Kawasaki Z900RS, en hızlı, en hafif veya teknolojik olarak en gelişmiş motosiklet olarak öne çıkmaz, ancak birçok modern motosikletin unuttuğu bir konuda parlıyor: otantik ve duygu dolu bir deneyim sunmak.
Z900 standart modelinde olduğu gibi "içine oturmuş" hissetmek yerine, motosikletin üzerinde daha çok "oturuyorsunuz". Sürüş pozisyonu çok iyi ayarlanmış; yüksek ve geniş gidon, rahatça konumlandırılmış ayaklıklar ve geniş, iyi döşenmiş bir sele ile uzun yolculuklardan önemli bir rahatsızlık duymadan keyif alabilirsiniz. Bu motosiklet, her kilometreden keyif almak için tasarlanmıştır, rekor sürede tüketmek için değil.
Şehirde, davranışı makul seviyededir, ancak daha önce de belirttiğimiz gibi, yoğun trafikte ağırlığı dezavantaj olabilir. Yine de, motorun düşük devirlerdeki yumuşaklığı ve makul dönüş yarıçapı, şehir içi sürüşü aşırı rahatsız edici olmaktan çıkarır.
Açık yolda ve hızlı virajlarda Z900RS gerçekten en iyi yönünü gösterir: şasinin stabilitesi, motorun kademeliliği ve etkileyici sesi, benzersiz bir deneyim yaratır. Motosiklet öngörülebilir ve güven verici hissedilir, sizi yolculuğun tadını çıkarmaya davet eder. Buna ek olarak, mekanik gaz kolu, ride-by-wire yerine, motosiklette neler olduğunu anlamanıza ekstra bir geri bildirim katıyor. Bu anlatması zor bir şeydir.
Otoyolda, mantıklı olarak, aerodinamik korumanın eksikliği, yüksek hızlarda uzun süreli konforu sınırlar. Bu "sorunu" çözmek için her zaman düşük maliyetle rüzgar basıncını azaltacak küçük bir siperlik takabilirsiniz, özellikle uzun rotalarda.
Sonuç olarak, Z900RS sürmek bir zevktir, modern performanslarla çerçevelenmiş klasik bir deneyim sunar ve saf rakamlardan ziyade keyfi ön planda tutanlar için düşünülmüştür.