KTM 890 Duke 2021 vs. KTM 890 SMT 2023
KTM 890 Duke 2021
KTM 890 SMT 2023
Överblick - KTM 890 Duke 2021 vs KTM 890 SMT 2023
KTM 890 Duke 2021 är en naken motorcykel med en pigg radmotor som ger 115 hk och 92 Nm i vridmoment. Den har en smidig snabbväxel och en bränsleinsprutningssystem. Med en kedjedrivning och två cylindrar erbjuder den en kraftfull prestanda. Motorn har en slagvolym på 889 cm3 och kyls med flytande kylning.
För upphängningen har KTM 890 Duke 2021 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en slaglängd på 140 mm. På baksidan har den en svängarm med en enkel stötdämpare och en länkning för isolering. WP står för kvaliteten på båda upphängningarna. Bakre upphängningen kan justeras för förspänning och är tillverkad av aluminium.
Chassit på KTM 890 Duke 2021 är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ramtyp. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Den har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
KTM 890 Duke 2021
Måtten och vikterna på KTM 890 Duke 2021 inkluderar en hjulbas på 1476 mm och en säteshöjd på 820 mm. Torrvikten med ABS är 169 kg och bränsletankskapaciteten är 14 l. Utrustningen inkluderar anslutningsbarhet, LED-strålkastare och en TFT-display.
Å andra sidan är KTM 890 SMT 2023 en sporttouringmaskin med en radmotor som ger 105 hk och 100 Nm i vridmoment. Den har samma bränsleinsprutningssystem och kedjedrivning som KTM 890 Duke 2021. Motorn har också en slagvolym på 889 cm3 och kyls med flytande kylning.
För upphängningen har KTM 890 SMT 2023 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en slaglängd på 180 mm. På baksidan har den en svängarm med en enkel stötdämpare och direkt isoleringsfäste. WP är märket för båda upphängningarna. Bakre upphängningen kan justeras för förspänning och återstudsning och är tillverkad av aluminium.
Chassit på KTM 890 SMT 2023 är också tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ramtyp. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Den har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.
KTM 890 SMT 2023
Måtten och vikterna på KTM 890 SMT 2023 inkluderar en hjulbas på 1502 mm och en säteshöjd på 860 mm. Torrvikten med ABS är 194 kg och bränsletankskapaciteten är 15.8 l. Utrustningen inkluderar anslutningsbarhet, LED-strålkastare och en TFT-display.
KTM 890 Duke 2021 har fördelar som en pigg motor, pigga köregenskaper, smörsmidig snabbväxel, elektronikpaket och att den inte får dig att längta efter R-versionen på landsvägen. Å andra sidan har KTM 890 SMT 2023 fördelar som en kraftfull motor med linjär kraftöverföring, rappt bromssystem, lekfulla köregenskaper, fantastiska i kurvor, lämplig för touring, bekväm ergonomi, universell användning och måttlig bränsleförbrukning.
Nackdelarna med KTM 890 Duke 2021 inkluderar att quickshifter kostar extra. Nackdelarna med KTM 890 SMT 2023 inkluderar att viktiga funktioner kostar extra och att inte alla gillar den skarpa designen.
Tekniska specifikationer KTM 890 Duke 2021 jämför med KTM 890 SMT 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 890 Duke 2021
Föregångaren 790 Duke bevisade redan att KTM vet hur man bygger en nakenmotorcykel i mellanklassen för landsvägskörning. Nya 890 bär facklan vidare med uppblåst bröst och lever än en gång upp till sitt smeknamn skalpell. Den virvlar runt i kurvorna med en viss nervositet som kan tolkas som en vild karaktär. Utrustningen är nästan komplett - men bara nästan. Varför måste man betala extra för quickshiftern när den var standard på den tidigare modellen? Det gör det ännu mer irriterande att den kopplingsfria upp- och nedväxlingsfunktionen är smidig som smör och att man egentligen inte vill vara utan den.
KTM 890 SMT 2023
Den som trodde att nya 8980 SMT skulle spela en onödig biroll mellan modellerna 890 Adventure och 890 Duke hade nog fel. Sällan tidigare har en motorcykel uppnått så mycket av det som dess yttre antyder. 890 SMT vill köras på ett sportigt sätt - och är särskilt bra på det. Men kåpan, den välstoppade sadeln och den upprätta körställningen gör det också enkelt att köra långa sträckor. Bromsarna är kraftfulla och köregenskaperna känns extremt smidiga även i snäva kurvor. Mottot för 890 SMT är helt klart resa OCH tävling!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Duke vs KTM 890 SMT
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Duke 2021 och en KTM 890 SMT 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 SMT 2023 cirka 30% högre. Jämfört med KTM 890 SMT 2023 finns det färre KTM 890 Duke 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 91. Det går snabbare att sälja en KTM 890 SMT med 37 dagar jämfört med 78 dagar för en KTM 890 Duke. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för KTM 890 Duke och 6 för KTM 890 SMT ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av KTM 890 Duke publicerades den 2021-01-19 och har nu visats mer än 37 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 38 000 visningar för den första granskningen av KTM 890 SMT som publicerades den 2021-10-18.
