Scrambler ve Retro Motosikletler 2025 Genel Bakış

Retro Motosikletler & Scrambler'lar kalple satın alınır. Belki de aklınız Motosiklet A'ya yöneliyor olabilir, ancak kalbiniz yine de Motosiklet B'yi isteyebilir. Burada size herhangi bir etki yapmamak için, 2025 yeniliklerini alfabetik sıralama ile aşağıda bulabilirsiniz.

BMW R 12 S 2025, efsanevi 1973 model R 90 S'ye modern bir saygı duruşu olarak Heritage model serisini genişletiyor. Retro tasarımı, kokpit kaplaması, Lava Turuncu metalik boyası ve fırçalanmış alüminyum detaylarıyla klasik Daytona Turuncu stiline atıfta bulunuyor. R 12 nineT baz alınarak, klasik estetiği modern donanımlarla birleştiriyor; Hill Start Control, ısıtmalı elcikler ve adaptif viraj aydınlatması gibi. Standart olarak yüksek kaliteli Option 719 jantlar ve freze parçaları paketi içeriyor, ayrıca titanyum son susturucu veya dijital ekran gibi kapsamlı aksesuar seçenekleri ek kişiselleştirme imkanı sunuyor. R 12 S, geçmiş ve günümüzü şık bir yeniden yorumlamayla birleştiriyor.

Ducati, 2025 yılında Scrambler model serisini minimalist Scrambler Icon Dark ve sportif Scrambler Full Throttle ile genişletiyor. Icon Dark, kişiselleştirmeyi kolaylaştıran sade, tamamen siyah tasarımıyla dikkat çekiyor ve 9.990 Euro ile serinin en uygun fiyatlı modeli. Full Throttle ise ABD Flat-Track yarışlarından ilham alıyor ve yeni siyah ve bronz renkleri, Scrambler serisinin çıkış yılına atıfta bulunan "62" numarası, Termignoni susturucu, Quick Shift ve sportif bir oturma pozisyonu gibi özelliklerle parlıyor.

Ducati, Scrambler serisinin 10. yılını, sadece 500 adetle sınırlı olan özel Scrambler 10. Yıl Rizoma Edition ile kutluyor. Rizoma ile işbirliği içinde geliştirilen bu özel edisyon, "Metal Rose" ve "Stone White" renkleriyle, siyah unsurlarla harmanlanarak zarif bir görünüm sunuyor. Gidon sonu aynaları, dayanaklar ve kaplamalar gibi özellikler, bu modelin asil karakterini vurguluyor. Centro Stile Ducati'den Andrea Ferraresi, Rizoma'nın Scrambler DNA'sını detaylara olan tutkusu ve başarılı bir şekilde yeniden yorumlaması sayesinde bu modelin aranan bir koleksiyon parçası haline geldiğini belirtiyor.

Honda CL500 2025, konfor ve teknolojiyi geliştiren güncellemeler alıyor. Karizmatik Scrambler, yenilenmiş motor kontrolü ve egzoz sistemi sayesinde artık Euro-5+ emisyon standartlarını karşılıyor. Geliştirilmiş koltuk döşemesi, optimize edilmiş dayanaklar ve yenilenmiş LCD yuvarlak ekran, daha fazla ergonomi ve daha iyi okunabilirlik sağlıyor. Yeni renkler Pearl Dusk Yellow ve Mat Fresco Brown. Kanıtlanmış 471 cm³ iki silindirli motor, 47 beygir gücü ve 43,4 Nm maksimum tork sunarak A2 uyumlu kalıyor ve anti-hopping debriyaj ile yumuşak vites geçişleri sağlıyor. Klasik Scrambler tasarımı, LED teknolojisi, ESS acil fren fonksiyonu ve blok desenli lastikleri ile CL500, stil, güvenlik ve çok yönlülüğü yol ve hafif arazi için birleştiriyor.

Honda GB350S 2025, klasik tarzı modern teknoloji ile birleştiren bir retro roadster'dır. Hava soğutmalı 348 cc tek silindirli motor, 21 beygir gücü ve 29 Nm tork üreterek güçlü çekiş ve derin bir ses sunar. 3.900 €'dan başlayan fiyatıyla, yeni başlayanlara ve deneyimlilere HSTC çekiş kontrolü, kaydırmalı debriyaj ve LED aydınlatma teknolojisi gibi özelliklerle desteklenen rahat bir sürüş keyfi sunar. Sağlam çelik şasi, rahat bir koltuk yüksekliği ve 178 kg ağırlığı ile kolay kullanım sağlar. Alaşım jantlar, 15 litrelik yakıt tankı ve 100 km'de 2,5 litrelik yakıt tüketimi ile günlük kullanıma uygundur. Şık detaylar ve iki aksesuar paketi teklifi tamamlar.

Kawasaki W230 ve Meguro S1 2025, Kawasaki'nin retro motosiklet ailesini genişletiyor ve Kawasaki ile Meguro'nun köklü mirasını kutluyor. Her iki model de 18 beygir gücünde ve 18,6 Nm tork üreten 233 cm³ tek silindirli motoru paylaşıyor, bu da rahat bir sürüş tarzı sunuyor. Sadece 143 kg ağırlığı, 745 mm düşük sele yüksekliği ve retro esintili tasarımıyla hafif ve şık bir sürüş deneyimi sunuyorlar. W230 boyalı bir yakıt tankı ile gelirken, Meguro S1 krom bir yakıt tankına sahip. Her ikisi de çelik çamurluklar, telli jantlar ve gerçek retro cazibesi için klasik yuvarlak göstergeler ile dikkat çekiyor.

Moto Guzzi V7 2025, Stone, Special ve Sport olmak üzere üç modelle geri dönüyor ve gelenekle modern teknolojiyi birleştiriyor. Tüm varyantlar, 67,3 PS gücünde, 853 cm³ hacminde, kardanalı ve Euro-5+ uyumlu güncellenmiş V2 motorunu kullanıyor. V7 Sport, üst model olarak USD çatal, viraj ABS, 6 eksenli IMU, üç sürüş modu ve özel tasarım unsurları ile sportif bir şasi sunuyor. V7 Stone, mat renkler, sade tasarım ve basit bir şasi ile minimalizmi temsil ediyor. V7 Special ise krom detaylar, telli jantlar ve klasik renklerle retro zarafeti vurguluyor. Tüm modellerde yeni bir Ride-by-Wire sistemi, standart hız sabitleyici ve markaya özgü bir tasarım bulunuyor.

Moto Morini 3 ½ 2025, 1970'lerin efsanevi 3 ½ modelinin modern bir yeniden yorumu olarak karşımıza çıkıyor. Klasik tasarımı modern teknoloji ile birleştiriyor; ikonik hatlar, yarı yüksek gidon ve kırmızı renk şeması gibi özellikler içeriyor. 350 cm³ V2 motoru ile 32,6 PS güç, 31 Nm tork ve 150 km/s maksimum hız sunuyor ve Euro-5+ normunu karşılıyor. 780 mm düşük sele yüksekliği, 165 kg'ın altında ağırlığı ve modern şasisi ile yüksek erişilebilirlik sağlıyor. LED aydınlatma teknolojisi, navigasyonlu TFT ekran ve iki kanallı ABS gibi öne çıkan özellikler, retro motosikleti tamamlıyor.

Royal Enfield Bear 650 2025, 1960'ların ve Big Bear Run 1960'taki tarihi zaferin ilham verdiği retro bir scrambler'dır. Klasik estetiği modern teknoloji ve 650 cc paralel-twin motorla birleştirir, 47 PS güç ve 56,5 Nm tork sunar. Minimalist tasarımı, 2'li 1 egzoz sistemi ve üç renk seçeneği ile stil açısından öne çıkar. Showa süspansiyonu, 19 inç ve 17 inç tekerlekleri ve geniş çift spor lastikleri ile hem yol hem de arazi için çok yönlüdür. TBT gösterge paneli ile navigasyon, USB-C bağlantı noktası, LED aydınlatma ve arka tekerlekte ABS devre dışı bırakma gibi modern özellikler, günlük kullanımda pratikliğini vurgular.

Royal Enfield Classic 650 2025, Classic serisinin zamansız cazibesini modern teknoloji ve daha fazla güçle birleştiriyor. Kanıtlanmış 650 cm³ çift silindirli motorla donatılmış olan bu model, 47 beygir gücü sunarak üstün bir sürüş deneyimi sağlıyor. Tasarımı, klasik estetiğe sadık kalarak akıcı hatlar, damla şeklinde depo ve karakteristik "Kaplan lambaları" ile dikkat çekiyor. Showa süspansiyon ile ergonomik oturma pozisyonu konfor sunarken, dijital LCD ekran pratik bilgiler sağlıyor. Classic 650, Vallam Kırmızısı ve Siyah Krom gibi zarif renklerde mevcut olup, çok yönlü kişiselleştirilebilir. Retro tarzı modern hassasiyet ve konforla birleştiriyor.

Triumph Speed Twin 900 2025, klasik tasarımı modern iyileştirmelerle birleştiriyor. Kanıtlanmış 900 cc Bonneville Twin motoru ile 3.800 devirde 80 Nm tork üreterek güçlü bir çekiş ve güvenli bir sürüş deneyimi sunuyor. Güncellemeler arasında yeni Marzocchi USD çatal, ergonomik sele, daha dar arka çerçeve ve daha iyi çeviklik ve konfor için modernize edilmiş süspansiyon yer alıyor. Teknolojik öne çıkan özellikler arasında eğime duyarlı çekiş kontrolü, iki sürüş modu, hız sabitleyici ve USB-C bağlantılı bir LCD-TFT ekran bulunuyor. 120'den fazla aksesuarla Speed Twin 900, hem deneyimli sürücüler hem de A2 başlangıç seviyesindekiler için erişilebilir ve kişiselleştirilebilir.

Triumph Speed Twin 1200 2025 ve yeni Speed Twin 1200 RS, tasarım, teknoloji ve şasi alanlarında birçok güncellemeler sunuyor. Her iki model de 105 PS güç ve 112 Nm tork üreten yenilenmiş 1200cc Bonneville Twin motorla çalışıyor. Elektronik sistemler genişletildi ve artık eğim açısına duyarlı ABS ve çekiş kontrolü, iki sürüş modu (Road ve Rain) ve modern bir LC-TFT ekran içeriyor.

Standart Speed Twin 1200, konfor odaklı ergonomik olarak ayarlandı, daha yumuşak bir süspansiyon ve daha dik bir oturma pozisyonu sunuyor. Marzocchi süspansiyon, Metzeler Sportec M9 RR lastikleri ve şık yeni bir tasarım sunuyor. Daha sportif olan Speed Twin 1200 RS ise, tamamen ayarlanabilir Marzocchi çatal ve Öhlins amortisörler, Brembo Stylema frenler, Metzeler Racetec RR K3 lastikler ve sportif ergonomi ile iddialı sürücülere hitap ediyor. Ayrıca Blipper işlevli bir Quickshifter ve ek bir Sport sürüş modu sunuyor.