Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs. Husqvarna Norden 901 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Loading...

Genel bakış - Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs Husqvarna Norden 901 2023

The Suzuki V-Strom 1050DE and the Husqvarna Norden 901 are both enduro motorcycles that offer powerful performance and advanced features. While they share some similarities, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Suzuki V-Strom 1050DE is equipped with a 1037cc engine, while the Husqvarna Norden 901 has an 889cc engine. The Suzuki V-Strom has a slightly larger bore of 100mm compared to the 90.7mm bore of the Husqvarna Norden. However, the stroke of the Husqvarna Norden is slightly longer at 68.8mm compared to the 66mm stroke of the Suzuki V-Strom. Both motorcycles have similar torque ratings of 100 Nm, but the Suzuki V-Strom offers slightly higher engine power at 107 HP compared to the 105 HP of the Husqvarna Norden.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Suzuki V-Strom is equipped with Kayaba suspension, while the Husqvarna Norden features WP suspension. The Husqvarna Norden offers a longer front suspension travel of 220mm compared to the 170mm travel of the Suzuki V-Strom. The rear suspension travel is also higher in the Husqvarna Norden at 215mm, while the Suzuki V-Strom has a rear suspension travel of 169mm. Both motorcycles offer adjustable suspension settings for compression, preload, and rebound.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

When it comes to the chassis, the Suzuki V-Strom features an aluminum frame with a twin-tube design, while the Husqvarna Norden has a chromium-molybdenum frame with a tubular design. The rake and trail measurements also differ between the two models, with the Suzuki V-Strom having a rake of 62.5 degrees and a trail of 126mm, while the Husqvarna Norden has a rake of 64.2 degrees and a trail of 106.9mm.

In terms of braking, both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front. The Suzuki V-Strom and the Husqvarna Norden both offer advanced rider assistance systems such as ABS, cornering ABS, ride by wire, and traction control. However, the Suzuki V-Strom also includes additional features like hill start assist, riding modes, a shift assistant with blipper, cruise control, and a larger fuel tank capacity of 20 liters compared to the 19 liters of the Husqvarna Norden.

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

In terms of dimensions and weights, the Suzuki V-Strom has a slightly longer wheelbase of 1595mm compared to the 1513mm wheelbase of the Husqvarna Norden. The seat height is also higher in the Suzuki V-Strom at 880mm compared to the 854mm seat height of the Husqvarna Norden. Both motorcycles have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150mm. However, the rear tire diameter differs, with the Suzuki V-Strom having a 17-inch rear tire and the Husqvarna Norden having an 18-inch rear tire.

In terms of equipment, both motorcycles offer LED headlights and TFT displays. However, the Husqvarna Norden also includes additional features like connectivity, LED daytime running lights, and a quickshifter.

Overall, the Suzuki V-Strom 1050DE and the Husqvarna Norden 901 are both capable enduro motorcycles with their own unique features and specifications. The Suzuki V-Strom offers slightly higher engine power and additional advanced rider assistance systems, while the Husqvarna Norden offers a longer front suspension travel and additional equipment features. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and intended use.

Teknik Özellikler Suzuki V-Strom 1050DE 2023 ile karşılaştırıldığında Husqvarna Norden 901 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Husqvarna Norden 901 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap100 mmÇap90.7 mm
StrokStrok66 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü107 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork100 NmTork100 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı13.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,037 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş170 mmSürüş220 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıdoğrudan
MarkaMarkaKayabaMarkaWP
SürüşSürüş169 mmSürüş215 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu
EğimEğim62.5 dereceEğim64.2 derece
KasterKaster126 mmKaster106.9 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,595 mmAks mesafesi1,513 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği880 mmKoltuk yüksekliği854 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
Sabit gürültüSabit gürültü88 dBSabit gürültü90 dB

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekranDonanımBağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki, 1050 modellerinin revizyonu ve genisletilmesi ile artik herkes için dogru büyük V-Strom'a sahip. En basindan beri neredeyse sadece yolda kalacaklarini bilenler, standart modeli güvenilir bir seyahat arkadasi ve hatta her gün için bir dost olarak bulurken, rota seçimlerinde daha az kisitli olanlar ve ayrica düzenli olarak asfaltsiz arazide sürmek isteyenler artik DE'de iyi bir seçenek bulacaklar. Bununla birlikte, ana satis noktasi, 107 hp ve her seyden önce genis torku ile arzulanan çok az sey birakan motor olmaya devam ediyor.

Yüksek torklu motor

yüksek kaliteli elektronik paket

mükemmel ergonomi

çok iyi çakil modu

off-road ABS

elektronik aksamin sezgisel kullanimi

uzun mesafe konforu

basarili retro görünüm

yüksek agirlik

Süspansiyon hareketi daha fazla olabilir

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 bir yandan cömert standart donanimiyla turne için çok uygun bir motosiklettir, diger yandan uzun süspansiyon mesafesi, canli motoru ve aktif ergonomisiyle maceradan kaçinmaz. Alçak deposu sayesinde düsük agirlik merkezi, alisilmisin disinda hayati kolaylastirir.

Yüksek pratiklige sahip harika motor

Mükemmel motor tepki davranisi

Dogrusal hiz araligi

Sele üzerinde neredeyse hiç titresim yok

Yüksek kaliteli elektronik paketi

Yüksek seyahat konforu

Hos bir sekilde ayarlanmis sasi

erisilebilir ama ayni zamanda heyecan verici karakter

iyi rüzgar ve hava korumasi

Dayanikli

Uzun turlarda bile güvenilir

Düsük hizlarda baldir bölgesinde rahatsiz edici isi olusumu

Soguk çalistirmadan sonra motorun dengesiz çalismasi

Düsük volan kütlesi, her zaman ölür

Genis sele, uzun bacaklarla bile motosikleti oldukça yüksek yapar

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki V-Strom 1050DE vs Husqvarna Norden 901

There are a few key differences between a Suzuki V-Strom 1050DE 2023 and a Husqvarna Norden 901 2023. In terms of price, the actual average price of a Suzuki V-Strom 1050DE 2023 is about 3% higher. Compared to Husqvarna Norden 901 2023 there are more Suzuki V-Strom 1050DE 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 107 compared to 43. It takes less time to sell a Husqvarna Norden 901 with 46 days compared to 95 days for the Suzuki V-Strom 1050DE. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Suzuki V-Strom 1050DE and 20 reviews for the Husqvarna Norden 901 since model year 2022. The first review for the Suzuki V-Strom 1050DE was published on 9/5/2022 and now has more than 23,300 views. This compares to more than 120,800 views for the first review on Husqvarna Norden 901 published on 11/5/2019.

Fiyat Suzuki V-Strom 1050DE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Husqvarna Norden 901

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG