 50
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 51
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 53
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 54
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 56
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 57
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 59
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 60
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 62
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 63
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 65
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 66
Nová Aprilia Tuono 457 2025 - Obrázek 68

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG