ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Aprilia Shiver 900 2020 vs. KTM 890 Duke 2021

Aprilia Shiver 900 2020

Aprilia Shiver 900 2020

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Överblick - Aprilia Shiver 900 2020 vs KTM 890 Duke 2021

Aprilia Shiver 900 2020

Aprilia Shiver 900 2020

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Tekniska specifikationer Aprilia Shiver 900 2020 jämför med KTM 890 Duke 2021

Aprilia Shiver 900 2020
KTM 890 Duke 2021
Aprilia Shiver 900 2020
Aprilia Shiver 900 2020
KTM 890 Duke 2021
KTM 890 Duke 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter92 mmHåldiameter90.7 mm
TaktTakt67.4 mmTakt68.8 mm
MotoreffektMotoreffekt95.2 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment90 NmVridmoment92 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande13.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym896.1 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeWP
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd140 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeSachsMärkeWP
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,476 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd820 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia Shiver 900 2020

Aprilia Shiver 900 2020

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Föregångaren 790 Duke bevisade redan att KTM vet hur man bygger en nakenmotorcykel i mellanklassen för landsvägskörning. Nya 890 bär facklan vidare med uppblåst bröst och lever än en gång upp till sitt smeknamn skalpell. Den virvlar runt i kurvorna med en viss nervositet som kan tolkas som en vild karaktär. Utrustningen är nästan komplett - men bara nästan. Varför måste man betala extra för quickshiftern när den var standard på den tidigare modellen? Det gör det ännu mer irriterande att den kopplingsfria upp- och nedväxlingsfunktionen är smidig som smör och att man egentligen inte vill vara utan den.

pigg motor

pigga köregenskaper

smörsmidig snabbväxel

elektronikpaket

får dig inte att längta efter R-versionen på landsvägen

Quickshifter mot extra kostnad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Shiver 900 vs KTM 890 Duke

Pris Aprilia Shiver 900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 890 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

Aprilia Dorsoduro 900 2020
VS.
Aprilia Shiver 900 2020

Aprilia Dorsoduro 900 2020 vs
Aprilia Shiver 900 2020

Aprilia Shiver 750 2016
VS.
Aprilia Shiver 900 2020

Aprilia Shiver 750 2016 vs
Aprilia Shiver 900 2020

KTM 890 Duke 2021
VS.
KTM 890 Duke R 2022

KTM 890 Duke 2021 vs
KTM 890 Duke R 2022

Aprilia Shiver 900 2020
VS.
Yamaha MT-09 2021

Aprilia Shiver 900 2020 vs
Yamaha MT-09 2021

Aprilia Shiver 900 2018
VS.
Ducati Monster 797 2020

Aprilia Shiver 900 2018 vs
Ducati Monster 797 2020

BMW F 900 R 2020
VS.
Aprilia Shiver 900 2020

BMW F 900 R 2020 vs
Aprilia Shiver 900 2020

Aprilia Tuono 660 2021
VS.
Aprilia Shiver 900 2018

Aprilia Tuono 660 2021 vs
Aprilia Shiver 900 2018

KTM 890 Duke R 2023
VS.
KTM 890 Duke 2022

KTM 890 Duke R 2023 vs
KTM 890 Duke 2022

Aprilia Shiver 900 2020
VS.
Yamaha MT-07 2021

Aprilia Shiver 900 2020 vs
Yamaha MT-07 2021

Aprilia Shiver 900 2021
VS.
Aprilia RS 660 2020

Aprilia Shiver 900 2021 vs
Aprilia RS 660 2020

Aprilia Shiver 900 2020
VS.
KTM 790 Duke 2020

Aprilia Shiver 900 2020 vs
KTM 790 Duke 2020

Aprilia Shiver 900 2020
VS.
Ducati Hypermotard 939 2018

Aprilia Shiver 900 2020 vs
Ducati Hypermotard 939 2018

Suzuki GSX-S 750 2020
VS.
KTM 890 Duke 2021

Suzuki GSX-S 750 2020 vs
KTM 890 Duke 2021

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH