KTM 890 Duke 2021 vs. KTM 1050 Adventure 2016
KTM 890 Duke 2021
KTM 1050 Adventure 2016
Överblick - KTM 890 Duke 2021 vs KTM 1050 Adventure 2016
KTM 890 Duke 2021 är en naken motorcykel med en pigg motor och pigga köregenskaper. Dess smörsmidiga snabbväxel och elektronikpaket bidrar till en trevlig körupplevelse. Det är en motorcykel som inte får dig att längta efter R-versionen på landsvägen.
Å andra sidan är KTM 1050 Adventure 2016 en enduro-motorcykel med en kraftfull och kultiverad motor. Dess ABS kan stängas av och den har justerbar traction control. Dessutom har den smidiga köregenskaper och justerbar ergonomi. Dess prestigefulla utseende liknar storasystrarna och den har en höjdjusterbar vindruta. Dessutom har den en relativt låg vikt och ett förmånligt pris.
KTM 890 Duke 2021
När det gäller tekniska specifikationer har KTM 890 Duke 2021 en håldiameter på 90,7 mm och en takt på 68,8 mm. Dess motoreffekt är 115 hk och vridmomentet är 92 Nm. Den har en elektrisk pådrag och en kedjetransmission. Dess cylindrar är 2 och slagvolymen är 889 cm3. Dess främre upphängning är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel av märket WP, medan den bakre upphängningen också är av märket WP. Dess ram är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Dess frambromsar har fyra kolvar och använder radiell teknik. Mått och vikter inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1476 mm och säteshöjden är 820 mm. Torrvikten med ABS är 169 kg och bränsletankskapaciteten är 14 l.
KTM 1050 Adventure 2016
Å andra sidan har KTM 1050 Adventure 2016 en håldiameter på 103 mm och en takt på 63 mm. Dess motoreffekt är 95 hk och vridmomentet är 107 Nm. Den har en elektrisk pådrag och en kedjetransmission. Dess cylindrar är 2 och slagvolymen är 1050 cm3. Dess främre upphängning är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel av märket WP, medan den bakre upphängningen också är av märket WP. Dess ram är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Dess frambromsar har fyra kolvar och använder radiell teknik. Mått och vikter inkluderar en bredd på framhjulet på 110 mm och en diameter på 19 tum, medan bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1560 mm och säteshöjden är 850 mm. Torrvikten med ABS är 212 kg och bränsletankskapaciteten är 23 l.
Sammanfattningsvis har KTM 890 Duke 2021 en pigg motor och pigga köregenskaper, medan KTM 1050 Adventure 2016 har en kraftfull och kultiverad motor. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, men båda erbjuder en trevlig körupplevelse och prestanda. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.
Tekniska specifikationer KTM 890 Duke 2021 jämför med KTM 1050 Adventure 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 890 Duke 2021
Föregångaren 790 Duke bevisade redan att KTM vet hur man bygger en nakenmotorcykel i mellanklassen för landsvägskörning. Nya 890 bär facklan vidare med uppblåst bröst och lever än en gång upp till sitt smeknamn skalpell. Den virvlar runt i kurvorna med en viss nervositet som kan tolkas som en vild karaktär. Utrustningen är nästan komplett - men bara nästan. Varför måste man betala extra för quickshiftern när den var standard på den tidigare modellen? Det gör det ännu mer irriterande att den kopplingsfria upp- och nedväxlingsfunktionen är smidig som smör och att man egentligen inte vill vara utan den.
KTM 1050 Adventure 2016
Enligt min mening tar KTM 1050 Adventure vid där 990 Adventure slutade för några år sedan: Runt 100 hk kraft, lekfull hantering och så mycket eller så lite elektronik som för närvarande är modernt. Motorn är allt annat än svag i bröstet, ABS och traction control reglerar säkert och diskret och hanteringen är extremt rolig, delvis på grund av de relativt smala däcken. Och allt detta till ett pris som endast underskrids av ett fåtal konkurrenter i ligan för stora touring-enduros. Det är sorgligt att de två 1190 Adventure och framför allt flaggskeppet 1290 Super Adventure har stigit till ett mycket högt pris. Och det är just därför som KTM 1050 Adventure kanske är den mest harmoniska av de fyra Adventure-modellerna.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Duke vs KTM 1050 Adventure
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Duke 2021 och en KTM 1050 Adventure 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Duke 2021 cirka 14% högre. En KTM 890 Duke 2021 upplever en förlust på 4 200 SEK efter ett år och 12 320 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 16 240 SEK och 23 840 SEK för en KTM 1050 Adventure 2016. Jämfört med KTM 1050 Adventure 2016 finns det flera KTM 890 Duke 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Duke med 78 dagar jämfört med 96 dagar för en KTM 1050 Adventure. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för KTM 890 Duke och 8 för KTM 1050 Adventure ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av KTM 890 Duke publicerades den 2021-01-19 och har nu visats mer än 37 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 10 900 visningar för den första granskningen av KTM 1050 Adventure som publicerades den 2014-11-04.
