LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG

Energica Experia 2023 vs. Zero DSR/X 2023

Energica Experia 2023

Energica Experia 2023

Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X 2023

Loading...

Genel bakış - Energica Experia 2023 vs Zero DSR/X 2023

Energica Experia 2023

Energica Experia 2023

Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X 2023

Teknik Özellikler Energica Experia 2023 ile karşılaştırıldığında Zero DSR/X 2023

Energica Experia 2023
Zero DSR/X 2023
Energica Experia 2023
Energica Experia 2023
Zero DSR/X 2023
Zero DSR/X 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiElektrikliMotor tipiElektrikli
Motor gücüMotor gücü80 HPMotor gücü100 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak3,650 dev/dak.
TorkTork115 NmTork225 Nm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaSachsMarkaShowa
ÇapÇap43 mmÇap47 mm
SürüşSürüş150 mmSürüş190 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
SürüşSürüş150 mmSürüş190 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap330 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap265 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, Kombine Fren Sistemi, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,513 mmAks mesafesi1,525 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği847 mmKoltuk yüksekliği828 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)260 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)247 kg
AralıkAralık420 kmAralık172 km
Şarj fişiŞarj fişiTip 1, Tip 2Şarj fişiTip 2

Donanım

DonanımDonanımIsıtmalı kollar, LED-Farlar, TFT ekranDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Energica Experia 2023

Energica Experia 2023

Energica Experia, elektrikli bir motosikletle seyahat etmeyi ulasilabilir kiliyor. Oldukça olgun, pratik bir tur motosikleti. Hala nispeten yüksek bir fiyatta ve burada ve orada iyilestirme potansiyeli var, ama sonuçta güçlü bir ünlem isareti!

Hos motor tepkisi

etkileyici hizlanma performansi

genis donanim

harika frenler

geri vites

iyi ergonomi

iyi menzil

park freni yok

arka yay ön yükü el çarki ile ayarlanamaz

yüksek agirlik

yüksek fiyat

Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X, elektrikli motosikletleri daha genis bir kitle için cazip hale getirme potansiyeline sahiptir. Sürüs özellikleri övgüyü hak ediyor, gücü sansasyonel ve menzili günlük kullanim için kesinlikle uygun. Bazi enduro gezginlerinin bir test sürüsünden sonra etkilenebilecegini hayal etmek kolay. Zero burada büyük bir basari elde etti.

Son derece yüksek torklu motor (225 Nm)

sürüsü çok kolay

nötr yol tutusu

iyi donanim

mükemmel gaz tepkisi

günlük kullanim için uygun aralik

Nispeten yüksek giris seviyesi fiyati

fren sürtünmeleri

biraz hantal menü navigasyonu

park freni yok

kisa menzil

Alternatif Karşılaştırmalar

Suzuki V-Strom 1000 2018
VS.
Energica Experia 2022

Suzuki V-Strom 1000 2018 vs
Energica Experia 2022

Zero DSR/X 2022
VS.
Energica Experia 2023

Zero DSR/X 2022 vs
Energica Experia 2023

Zero DSR 2022
VS.
Zero DSR/X 2023

Zero DSR 2022 vs
Zero DSR/X 2023

Energica Experia 2022
VS.
Energica Ego 2023

Energica Experia 2022 vs
Energica Ego 2023

BMW R 1200 GS 2009
VS.
Zero DSR/X 2023

BMW R 1200 GS 2009 vs
Zero DSR/X 2023

Yamaha Tenere 700 2022
VS.
Zero DSR/X 2022

Yamaha Tenere 700 2022 vs
Zero DSR/X 2022

Energica Experia 2022
VS.
Zero SR/F 2019

Energica Experia 2022 vs
Zero SR/F 2019

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
VS.
Zero DSR/X 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs
Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X 2022
VS.
Energica Ego+ 2021

Zero DSR/X 2022 vs
Energica Ego+ 2021

Zero DSR/X 2022
VS.
Energica Ego+ 2021

Zero DSR/X 2022 vs
Energica Ego+ 2021

Energica Experia 2022
VS.
Zero SR/F 2023

Energica Experia 2022 vs
Zero SR/F 2023

Zero DSR/X 2023
VS.
Energica EVA Ribelle 2021

Zero DSR/X 2023 vs
Energica EVA Ribelle 2021

Zero DSR/X 2023
VS.
Energica Eva EsseEsse9 2023

Zero DSR/X 2023 vs
Energica Eva EsseEsse9 2023

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG