BMW R 1300 GS 2024 vs. Triumph Rocket III 2009

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Triumph Rocket III 2009

Triumph Rocket III 2009

Loading...

Genel bakış - BMW R 1300 GS 2024 vs Triumph Rocket III 2009

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Triumph Rocket III 2009

Triumph Rocket III 2009

Teknik Özellikler BMW R 1300 GS 2024 ile karşılaştırıldığında Triumph Rocket III 2009

BMW R 1300 GS 2024
Triumph Rocket III 2009

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
ÇapÇap106.5 mmÇap101.6 mm
StrokStrok73 mmStrok94.3 mm
Motor gücüMotor gücü145 HPMotor gücü140 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,000 dev/dak.
TorkTork149 NmTork200 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak2,500 dev/dak.
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvı-havaSoğutmasıvı
HacimHacim1,300 ccmHacim2,294 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTelelever sistemiÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,212 mmBoy2,500 mm
GenişlikGenişlik1,000 mmGenişlik970 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,518 mmAks mesafesi1,695 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği740 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi24 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW, yeni R 1300 GS'yi ileri teknolojisi ve çok yönlülügüne yansiyan büyük bir deneyim ve uzmanlikla gelistirdi. Model hem deneyimli hem de yeni sürücülere hitap eder ve performans, konfor ve son teknoloji ekipmanlarin etkileyici bir kombinasyonunu sunar. Kompaktlik, güç ve lüksün basarili bir karisimi olan bu model hem arazide hem de yolda performans gösteriyor. Ne yazik ki, yeni 1300 GS'nin ilk serisi, birkaç geri çagirma ve hassas bilesenlerin gösterdigi gibi, bazi alanlarda henüz %100 olgunlasmamistir.

Çok sportif tepki davranisina sahip güçlü motor

Çok iyi çekis gücü

Çok dengeli yol tutusu - yine de motosiklet çevik ve viraj dostu

El korumalari iyi bir rüzgar korumasi sunar

Minimum donanimla motosiklet eskisinden daha kompakt ve daha sportif görünür

Iyi entegre edilmis radar hiz sabitleyici

Anlasilir kullanim konsepti

okunmasi kolay ekran

Çok çesitli ergonomik kisisellestirme seçenekleri

Iyi isleyen ve göze çarpmayan entegre acil durum çagri sistemi

Farkli yük kosullarinda çok iyi denge

Istenen her konfigürasyon mümkün degil - bazen gereksiz ekstralarin seçilmesi gerekiyor

Süspansiyon iyi bir seviyede çalisiyor - ancak gerçekten kusursuz bir tepki davranisi, gerçekten genis bir ayar araligi kadar az sunuluyor

Ön Çarpisma Uyarisi (FCW) zorlu günlük kullanimda can sikici yanlis alarmlari tetikliyor

Motosiklet, uzun boylu sürücüler tarafindan sürüldügünde, özellikle arkadan bakildiginda bir touring enduro için biraz fazla kompakt görünüyor

ABS sistemi sportif sürüs sirasinda fren koluna çok fazla geri bildirim veriyor

Engebeli arazide ve sert botlarla kullanildiginda yan kaplamalarin çizilmeye karsi hassasiyeti

Entegre göstergeli el korumalari arazi kullanimi için uygun degildir

Entegre kör nokta uyari sistemine sahip aynalar ve arazi kullanimi için uygun olmayan açik kablo tesisati

Sürücü ve yolcu için koltuk konforu uzun yolculuklarda sadece vasat - koltuk sirasi çok yumusak! Güçlü motorun dogrudan tepki davranisi, iki kisiyle yapilan uzun yolculuklarda biraz yorucu

GS'nin yüksek fiyat seviyesine ragmen, plastik vites kolu gibi bazi bilesenlerin kalitesi arzulanan çok sey birakiyor

Triumph Rocket III 2009

Triumph Rocket III 2009

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1300 GS vs Triumph Rocket III

Fiyat BMW R 1300 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Rocket III

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG