Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Teknik verileri, fiyatları ve incelemeleri bulun.

Suzuki V-Strom 1050DE
Gregor

Suzuki V-Strom 1050DE 2024 Deneyimler ve Uzman İncelemesi

Gregor

DE modelini de içerecek sekilde 1050 serisinin revizyonu ve genisletilmesi ile Suzuki artik herkes için dogru büyük V-Strom'a sahip. En basindan beri neredeyse sadece yolda kalacaklarini bilenler standart modelde güvenilir bir yol arkadasi bulacaklar, ancak rota seçimlerinde daha az kisitli olanlar ve ayrica düzenli olarak asfaltsiz arazide sürmek isteyenler artik DE'de iyi bir seçim bulacaklar. Makine saglam görünüyor, sürüsü kolay ve yüksek seviyede uzun mesafe konforu sunuyor. Çok ciddi arazi kullanimi için agirlik çok yüksek ve süspansiyon hareketi çok kisa. Bununla birlikte, standart modelde oldugu gibi, ana satis noktasi, zengin torku ile arzulanan çok az seyi birakan muhtesem motor olmaya devam ediyor.

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun


güçlü motor

sezgisel kullanimli basit ama yüksek kaliteli elektronik paket

hem otururken hem de ayakta iyi ergonomi

araziye yeni baslayanlar için çakil modu

arazi ABS fonksiyonu

dengeli uzun mesafe konforu

saglam, dayanikli ve güvenilir

basarili retro görünüm

makul fiyat

manevra yaparken büyük ve biraz hantal görünür

ortalamanin üzerinde agirlik

süspansiyon hareketi daha fazla olabilir

Suzuki V-Strom 1050DE

Anahtar Özellikler Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Motor ve Aktarma Organı

Çap100 mm
Strok66 mm
Motor gücü107 HP
Maks. Güçte dev/dak8500 dev/dak.
Tork100 Nm
Torkta dev/dak6000 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı11.5
Dereceler90
Marş motoruElektrikli
Kavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman TipiVites kolu
SubaplarDOHC
Hacim1037 ccm

Ön Süspansiyon

Çap43 mm
Sürüş170 mm
AyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Darbe emiciTek şok
Sürüş169 mm
AyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

Kasa türüÇift Boru
Eğim62.5 derece
Kaster126 mm

Frenler Ön

Çap310 mm
Teknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

Çap260 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapı17 inç
Boy2390 mm
Genişlik960 mm
Yükseklik1505 mm
Aks mesafesi1595 mm
Koltuk yüksekliği880 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)252 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukA
Aralık200000 km
Kombine yakıt tüketimi0.01 l/100km
Sabit gürültü88 dB

Donanım

DonanımLED-Farlar, TFT ekran

Fiyat Suzuki V-Strom 1050DE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Suzuki V-Strom 1050DE Tarih

Suzuki V-Strom 1050DE 2023  model seri̇si̇ MK1

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

107 HP

1037 ccm

252 kg

₺561.698,00ortalama piyasa fiyatı

güçlü motor

sezgisel kullanimli basit ama yüksek kaliteli elektronik paket

hem otururken hem de ayakta iyi ergonomi

araziye yeni baslayanlar için çakil modu

arazi ABS fonksiyonu

dengeli uzun mesafe konforu

saglam, dayanikli ve güvenilir

basarili retro görünüm

makul fiyat

manevra yaparken büyük ve biraz hantal görünür

ortalamanin üzerinde agirlik

süspansiyon hareketi daha fazla olabilir

SSS lastikleri Suzuki V-Strom 1050DE

Logo Google Play

Alternatifler Suzuki V-Strom 1050DE

SSS Suzuki V-Strom 1050DE

SuzukiV-Strom 1050DE modelinin mevcut piyasa fiyatı nedir?
SuzukiV-Strom 1050DE modelinin mevcut ortalama piyasa fiyatı 2023 üretim yılı, 428.240 TRY ortalama fiyatı ve 656 ortalama kilometre şeklindedir.
Hangisi daha iyi? Suzuki V-Strom 1050DE mi yoksa {AlternativeBrandModel} mi?
Bu iki motorsikleti burada karşılaştırabilirsiniz. Karşılaştırılabilir modelin tüm artılarını ve eksilerini burada bulabilirsiniz.
Suzuki V-Strom 1050DE modelinin kullanılabilirliğine ne dersiniz?
Diğer Enduro motorcycle motorsikletlere kıyasla kullanılabilirliği çok iyi. Suzuki V-Strom 1050DE motorsikletten piyasada çok fazla var.
Suzuki V-Strom 1050DE ne kadar popüler?
Piyasada Suzuki V-Strom 1050DE modeli için ortalama bir talep var. Bu modelin test raporları 1000PS platformunda genellikle okunur.
Bu sayfadaki içeriğin veri kaynağı nedir?
Veriler çevrim içi motorsiklet dergisi '1000PS'den gelmektedir. 1000PS 2001 yılında kuruldu. Şirketin merkezi Avusturya'dadır. Most of the content is published in German. Ancak ekibimiz YouTube üzerinden motorsiklet test videoları da sunar. 1000Ps’i Instagram üzerinden bulabilirsiniz.

EN İYİ Karşılaştırmalar

Suzuki V-Strom 1050DE Resimler

Kaynak: 1000PS

Suzuki V-Strom 1050DE - Resim 1
Suzuki V-Strom 1050DE - Resim 2
Suzuki V-Strom 1050DE - Resim 3
Suzuki V-Strom 1050DE - Resim 4
Suzuki V-Strom 1050DE - Resim 5
Suzuki V-Strom 1050DE - Resim 6
Suzuki V-Strom 1050DE - Resim 7
Suzuki V-Strom 1050DE - Resim 8
Suzuki V-Strom 1050DE - Resim 9
Suzuki V-Strom 1050DE - Resim 10
Suzuki V-Strom 1050DE - Resim 11
Suzuki V-Strom 1050DE - Resim 12
Suzuki V-Strom 1050DE - Resim 13
Suzuki V-Strom 1050DE - Resim 14
Suzuki V-Strom 1050DE - Resim 15
Suzuki V-Strom 1050DE - Resim 16
Suzuki V-Strom 1050DE - Resim 17
Suzuki V-Strom 1050DE - Resim 18
Suzuki V-Strom 1050DE - Resim 19
Suzuki V-Strom 1050DE - Resim 20
Suzuki V-Strom 1050DE - Resim 21
Suzuki V-Strom 1050DE - Resim 22
Suzuki V-Strom 1050DE - Resim 23
Suzuki V-Strom 1050DE - Resim 24
Daha fazla resim göster

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG