KTM 990 Duke 2024 vs. Husqvarna Svartpilen 801 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Loading...

Överblick - KTM 990 Duke 2024 vs Husqvarna Svartpilen 801 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Tekniska specifikationer KTM 990 Duke 2024 jämför med Husqvarna Svartpilen 801 2024

KTM 990 Duke 2024
Husqvarna Svartpilen 801 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter92.5 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt70.4 mmTakt65.7 mm
MotoreffektMotoreffekt123 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment103 NmVridmoment87 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,750 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.5 Kompressionsförhållande12.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypCentrifugalkraft
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym947 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
LutningsvinkelLutningsvinkel65.8 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang100 mmBihang97.9 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

HjulbasHjulbas1,476 mmHjulbas1,388 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd820 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.5 lBränsletankskapacitet14 l
IntervallIntervall314 kmIntervall311 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp110 g/kmKombinerade CO2-utsläpp106 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.7 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.5 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningAnslutningsbarhet, Uppvärmda grepp

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Nya KTM 990 Duke erbjuder fantastiska prestanda, både vid avslappnad vardagskörning och på slingriga landsvägar. Det är därför som den nedslående bromsprestandan är särskilt smärtsam här. Enligt min mening är KTM fortfarande praktiskt taget oöverträffad i det övre mellanregistret när det gäller vägglädje. Till och med det alltför höga priset, jämfört med tävlingen, är inte ett uteslutningskriterium för mig. Enligt mig finns det ingen annan motorcykel i det här segmentet som är så livlig, kombinerar stabilitet och manövrerbarhet på ett så utmärkt sätt och dessutom erbjuder en så hög grad av vardaglig användbarhet. En modern KTM Duke med två cylindrar är helt enkelt en unik motorcykel.

Livlig och kraftfull motor med manér

Bekväm körställning

Lekfull hantering

Hög stabilitet

Utmärkt chassi med mycket feedback och stabilitet

Modern elektronik med lutningsvinkelberoende antispinn och kurv-ABS

Smidig 2-cylindrig i det lägre varvtalsområdet utan ryck

Stark dragkraft i det lägre varvtalsområdet

Mångsidighet för både vardagskörning och sportig körning

Förtroendeingivande hantering även i vått väglag

Mycket lätt och smidig

Högkvalitativ display och behaglig användning av brytarna

Polariserad design

Pris/prestandaförhållande under genomsnittet jämfört med konkurrenterna

växelspaken på testcykeln för benig och hård den här gången

blipper-funktionen kunde ge mer mellangas

feedback från chassit inte perfekt

motorn något råare vid låga varvtal än på tre- eller fyrcylindriga cyklar

polariserad design

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Husqvarna Svartpilen 801 är en sportig nakencykel med moderna assistanssystem som gör sig särskilt bra på slingriga vägar. Den livliga motorn och det fasta chassit gör den smidig och dynamisk, men något krävande på långa raksträckor. För förare som söker en retrolook med modern teknik och sportiga köregenskaper är det ett spännande men krävande val.

Bra tvåcylindrig motor med kraft i alla situationer

enastående elektronik för klassen (delvis mot extra kostnad)

Quickshifter standard

bra utförande

harmoniskt helhetspaket

låg bränsleförbrukning

visuella höjdpunkter (bakre ram, avgassystem)

bra förhållande mellan pris och prestanda

smidig väghållning

exakta bromsar

mångsidig användning

Något ostadig vid låga varvtal

styvt chassi med fast säte obekvämt vid långa resor

frambroms lite snärtig för oerfarna förare

vindruta endast visuell, inget funktionellt vindskydd

endast en färgvariant tillgänglig

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 990 Duke vs Husqvarna Svartpilen 801

Pris KTM 990 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Husqvarna Svartpilen 801

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG