Yeni Honda NC750X 2025

Yeni Honda NC750X 2025

Çok yönlü macera motorsikleti için güncelleme

Honda, popüler NC750X modelini 2025 model yılı için kapsamlı bir şekilde yeniledi. Yeni NC750X, çok yönlü bir günlük refakatçi olarak rolüne sadık kalırken, sürüş konforu, performans, güvenlik ve çevre dostu olma konularında iyileştirmeler sunuyor.

Der Horvath

Der Horvath

tarihinde yayınlandı 05.11.2024

17.699 Görünümler

NC750X 2025'in taze tasarımı ve geliştirilmiş depolama alanı

2025 için NC750X hak ettiği bir tasarım güncellemesi alıyor. Özellikle yeniden tasarlanan LED far, ön tarafa modern ve belirgin bir imza kazandırırken, dar kaporta ve elden geçirilmiş arka kısım belirli bir sportiflik katıyor. Yenilenen rüzgar siperi, rüzgar ve hava koşullarına karşı daha iyi koruma sağlamayı amaçlıyor ve böylece NC750X'i uzun turlar için daha konforlu hale getiriyor.

2025 model yılı için bir yenilik, güçlendirilmiş dikişlere sahip kaymaz sele kaplamasıdır. Ayrıca, benzin deposunun altında bulunan ve bir tam yüz kaskı için yer sağlayan 23 litrelik depolama alanı da yeniden tasarlandı - bu, motosiklet dünyasında benzersiz bir özelliktir. İsteğe bağlı olarak, yolda elektronik cihazları şarj etmek için bir USB-C bağlantı noktası kurulabilir. Biyokütle bazlı bir malzeme olan sürdürülebilir plastik Durabio'nun kullanımı, Honda'nın çevresel etkileri azaltma çabalarını göstermektedir.

Honda NC750X TFT ekran ve Bağlantı Özellikleri ile

Honda NC750X'in bir diğer yeniliği, tanıdık Honda 5 inç TFT renkli ekranıdır. Bu ekran, gün ışığında iyi bir okunabilirlik sunar ve tüm önemli bilgileri net bir şekilde gösterir. "Optical Bonding" teknolojisi sayesinde, ekran ve cam arasındaki boşluk reçine ile doldurularak yansımalar azaltılır ve güneş ışığı altında okunabilirlik daha da artırılır.

RoadSync bağlantısı, bir Android veya iOS akıllı telefonun bağlanmasını sağlar, böylece sürücü ekranda e-postaları, telefon aramalarını, müziği ve adım adım navigasyonu görüntüleyebilir. Kullanım, gidondaki arka aydınlatmalı dört yönlü bir anahtar üzerinden gerçekleştirilir, bu da kullanıcı dostluğunu artırır. Sesli komutla kullanım için kaskta bir Bluetooth kulaklık gereklidir, bu da işlevselliğin sürüş sırasında da en iyi şekilde kullanılabilmesini sağlar.

Tanınmış iki silindirli motor, düşük yakıt tüketimi ile

2025 model NC750X, 6.750 d/d'de 58,6 PS maksimum güç ve 4.750 d/d'de 69 Nm tork sunan sıvı soğutmalı 745 cm³ paralel Twin motor ile donatılmıştır. Anti-Hopping debriyaj, vites küçültmeyi kolaylaştırır ve ani vites küçültmelerinde arka tekerleğin kilitlenmesini önleyerek sürüş güvenliğini artırır. Yakıt tüketimi sadece 100 km'de 3,5 litre olup, 14,1 litrelik yakıt deposu ile neredeyse 400 km menzil sağlar.

A2 ehliyet sahipleri için, gerektiğinde tam güce yükseltilebilen 35 kW'lık bir versiyon (Standart veya DCT) mevcuttur.

NC750X 2025: Sürme Modu ve Honda Seçilebilir Tork Kontrolü

Bir Honda NC750X'in maliyeti ne kadardır?
Burada yeni ve kullanılmış motosikletlerin fiyat düzeyine ilişkin genel bir bakış bulacaksınız!

Elektronik gaz kelebeği yönetimi (Throttle-by-Wire) sayesinde, NC750X üç standart sürüş moduna sahiptir: Yağmur, Standart ve Spor. Bu modlar, performansı ve motor frenini mevcut koşullara göre ayarlar. Ek bir Kullanıcı modu, ayarların bireysel olarak özelleştirilmesine olanak tanır. Honda Seçilebilir Tork Kontrolü (HSTC), üç aşamalı bir çekiş kontrolü, farklı zeminlerde optimal çekiş sağlar. Seviye 1, gevşek zeminde arka tekerleğin hafifçe kaymasına izin verirken, Seviye 2, normal yol koşulları için çekişi garanti eder ve Seviye 3, kaygan zeminlerde maksimum kontrol sunar. Çekiş kontrolü gerektiğinde tamamen devre dışı bırakılabilir.

DCT, 2025 için geliştirildi.

NC750X, Honda'nın kanıtlanmış Çift Kavramalı Şanzımanı (DCT) opsiyonel olarak sunuyor ve bu teknoloji, X-ADV ve Forza 750 gibi teknik kardeşlerinde olduğu gibi 2025 modeli için geliştirildi. Yeni özellik, düşük hızlarda daha iyi kontrol edilebilirlik sunarak, şehir içi trafikte kalkış ve sürüşü kolaylaştırıyor. Özellikle dönüş manevraları veya U dönüşlerinde, debriyajın tepkisi daha da hassaslaştırıldı. DCT fonksiyonu, farklı sürüş modları ile bağlantılı olup, vites değiştirme davranışı seçilen moda göre otomatik olarak ayarlanıyor. Kullanıcı modunda, vites değiştirme deseni bireysel olarak yapılandırılabiliyor.

Honda NC750X 2025 daha iyi frenlerle

Dik oturma pozisyonu ve düşük ağırlık merkezi sayesinde NX750X her zaman kolay sürülebilen bir motosiklet olmuştur. 2025 için güvenlik bir kez daha artırıldı. Showa 41 mm çatal, Double Bending Valve teknolojisi ve arka Pro-Link süspansiyonlu monoshock, dengeli bir sürüş hissi sunmayı amaçlıyor. Ayrıca Honda fren sistemini yeniledi: Önceki tek diskli frenin yerine 296 mm diskler ve çift pistonlu kaliperlerle yeni bir çift diskli fren sistemi getirildi. Yeni, daha hafif 17 inç dökme alüminyum jantlar, yeni fren sisteminin ek ağırlığını dengelemek için ağırlığı azaltıyor.

Yeni Honda NC750X 2025'in Fiyatı ve Aksesuarları

Honda, NC750X için hem tek tek hem de aksesuar paketleri halinde sunulan geniş bir orijinal aksesuar yelpazesi sunuyor. Urban Paketi, işe gidip gelenler için tasarlanmış olup, bir bagaj taşıyıcı, 50 litrelik bir üst çanta ve uyumlu bir iç çanta içerir. Seyahat Paketi, yan çantalar içerir ve motosikletin uzun mesafe uygunluğunu artırırken, Macera Paketi, koruma çubukları ve sis farları ile görsel varlığı güçlendirir. Ayrıca, ısıtmalı tutacaklar ve yükseklik ayarlı bir rüzgar siperi içeren bir Konfor Paketi de bulunmaktadır.

Honda NC750X ve NC750X DCT'nin fiyatları henüz açıklanmadı.

Daha Fazla Honda Yeniliği

Bir Honda NC750X DCT'in maliyeti ne kadardır?
Burada yeni ve kullanılmış motosikletlerin fiyat düzeyine ilişkin genel bir bakış bulacaksınız!

Yeni Honda NC750X 2025 Görüntüler

Kaynak: 1000PS

Honda NC750X 2025 - Resim 1
Honda NC750X 2025 - Resim 2
Honda NC750X 2025 - Resim 3
Honda NC750X 2025 - Resim 4
Honda NC750X 2025 - Resim 5
Honda NC750X 2025 - Resim 6
Honda NC750X 2025 - Resim 7
Honda NC750X 2025 - Resim 8
Honda NC750X 2025 - Resim 9
Honda NC750X 2025 - Resim 10
Honda NC750X 2025 - Resim 11
Honda NC750X 2025 - Resim 12
Honda NC750X 2025 - Resim 13
Honda NC750X 2025 - Resim 14
Honda NC750X 2025 - Resim 15
Honda NC750X 2025 - Resim 16
Honda NC750X 2025 - Resim 17
Honda NC750X 2025 - Resim 18
Honda NC750X 2025 - Resim 19
Honda NC750X 2025 - Resim 20
Honda NC750X 2025 - Resim 21
Honda NC750X 2025 - Resim 22
Honda NC750X 2025 - Resim 23
Honda NC750X 2025 - Resim 24
Honda NC750X 2025 - Resim 25
Honda NC750X 2025 - Resim 26
Honda NC750X 2025 - Resim 27
Honda NC750X 2025 - Resim 28
Honda NC750X 2025 - Resim 29
Honda NC750X 2025 - Resim 30
Honda NC750X 2025 - Resim 31
Honda NC750X 2025 - Resim 32
Honda NC750X 2025 - Resim 33
Honda NC750X 2025 - Resim 34
Honda NC750X 2025 - Resim 35
Honda NC750X 2025 - Resim 36
Honda NC750X 2025 - Resim 37
Honda NC750X 2025 - Resim 38
Honda NC750X 2025 - Resim 39
Honda NC750X 2025 - Resim 40
Honda NC750X 2025 - Resim 41
Honda NC750X 2025 - Resim 42
Honda NC750X 2025 - Resim 43
Honda NC750X 2025 - Resim 44
Honda NC750X 2025 - Resim 45
Honda NC750X 2025 - Resim 46
Honda NC750X 2025 - Resim 47
Honda NC750X 2025 - Resim 48
Honda NC750X 2025 - Resim 49
Honda NC750X 2025 - Resim 50
Honda NC750X 2025 - Resim 51
Honda NC750X 2025 - Resim 52
Honda NC750X 2025 - Resim 53
Honda NC750X 2025 - Resim 54
Honda NC750X 2025 - Resim 55
Honda NC750X 2025 - Resim 56
Honda NC750X 2025 - Resim 57
Honda NC750X 2025 - Resim 58
Honda NC750X 2025 - Resim 59
Honda NC750X 2025 - Resim 60
Honda NC750X 2025 - Resim 61
Honda NC750X 2025 - Resim 62
Honda NC750X 2025 - Resim 63
Honda NC750X 2025 - Resim 64
Honda NC750X 2025 - Resim 65
Honda NC750X 2025 - Resim 66
Honda NC750X 2025 - Resim 67
Honda NC750X 2025 - Resim 68
Honda NC750X 2025 - Resim 69
Honda NC750X 2025 - Resim 70
Honda NC750X 2025 - Resim 71
Honda NC750X 2025 - Resim 72
Honda NC750X 2025 - Resim 73
Honda NC750X 2025 - Resim 74
Honda NC750X 2025 - Resim 75
Honda NC750X 2025 - Resim 76
Honda NC750X 2025 - Resim 77
Honda NC750X 2025 - Resim 78
Honda NC750X 2025 - Resim 79
Honda NC750X 2025 - Resim 80
Honda NC750X 2025 - Resim 81
Honda NC750X 2025 - Resim 82
Honda NC750X 2025 - Resim 83
Honda NC750X 2025 - Resim 84
Honda NC750X 2025 - Resim 85
Honda NC750X 2025 - Resim 86
Honda NC750X 2025 - Resim 87
Honda NC750X 2025 - Resim 88
Honda NC750X 2025 - Resim 89

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG