Nya Ducati Multistrada V4 2025

I centrum av Ducati Multistrada V4 2025 står fortfarande den 1.158 cc stora V4 Granturismo-motorn, som levererar 170 hk vid 10.750 varv/min och ett maximalt vridmoment på 123,8 Nm vid 9.000 varv/min. V4 Granturismo-motorn är dessutom utrustad med den utökade cylinderavstängningen. Till skillnad från tidigare modeller, där cylinderavstängningen endast var aktiv på tomgång, inaktiverar den nya versionen även de bakre cylindrarna under körning under vissa förhållanden. Enligt Ducati leder detta till en förbättring av bränsleeffektiviteten och en minskning av utsläppen med 6 %. Vid starkare acceleration eller högre hastigheter aktiveras dock cylindrarna igen för att tillhandahålla full motoreffekt.

Underhållsintervallen är fortfarande långa: Ducati har fastställt intervallen för oljebyte till 15 000 km och ventilspelkontroll till 60 000 km.

Chassit på Ducati Multistrada V4 2025 består av en lätt aluminium-monocoque-ram och en tvåarmad aluminiumsving. Svingen har lätt modifierats genom att vridpunkten har höjts med 1 mm. Detta förstärker den så kallade anti-squat-effekten, vilket leder till en stabilare körprestanda, särskilt vid full last.

Den semiaktiva fjädringen "Skyhook DSS EVO" arbetar i Multistrada V4 S med en ny sensor vid gaffeln, som mer exakt känner av ojämnheter på vägen och justerar fjädringen därefter. Detta system optimerar chassiinställningen i realtid, så att motorcykeln även på dåliga vägar eller ojämn terräng erbjuder en jämn prestanda. En annan funktion är den så kallade Bump Detection, som känner av stötar från potthål och justerar fjädringen därefter för att maximera komforten för förare och baksits.

Dessutom har Multistrada V4 S en automatisk nivåreglering som justerar körhöjden efter lasten. Oavsett om föraren kör ensam, med baksits eller med full last – systemet säkerställer en konstant körhöjd.

Även om utseendet på fronten har ändrats något, har vindskyddet behållits för att ge föraren tillräckligt skydd även vid högre hastigheter och längre resor. Dessutom har komforten för baksitsen förbättrats. Packväskorna och toppboxen har flyttats bakåt, vilket skapar mer plats för baksitsens ben. Sadelssystemet finns i olika höjder och kan anpassas individuellt efter förarens och baksitsens behov.

En annan praktisk funktion är den automatiska sänkningen. Så snart motorcykeln kör långsammare än 10 km/h, sänks säteshöjden automatiskt för att underlätta för föraren att sätta ner fötterna. Vid högre hastigheter återgår motorcykeln till normal körhöjd. Detta ökar komforten och säkerheten, särskilt vid stop-and-go-trafik eller i stadsmiljö.

Multistrada V4 är utrustad med ett radarbaserat system som möjliggör adaptiv farthållare (ACC) och Blind Spot Detection (BSD). En ny funktion för modellåret 2025 är Forward Collision Warning (FCW). Detta system varnar föraren vid hotande påkörningsolyckor med ett framförvarande fordon. Kurv-ABS säkerställer kontrollerad bromsning även i lutning, medan Ducati Vehicle Observer (DVO)-systemet övervakar fordonets dynamiska situation. DVO analyserar i realtid körparametrarna och optimerar styrningen av de elektroniska systemen som kurv-ABS, framhjul i luften-kontroll och antispinnsystem.

Motorcykeln är dessutom utrustad med en trestegs motorbroms (Engine Brake Control, EBC), som gör det möjligt för föraren att anpassa motorbromsens effekt till sin körstil och den aktuella körsituationen. Säkerhetspaketet kompletteras av det kombinerade bromssystemet, som automatiskt anpassar bromskraftfördelningen mellan fram- och bakhjul till den aktuella belastningen.

Ducati Multistrada V4 2025 erbjuds i flera utrustningsvarianter, inklusive "Radar" och "Travel & Radar", samt nya varianter som "Sport Travel & Radar" och "Adventure Travel & Radar". Utrustningsfunktioner inkluderar uppvärmda handtag och säten samt radarsystem för fram- och bakdetektering. För "Sport"-varianten finns plastväskor och lättare smidda fälgar tillgängliga, medan "Adventure"-varianten är utrustad med robusta aluminiumväskor och ekrade hjul.

Multistrada V4 2025 kommer att finnas tillgänglig hos återförsäljare från och med oktober 2024 i färgerna Ducati Red, Thrilling Black och Arctic White. Priset för standardversionen börjar i Tyskland på 20.590 euro, och Multistrada V4 S kostar från 25.290 euro.