calimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Zero DSR/X 2022 vs. Energica Experia 2022

Zero DSR/X 2022

Zero DSR/X 2022

Energica Experia 2022

Energica Experia 2022

Loading...

Genel bakış - Zero DSR/X 2022 vs Energica Experia 2022

Zero DSR/X 2022

Zero DSR/X 2022

Energica Experia 2022

Energica Experia 2022

Teknik Özellikler Zero DSR/X 2022 ile karşılaştırıldığında Energica Experia 2022

Zero DSR/X 2022
Energica Experia 2022
Zero DSR/X 2022
Zero DSR/X 2022
Energica Experia 2022
Energica Experia 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiElektrikliMotor tipiElektrikli
Motor gücüMotor gücü100 HPMotor gücü80 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak3,650 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,000 dev/dak.
TorkTork225 NmTork115 Nm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaSachs
ÇapÇap47 mmÇap43 mm
SürüşSürüş190 mmSürüş150 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
SürüşSürüş190 mmSürüş150 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap330 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, Kombine Fren Sistemi, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,525 mmAks mesafesi1,513 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği828 mmKoltuk yüksekliği847 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)247 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)260 kg
AralıkAralık172 kmAralık420 km
Şarj fişiŞarj fişiTip 2Şarj fişiTip 1, Tip 2

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekranDonanımIsıtmalı kollar, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Zero DSR/X 2022

Zero DSR/X 2022

Zero DSR/X, elektrikli motosikletleri daha genis bir kitle için cazip hale getirme potansiyeline sahiptir. Sürüs özellikleri övgüyü hak ediyor, gücü sansasyonel ve menzili günlük kullanim için kesinlikle uygun. Bazi enduro gezginlerinin bir test sürüsünden sonra etkilenebilecegini hayal etmek kolay. Zero burada büyük bir basari elde etti - bunu özetlemenin baska bir yolu yok.

son derece yüksek torklu motor (225 Nm)

sürüsü çok kolay

harika, nötr yol tutusu

iyi donanim

mükemmel gaz tepkisi

günlük kullanim için uygun aralik

hala yüksek giris seviyesi fiyati

sadece iki renk seçenegi

biraz hantal menü navigasyonu

Energica Experia 2022

Energica Experia 2022

Energica Experia, elektrikli bir motosikletle seyahat etmeyi ulasilabilir kiliyor. Oldukça olgun, pratik bir tur motosikleti. Hala nispeten yüksek bir fiyatta ve burada ve orada iyilestirme potansiyeli var, ancak sonuçta güçlü bir ünlem isareti - chapeau!

hos tepki davranisi

etkileyici hizlanma performansi

genis donanim

harika frenler

piyasadaki tek degerli e-touring motosikleti

geri vites

basarili ergonomi

park freni yok

arka yay ön yükü el çarki ile ayarlanamaz

yüksek agirlik

yüksek fiyat

Alternatif Karşılaştırmalar

Zero DSR/X 2022
VS.
Energica Experia 2023

Zero DSR/X 2022 vs
Energica Experia 2023

Energica Experia 2023
VS.
Zero DSR/X 2023

Energica Experia 2023 vs
Zero DSR/X 2023

Zero DSR 2022
VS.
Zero DSR/X 2023

Zero DSR 2022 vs
Zero DSR/X 2023

Energica Experia 2022
VS.
Energica Ego 2023

Energica Experia 2022 vs
Energica Ego 2023

BMW R 1200 GS 2009
VS.
Zero DSR/X 2023

BMW R 1200 GS 2009 vs
Zero DSR/X 2023

Yamaha Tenere 700 2022
VS.
Zero DSR/X 2022

Yamaha Tenere 700 2022 vs
Zero DSR/X 2022

Energica Experia 2022
VS.
Zero SR/F 2019

Energica Experia 2022 vs
Zero SR/F 2019

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
VS.
Zero DSR/X 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs
Zero DSR/X 2023

Zero DSR/X 2022
VS.
Energica Ego+ 2021

Zero DSR/X 2022 vs
Energica Ego+ 2021

Zero DSR/X 2022
VS.
Energica Ego+ 2021

Zero DSR/X 2022 vs
Energica Ego+ 2021

Energica Experia 2022
VS.
Zero SR/F 2023

Energica Experia 2022 vs
Zero SR/F 2023

Zero DSR/X 2023
VS.
Energica EVA Ribelle 2021

Zero DSR/X 2023 vs
Energica EVA Ribelle 2021

Zero DSR/X 2023
VS.
Energica Eva EsseEsse9 2023

Zero DSR/X 2023 vs
Energica Eva EsseEsse9 2023

1000PS İş Ortağı

Continental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH