BMW R 1300 GS 2024 vs. Moto Guzzi Stelvio 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Loading...

Genel bakış - BMW R 1300 GS 2024 vs Moto Guzzi Stelvio 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Teknik Özellikler BMW R 1300 GS 2024 ile karşılaştırıldığında Moto Guzzi Stelvio 2024

BMW R 1300 GS 2024
Moto Guzzi Stelvio 2024
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
BMW R 1300 GS 2024
BMW R 1300 GS 2024
Moto Guzzi Stelvio 2024
Moto Guzzi Stelvio 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiV
ÇapÇap106.5 mmÇap96 mm
StrokStrok73 mmStrok72 mm
Motor gücüMotor gücü145 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,700 dev/dak.
TorkTork149 NmTork105 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.3 Sıkıştırma Oranı12.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası52 mmGaz Kelebeği Yuvası52 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvı-havaSoğutmasıvı
HacimHacim1,300 ccmHacim1,042 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTelelever sistemiÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş190 mmSürüş170 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonParalever sistemiSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş200 mmSürüş170 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim63.8 dereceEğim64.4 derece
KasterKaster112 mmKaster116.4 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap285 mmÇap280 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,212 mmBoy2,195 mm
GenişlikGenişlik1,000 mmGenişlik945 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,518 mmAks mesafesi1,520 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)237 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)246 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi21 l
AralıkAralık395 kmAralık411 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları110 g/kmKombine CO2 emisyonları119 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.8 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.1 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekranDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, Viraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW, yeni R 1300 GS'yi ileri teknolojisi ve çok yönlülügüne yansiyan zengin bir deneyim ve uzmanlikla gelistirdi. Model hem deneyimli hem de yeni sürücülere hitap eder ve performans, konfor ve kisisellestirme seçeneklerinin etkileyici bir kombinasyonunu sunar. Hem arazide hem de yolda güvenilir ve emniyetli bir performans sergileyen bu model, kompaktlik ve lüksün basarili bir karisimidir.

Nefes kesici derecede iyi tepki veren güçlü motor

Çok iyi çekis

Çok dengeli yol tutusu - yine de motosiklet çevik ve viraj dostu

Çok pratik yapilandirma seçenekleri

El korumalari sasirtici derecede iyi rüzgar korumasi sunar

Minimum ekipmanla motosiklet eskisinden daha kompakt ve daha sportif görünür

Iyi entegre edilmis radar hiz sabitleyici

Anlasilir kullanim konsepti

Okunmasi kolay ekran

Ergonomik kisisellestirme için genis seçenek yelpazesi

Güçlü frenler

Iyi çalisan ve göze çarpmayan entegre acil durum çagri sistemi

Çok yüksek yüklerde bile çok iyi denge

Istenen her konfigürasyon mümkün degildir - bazen gereksiz ekstralarin seçilmesi gerekir

süspansiyon yüksek seviyede çalisir - ancak gerçekten kusursuz bir tepki davranisi sunulmaz ve gerçekten genis bir ayar araligi yoktur

Ön Çarpisma Uyarisi (FCW) zorlu günlük kullanimda can sikici yanlis alarmlari tetikler

çok sportif bir sürüs tarzinda, araçta hafif bir yuvarlanma hareketi elde edersiniz

motosiklet, özellikle uzun boylu sürücüler için arkadan bir touring enduro için biraz fazla kompakt görünüyor

ABS sistemi, sportif bir sekilde sürüldügünde fren koluna çok fazla geri bildirim verir

engebeli arazide ve sert botlarla kullanildiginda yan kaplamalarin çizilmeye karsi hassasiyeti

entegre göstergeli el korumalari arazi sürüsü için uygun degildir

entegre kör nokta uyari sistemli aynalar ve açik kablo tesisati arazi sürüsü için uygun degildir

sürücü ve yolcu için oturma konforu uzun yolculuklarda sadece vasattir - koltuk çok yumusaktir!Güçlü motorun dogrudan tepki davranisi iki kisiyle yapilan uzun yolculuklarda biraz yorucu

Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Yeni Stelvio ile Moto Guzzi artik portföyünde, en son elektroniklerle dolu, yolda kendini evinde hisseden, ancak ayni zamanda asfaltsiz yollara da hazir olan bir (kardan) touring enduro veya macera tourer'a da sahip. Karakteristik V2 motoru ile sadece görsel olarak göze çarpmakla kalmiyor, ayni zamanda performansiyla da etkilemeyi biliyor.

Karakterli, mevcut motor

kapsamli elektronik

mükemmel ergonomi

rüzgar korumasi

radar kontrollü güvenlik özellikleri (PFF modeli)

yüksek agirlik

isitmali tutamaklar standart degildir

hizli vites degistirici ayrica ekstra maliyetlidir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1300 GS vs Moto Guzzi Stelvio

Fiyat BMW R 1300 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Moto Guzzi Stelvio

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen