Test Triumph Street Triple RS 765

Motor Street Triple RS je jako viktoriánský parní vlak – silný a spolehlivý. S výkonem 130 PS a točivým momentem 80 Nm prochází otáčkami jako Spitfire oblohou. Každé otočení plynového pedálu je slib, který plní s přesností královského hodináře. S objemem 765 cm³ poskytuje tento motor výkon, který není působivý jen na papíře. Adam Child zdůrazňuje charakteristický zvuk a výkon ve vysokých otáčkách, zatímco Schaaf chválí každodenní použitelnost a silný tah. Marek vyzdvihuje přesnost a lehkost motoru, což ho činí výjimečným zejména ve sportovních jízdních situacích. Tento motor je skutečným mistrovským dílem, které nadchne jak nadšence závodních tratí, tak i každodenní jezdce.

• Video, Foto: https://www.instagram.com/motocinematica/
• Video, Foto: https://www.instagram.com/jakob.schabsi/
• Video, Foto: https://www.instagram.com/patbpixx/
• Redakteur: https://www.instagram.com/christophorvath/
• Testpilot: https://www.instagram.com/mbbikeperformance/
• Testpilot und Moderator YouTube Englisch: https://www.instagram.com/adamchadchild/
• Testpilot und Moderator YouTube Polen: https://www.instagram.com/marek.piechula/
• Testpilotin: https://www.instagram.com/named.aj/
• Testpilot: https://www.instagram.com/turboschaaf/
• Moderation YouTube Italien: https://www.instagram.com/weeeslyy/
• Testpilot: https://www.instagram.com/kurtrubik/
• Testpilot: https://www.instagram.com/ewald_baumgartner_fahrtechnik/
• Testpilot und Moderator für deutsche Videos: http://zonko.at/
• Producer, Moderator und Test Pilot: https://www.linkedin.com/in/nils-mueller-doget-1000ps/
• Redakteur: Martin "Vauli" Vielhaber: Weitere Berichte von Vauli

Motorradfahren in der Buckligen Welt bietet ein außergewöhnlich reizvolles Erlebnis, das durch die malerische Landschaft dieser Region Niederösterreichs unterstrichen wird. Geprägt von sanften Hügeln, weitläufigen Wiesen und idyllischen kleinen Dörfern, stellt die Bucklige Welt das perfekte Terrain für Motorradenthusiasten dar, die sowohl die Schönheit der Natur genießen als auch das kurvenreiche Fahrvergnügen suchen. Die abwechslungsreichen Strecken führen durch waldreiche Gebiete und vorbei an historischen Sehenswürdigkeiten, was jede Tour zu einer Zeitreise durch die Kultur und Geschichte des Landes macht. Besonders reizvoll ist das Fahren in den Frühjahrs- und Herbstmonaten, wenn die Landschaft in ein spektakuläres Farbenspiel getaucht ist, das die Sinne belebt und unvergessliche Eindrücke hinterlässt. Dies macht die Bucklige Welt zu einem Geheimtipp für Biker, die das Authentische und Ursprüngliche suchen.

Při testu jsme celkem porovnali 10 motocyklů. Motocykly byly rozděleny do různých objemových tříd. Přesto jsme je hodnotili podle stejného hodnotícího schématu. Kategorie v testovacím protokolu zahrnovaly aspekty jako komfort motoru a dávkování, ochota motoru jít do otáček, průběh výkonu, výkon motoru, převodovka, quickshifter, spojka, regulace trakční kontroly, možnosti nastavení trakční kontroly, kvalita přepínačů a logika ovládacích prvků. Dále byly hodnoceny aspekty jako stabilita, ovladatelnost, přesnost, kvalita podvozku a rozsah nastavení, brzdy, dávkovatelnost a účinek. Každý testovací jezdec poskytl své individuální hodnocení, které bylo následně zprůměrováno pro každou kategorii a nakonec vedlo k celkovému hodnocení. Nejlepší motocykl v každé kategorii byl hodnocen "1", nejhorší motocykl v kategorii "10". Pro naše čtenáře jsou tyto tabulky zajímavé ze dvou důvodů. Za prvé mohou vidět, v jakých oblastech jsou jednotlivé motocykly nadprůměrné a v jakých oblastech jsou podprůměrné - vždy však s ohledem na to, že cenové a objemové třídy jsou velmi odlišné. Na druhé straně si mohou projít všechny zprávy a výsledky zde a přímo porovnat své favority - nezávisle na cenové a objemové třídě.

Motor Street Triple RS je jako viktoriánský parní vlak – silný a spolehlivý. S výkonem 130 PS a točivým momentem 80 Nm projíždí otáčkami jako Spitfire oblohou. Každé otočení plynové rukojeti je slib, který plní s přesností královského hodináře. S objemem 765 cm³ tento motor poskytuje výkon, který není působivý jen na papíře. Adam Child vyzdvihuje charakteristický zvuk a výkon ve vysokých otáčkách, zatímco Schaaf chválí každodenní použitelnost a silný tah. Marek zdůrazňuje přesnost a lehkost motoru, což ho činí výjimečným zejména ve sportovních jízdních situacích. Tento agregát je skutečným mistrovským dílem, které nadchne jak nadšence závodních tratí, tak i každodenní jezdce.

Přesná a snadno řaditelná převodovka modelu Street Triple RS výrazně přispívá k radosti z jízdy. Quickshifter s Blipperem umožňuje plynulé řazení, což je velkou výhodou zejména při sportovní jízdě. Dobře dávkovatelná spojka zajišťuje hladký a pohodlný provoz jak v městském provozu, tak na klikatých venkovských silnicích.

Elektronika modelu Street Triple RS je jako spolehlivý britský komorník – diskrétní, ale vždy k dispozici, když ji potřebujete. NastyNils zdůrazňuje komplexní elektronickou výbavu, včetně šikmého závislého systému kontroly trakce a zatáčkového ABS. Tyto systémy fungují skvěle a poskytují potřebnou důvěru v každé jízdní situaci. Ovládání pomocí joysticku na levém konci řídítek je však složité a mohlo by být vylepšeno, jak poznamenává Nils.

Ergonomie Street Triple RS je promyšlená a nabízí klasickou polohu sezení na naháči v supersportovním podvozku. Poloha sezení Street Triple RS je stejně pohodlná jako dobře zhotovené Chesterfield křeslo. Měkké sedlo v kombinaci se sportovním podvozkem zajišťuje dokonalou rovnováhu mezi komfortem a výkonem. Je to, jako byste seděli v Aston Martinu – luxusní a přesto připravený na závodní trať. Marek a Nils chválí přesné ovládání a pohodlnou polohu sezení, která je vhodná jak pro sportovní jízdu, tak pro každodenní použití. Ovládací prvky jsou dobře přístupné, i když ovládání joystickem není zcela přesvědčivé.

Podvozek Street Triple RS, skládající se z komponentů Showa vpředu a tlumiče Öhlins vzadu, je optimalizován pro sportovní jízdu. Kurt Rubik a Martin Bauer zdůrazňují tuhé nastavení a vysokou přesnost, která činí motocykl obzvláště vhodným pro rychlé, dlouhé zatáčky. Ve srovnání s měkčím odpružením MT-09 vykazuje RS působivou stabilitu a zpětnou vazbu, což z ní činí ideálního společníka na závodní trati. Doba zahřívání pneumatik Supercorsa možná připomíná britské počasí – je třeba být trpělivý, ale pak je jízdní pocit nepřekonatelný.

Brzdy Street Triple RS jsou dalším vrcholem. Nabízejí vynikající zpoždění a jsou velmi dobře dávkovatelné. Schaaf a Nils chválí ostré, ale kontrolovatelné brzdy, které spolehlivě fungují i při sportovní jízdě. Tyto vlastnosti zajišťují vysokou míru bezpečnosti a důvěry, ať už na silnici nebo na závodní trati.

Co všichni testovací jezdci jednoznačně oceňují, je vysoká kvalita zpracování a láska k detailům, které Triumph do tohoto motocyklu vložil. Od vedení kabelů až po celkovou konstrukci působí Street Triple RS kvalitním a pevným dojmem. Jedině ochrana proti stříkající vodě by mohla být vylepšena, jak poznamenává Schaaf, což je však běžný problém u motocyklů typu naked bike.

Pro chladnou hlavu během tohoto testu se postaral HJC RPHA 71 Carbon. Přilba nadchla tým 1000PS svou příjemně neutrální aerodynamikou, která zajišťuje neúnavnou jízdu i na delších trasách. Pozitivně lze také vyzdvihnout efektivní ventilaci a spolehlivý odvod tepla v horkých dnech. Model z karbonu nejenže vypadá super elegantně, ale je také znatelně lehčí než základní verze RPHA 71. Mechanika hledí s dodatečnou sluneční clonou funguje bezchybně. Sedlo je pohodlné, přizpůsobení pokrývá v redakci 1000PS široké spektrum - všichni naši redaktoři se cítili dobře! Doporučujeme.

https://hjchelmets.eu/products/rpha-71-carbon-solid

Pro tento test jsme byli vybaveni produkty z aktuální sportovní kolekce od našeho oděvního partnera IXS. Švýcarské značce důvěřuje náš redakční tým 1000PS již více než 10 let. Kromě kvality zpracování se nám na IXS líbí skutečnost, že se vždy pracuje s vysoce kvalitními materiály a vynikajícím střihem. I redaktoři, kteří svým tělesným stavem neodpovídají normě, vždy najdou dobře padnoucí oblečení díky dostupnosti dlouhých a krátkých velikostí. S pokročilými funkcemi, jako jsou airbagové systémy a elektronicky řízené membrány, se snaží nabídnout maximální bezpečnost a pohodlí. Moc se nám to líbí!

https://ixs.com/moto-sports-2024

Triumph Street Triple RS je působivý motocykl, který vyniká jak na silnici, tak na závodní trati. Se svým silným a čile reagujícím motorem, přesným podvozkem a silnými brzdami nabízí vynikající radost z jízdy. Navzdory menším slabinám, jako je poněkud složité ovládání joystickem a nutnost zahřívání pneumatik, přesvědčuje svou vysokou kvalitou zpracování a širokými možnostmi přizpůsobení. Zejména sportovně založení jezdci ocení přesnost a stabilitu tohoto motocyklu. Celkově je Street Triple RS vynikající volbou pro všechny, kteří hledají sportovní a charakterově silný motocykl.

Testovací jezdec Schaafovy zkušenosti s Triumph Street Triple RS

Schaaf si okamžitě všiml, že Triumph Street Triple RS je díky svým kvalitním komponentům a vynikajícímu zpracování drahý motocykl. Zejména podvozek přesvědčuje jemnou schopností reagovat, zatímco brzdy mohou být jak ostré, tak i dávkovatelné. Celková kvalita zpracování, včetně vedení kabelů, dodává motocyklu vysoce kvalitní dojem. Schaaf zdůrazňuje, že podvozek v kombinaci s přední orientací sedla poskytuje vynikající zpětnou vazbu, což zlepšuje pocit z jízdy a kontrolu nad motocyklem.

Jako fanoušek tříválcových motorů si Schaaf obzvláště cení vyváženého kompromisu mezi každodenní použitelností a ochotou jít do otáček, který Street Triple RS nabízí. Jedinou nevýhodou by mohla být ochrana proti stříkající vodě, což je však běžný problém u naked biků. Celkově zanechává Street Triple RS na Schaafovi velmi pozitivní dojem a splňuje očekávání kladená na exkluzivní a drahý motocykl.

Martin Bauer o Street Triple RS:

Bauer je velkým fanouškem tříválcového motoru Triumph. Oceňuje kombinaci klidného chodu a výkonu v celém rozsahu otáček. Motor vykazuje silný výkon již při nízkých otáčkách a nabízí ochotu jít do otáček, která připomíná čtyřválcové motory. S využitelným rozsahem otáček přes 8000 otáček je motor působivý a zajišťuje silné a rovnoměrné zrychlení. Bauer shrnuje Triumph Street Triple RS jako vynikající motocykl pro sportovně zaměřené silniční jezdce. Dobře naladěné, i když tvrdší odpružení a výkonný motor nabízejí vše, co je potřeba pro rychlé jízdy v zatáčkách s velkou důvěrou. Stroj spojuje sportovní přesnost s působivou stabilitou a zpětnou vazbou, což z něj činí favorita pro rychlé jízdy na silnici.

Testovací jezdec Kurt Rubikovy zkušenosti s Triumph Street Triple RS

Kurt Rubik, který přešel přímo z Yamahy MT-09 na Triumph Street Triple RS, okamžitě zdůrazňuje rozdíly v pozici sedla. Street Triple RS nabízí výrazně přední orientaci sedla, kde je sedlo ve srovnání s MT-09 výše k řídítkům.

Kurt si všímá, že Street Triple RS je spíše optimalizována pro dlouhé, rychlé zatáčky. Na rozdíl od měkčího a silničního odpružení MT-09 je podvozek RS tvrdší a vykazuje jasné ambice pro použití na závodní trati. Aby podvozek RS využil svůj plný potenciál, potřebuje více tlaku, aby správně fungoval, což je u MT-09 již při 30 km/h. Celkově vidí Kurt Street Triple RS jako motocykl, který je více zaměřen na sportovní jízdu a použití na závodní trati, zatímco MT-09 ukazuje své silné stránky v užších prostředích.

Triumph Street Triple RS působivě ukazuje, jak se vysoce kvalitní komponenty vyplácejí v praxi. Začíná to sportovním podvozkem s komponenty Showa vpředu a tlumičem Öhlins vzadu, které poskytují pozoruhodnou přesnost a stabilitu. Testovací jezdci jako Schaaf a Martin Bauer chválí jemné nastavení a vynikající zpětnou vazbu, kterou tyto komponenty poskytují. Brzdy jsou dalším vrcholem: nabízejí nejen silné zpomalení, ale zůstávají také dobře dávkovatelné, což jak na silnici, tak na závodní trati poskytuje vysokou míru bezpečnosti a důvěry. Elektronické asistenční systémy, včetně trakční kontroly závislé na náklonu a ABS pro zatáčky, pracují bezproblémově dohromady a zajišťují, že motocykl zůstává dokonale ovladatelný v každé situaci. Tyto vysoce kvalitní prvky činí Street Triple RS nejen sportovním, ale také velmi spolehlivým společníkem. Promyšlené zpracování a vysoká kvalita použitých dílů významně přispívají k tomu, že Street Triple RS nastavuje standardy v oblasti radosti z jízdy a výkonu.

Triumph Street Triple RS je zaměřena na sportovně ambiciózní motorkáře, kteří hledají vynikající výkon jak na silnici, tak na závodní trati. Díky svým přesným a stabilním jízdním vlastnostem, vysoce kvalitním komponentům a komplexní elektronické výbavě oslovuje zejména zkušené jezdce, kteří kladou vysoké nároky na svůj motocykl.

Jezdci, kteří si cení silného a čile reagujícího agregátu, ocení tříválcový motor Street Triple RS. Ti, kteří rádi jezdí rychlé a dlouhé zatáčky, budou milovat pevné nastavení podvozku a vynikající zpětnou vazbu. Také pro motorkáře, kteří hledají sportovní naked bike s prvotřídním zpracováním a nejmodernější technikou, je Street Triple RS perfektní volbou. Triumph Street Triple RS není jen motocykl; je to gentleman na dvou kolech. S elegancí britského lorda a úderností boxera z East Endu poskytuje působivý výkon. Tříválcový motor – srdce této mašiny – přede jako dobře promazaný jaguár, zatímco zároveň ukazuje surovou sílu britského buldoka.