Mer slagvolym och kraft: Nya Vespa GTS 310 2025

Den nya 310 cc motorn i Vespa GTS bygger på den beprövade 278 cc motorn. I den nya modellen har dock mer än 70 % av komponenterna omarbetats eller bytts ut för att uppnå en ökad effekt på 25 hk och ett förbättrat vridmoment. Slaget har förlängts, vilket möjliggör en ökning av slagvolymen till 310 cc och en högre vridmomentleverans. Den nya konstruktionen minskar dessutom vibrationer och ljud till ett minimum för att förbättra komforten för förare och passagerare.

Till den standardmässiga säkerhetsutrustningen på Vespa GTS 310 hör ett ASR-antispinnsystem, som förhindrar att bakhjulet spinner, samt ett ABS-bromssystem som förhindrar att hjulen låser sig vid bromsning. Skoterns struktur bygger fortfarande på den typiska Vespa-stålkarossen, som fungerar som en bärande ram. De 12-tums däcken och skivbromsarna på båda hjulen bidrar också till körsäkerheten.

Karossen presenterar sig i en minimalistisk och klassisk Vespa-look. En höjdpunkt är LED-strålkastaren, som inte bara är visuellt tilltalande utan också erbjuder bättre synlighet och energieffektivitet. Styrområdet har omarbetats och inkluderar nu en ny arrangemang av reglage samt ett nyckellöst system. Bakom benskyddet finns ett förvaringsfack med USB-anslutning, som erbjuder plats för små föremål och möjlighet att ladda elektroniska enheter.

Vespa GTS 310 finns i tre olika utföranden, som skiljer sig både i design och specifika detaljer samt färgval:

Vespa GTS: Denna variant erbjuder en klassisk design och finns tillgänglig i färgerna Beige Avvolgente, Nero Convinto och Verde Amabile. Kromdetaljer på karosskanterna, fjädringarna och avgasröret ger modellen ett elegant utseende. Sittdynan är i en diskret grå nyans.

Vespa GTS Super: GTS Super-varianten riktar sig till förare som föredrar ett sportigare utseende. Den finns tillgänglig i färgerna Bianco Innocente, Rosso Coraggioso och Nero Convinto. Grafitfärgade fälgar, svarta detaljer på handtagen och fotpinnarna samt en dubbel sadel med kontrastsömmar betonar den sportiga karaktären.

Vespa GTS SuperSport: Den mest dynamiska versionen av GTS 310 är SuperSport-varianten. Med slående färger som Blu Eclettico och Grigio Travolgente Opaco och fluorescerande accenter är den särskilt iögonfallande. Svarta detaljer och en sportig sadel med kontrastsömmar förstärker den moderna designen.

För varianterna GTS Super och GTS SuperSport finns VESPA MIA-anslutningssystemet tillgängligt. I SuperSport-varianten är det standardintegrerat, medan det för andra modeller finns som tillbehör. Med VESPA MIA kan smarttelefonen anslutas till instrumentpanelen via Bluetooth, vilket gör att samtal och meddelanden visas på displayen. Musikstyrning och röstkommandon från smarttelefonen kan enkelt hanteras via en joystick på styret. Dessutom kan kördata, fordonsstatus och reseinformation nås via Vespa-appen, vilket möjliggör en uppkopplad och modern körupplevelse.

Vespa GTS 310 erbjuder ett brett utbud av tillbehör. Bland annat ingår en 36-liters toppbox i fordonets färg med ryggstöd för passageraren samt en matchande läderväska som kan fästas på pakethållaren. För extra skydd av karossen finns stötskyddsbågar i krom eller svart. För en bekväm körning på vintern erbjuder Vespa värmehandtag och sätesvärme, som kan styras via VESPA MIA-systemet.

Priserna för Vespa GTS 310-serien kommer att meddelas senare.