Zero DSR/X 2022 vs. Energica Ego+ 2021

Zero DSR/X 2022

Zero DSR/X 2022

Energica Ego+ 2021

Energica Ego+ 2021

Loading...

Överblick - Zero DSR/X 2022 vs Energica Ego+ 2021

Zero DSR/X 2022

Zero DSR/X 2022

Energica Ego+ 2021

Energica Ego+ 2021

Tekniska specifikationer Zero DSR/X 2022 jämför med Energica Ego+ 2021

Zero DSR/X 2022
Energica Ego+ 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypElektriskMotortypElektrisk
MotoreffektMotoreffekt100 hkMotoreffekt145 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt3,650 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,000 varv/min
VridmomentVridmoment225 NmVridmoment215 Nm
TransmissionTransmissionRemTransmissionKedja
KylningKylningLuftKylningOljeluft

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeMarzocchi
DiameterDiameter47 mmDiameter43 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, Kombinerat bromssystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,525 mmHjulbas1,465 mm
Högsta hastighetHögsta hastighet180 km/hHögsta hastighet240 km/h
IntervallIntervall172 kmIntervall230 km

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningBluetooth, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Zero DSR/X 2022

Zero DSR/X 2022

Zero DSR/X har potentialen att göra elmotorcyklar attraktiva för en bredare publik. Köregenskaperna förtjänar mycket beröm, kraften är sensationell och utbudet är absolut lämpligt för vardagsbruk. Det är lätt att föreställa sig att vissa enduro-resenärer kan bli övertygade efter en testkörning. Zero har levererat en stor framgång här - det finns inget annat sätt att sammanfatta det.

motor med extremt högt vridmoment (225 Nm)

mycket lättkörd

bra, neutral väghållning

bra utrustning

perfekt gasrespons

räckvidd lämplig för daglig användning

fortfarande högt instegspris

endast två färgalternativ

något besvärlig menynavigering

Energica Ego+ 2021

Energica Ego+ 2021

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG