Suzuki V-Strom 1000 2018 vs. Energica Experia 2022

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Energica Experia 2022

Energica Experia 2022

Loading...

Genel bakış - Suzuki V-Strom 1000 2018 vs Energica Experia 2022

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Energica Experia 2022

Energica Experia 2022

Teknik Özellikler Suzuki V-Strom 1000 2018 ile karşılaştırıldığında Energica Experia 2022

Suzuki V-Strom 1000 2018
Energica Experia 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiElektrikli
Motor gücüMotor gücü101 HPMotor gücü80 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,000 dev/dak.
TorkTork101 NmTork115 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,000 dev/dak.Torkta dev/dak900 dev/dak.

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş160 mmSürüş150 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
SürüşSürüş160 mmSürüş150 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap330 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriÇekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,280 mmBoy2,132 mm
GenişlikGenişlik930 mmGenişlik867 mm
YükseklikYükseklik1,470 mmYükseklik1,461 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,555 mmAks mesafesi1,513 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği847 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)232 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)260 kg

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000'in daha önce çok iyi oldugu konularda, yeni V-Strom 1000 de çok iyi: iyi bir uzun mesafe kabiliyetine sahip sportif bir sürüs tarzindan çekinmeyen iyi dengelenmis bir motosiklet. Buna ABS ve Kombine Fren Sistemi gibi sürüsü daha da güvenli ve hizli hale getiren modern özellikler de eklenmistir. Suzuki'de elestiri ciddiye alinir, ön cam büyütülmüstür ve trende uygun olarak V-Strom 1000'in biraz daha off-road XT versiyonu artik sadece dengeyi degil ayni zamanda havali görünümü de artiran tel kollu jantlarla da mevcuttur - özellikle sari boya ile. Tüm bu avantajlara ek olarak, uygun fiyat Suzuki V-Strom 1000 lehine mutlak öldürücü argüman olmaya devam ediyor.

Yüksek torklu motor

ABS'li iyi frenler

kombine fren sistemi

çekis kontrolü

dengeli ancak konforlu sasi

iyi rüzgar korumasi

seyahat için son derece uygun

vites göstergesi dahil eksiksiz gösterge

kokpit alaninda 12 voltluk soket

standart olarak el koruyuculari ve motor korumasi

makul fiyat

Virajlarda fren yaparken algilanabilir kalkis torku

Energica Experia 2022

Energica Experia 2022

Energica Experia, elektrikli bir motosikletle seyahat etmeyi ulasilabilir kiliyor. Oldukça olgun, pratik bir tur motosikleti. Hala nispeten yüksek bir fiyatta ve burada ve orada iyilestirme potansiyeli var, ancak sonuçta güçlü bir ünlem isareti - chapeau!

hos tepki davranisi

etkileyici hizlanma performansi

genis donanim

harika frenler

piyasadaki tek degerli e-touring motosikleti

geri vites

basarili ergonomi

park freni yok

arka yay ön yükü el çarki ile ayarlanamaz

yüksek agirlik

yüksek fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki V-Strom 1000 vs Energica Experia

Fiyat Suzuki V-Strom 1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Energica Experia

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth