Kawasaki Ninja ZX-4RR vs. Suzuki GSX-8R vs. Triumph Daytona

Triumph Daytona 660, Suzuki GSX-8R och Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition erbjuder alla imponerande prestanda och modern teknik till ett pris på cirka 10 000 euro. Bortsett från priset går de dock i olika riktningar. Daytona 660 imponerar med sin kraftfulla trippelmotor och en sportigt bekväm ergonomi som är idealisk för mångsidig användning. GSX-8R övertygar med en stark 776 cc motor och en balanserad chassiinställning som passar både för vardagsbruk och sportig körning. Ninja ZX-4RR firar med sin 77 hk motor och exklusiva designelement 40-årsjubileet av Ninja-serien och erbjuder en smidig och tekniskt avancerad körupplevelse. Alla tre motorcyklar erbjuder ett utmärkt pris-prestanda-förhållande, men skiljer sig åt i sin karaktär och målgrupp. Daytona 660 är idealisk för allroundförare, GSX-8R för mångsidiga förare och Ninja ZX-4RR för entusiaster som söker det speciella.

Cyklarna faller nästan i olika kategorier, men de ska ändå vara jämförbara. Inom ramen för Supersport motorcykeltestet användes därför enhetliga däck: Bridgestone S23. Detta däck är känt för sin balanserade prestanda och mångsidighet på olika vägbanor. Bridgestone S23 erbjuder pålitligt grepp och stabilitet, både vid höga hastigheter och i kurvor. Dess gummiblandning och mönsterdesign är utformade för att säkerställa jämn slitage och god livslängd. Detta gjorde det möjligt för redaktörerna att köra motorcyklarna säkert och kontrollerat under olika förhållanden, vilket gjorde Bridgestone S23 till ett lämpligt val för testet.

HJC-hjälmarna i superhjältedesign, som våra redaktörer bar under testet av supersportmotorcyklar, är inte bara en riktig blickfångare, utan också tekniskt avancerade. Modellerna RPHA 1 och RPHA 12 erbjuder en perfekt kombination av säkerhet, komfort och stilfull design. RPHA 1 är särskilt utformad för aerodynamik och stabilitet vid höga hastigheter och erbjuder genom sina premium-material ett utmärkt skydd. RPHA 12 imponerar däremot med ett mångsidigt användningsområde och en utmärkt ventilation som ger en behaglig fräschhet även vid längre körningar. Båda hjälmarna är dekorerade med iögonfallande superhjälte-grafik, vilket gör dem till en speciell höjdpunkt för alla serietidningsfans och motorcykelentusiaster.

Mer information hittar du här: HJC Helme.

Våra redaktörer bar inte bara de iögonfallande HJC-hjälmarna under detta test av supersportmotorcyklar, utan var också klädda i högkvalitativa motorcykelkläder från Segura. Segura är känt för sin kombination av klassisk design och förstklassig skyddsfunktion. De testade kläderna inkluderade robusta läderjackor som, tack vare sina slitstarka egenskaper och integrerade skydd vid axlar, armbågar och rygg, ger högsta säkerhet. Dessutom ingick andningsbara och väderbeständiga byxor samt handskar som erbjuder optimalt grepp och skydd. Motorcykelkläderna från Segura kombinerar stilfullt utseende med funktionella detaljer, vilket gjorde att våra redaktörer inte bara var väl skyddade, utan också bekväma och moderiktiga under körningen.

Mer information hittar du här: Segura motorcykelkläder.

Kawasaki ZX-4 RR sticker ut direkt som en äkta supersport. Dess 400ccm fyrcylindriga motor levererar 77 hk och når upp till 16 000 varv per minut. Denna maskin erbjuder den mest intensiva sportiga körupplevelsen i vår jämförelse. Med sitt aggressiva ljudlandskap och den sportigaste sittpositionen av de tre testade modellerna riktar den sig tydligt till förare som söker den rena supersportupplevelsen.

ZX-4 RR kräver höga varvtal för att utnyttja sin fulla potential, vilket gör den särskilt dynamisk och spännande. Dock har denna karaktäristik också sina nackdelar: På långa sträckor kan Kawasaki bli tröttsam. Den aggressiva sittpositionen och det frekventa växlandet för att hålla sig inom det optimala effektområdet kan vara utmattande. Ändå förblir ZX-4 RR ett utmärkt val för puristiska sportförare som söker den intensiva supersportkänslan.

Triumph Daytona 660 imponerar med sin balanserade blandning av sportighet och vardaglig användbarhet. Dess 95 hk starka trippel erbjuder ett brett effektuttag och ett distinkt, sportigt ljud. Sittpositionen är mer upprätt än på Kawasaki, vilket gör längre turer bekvämare utan att förlora den sportiga karaktären.

Det väl avstämda chassit på Daytona 660 ger utmärkt feedback och möjliggör både sportig körning och komfortabla turer. Speciellt på kurviga landsvägar visar denna motorcykel sina styrkor. Daytona 660 är idealisk för förare som uppskattar både sportig körning och längre turer. Den erbjuder en perfekt balans mellan dynamik och komfort, vilket gör den mångsidig.

Suzuki GSX-8R är den mest komfortorienterade maskinen i vår jämförelse. Med sin upprätta sittposition, som nästan påminner om en naken cykel, och det extra vindskyddet genom kåpan erbjuder den högsta körkomfort. Den 780ccm tvillingmotorn levererar en solid prestanda över hela varvtalsområdet och kännetecknas av enkel hantering.

Bromsarna på GSX-8R är de bästa i jämförelsen, de erbjuder mest feedback och högsta säkerhet. Ljudkulissen faller dock av i jämförelse med de andra två motorcyklarna. Trots detta erbjuder GSX-8R en utmärkt körupplevelse för dem som föredrar långa turer och hög komfort. Dess pålitliga prestanda och bekväma utrustning gör den till det perfekta valet för långdistansförare.

Slutligen beror valet av sportmotorcykel på individuella preferenser och körvanor. Kawasaki ZX-4 RR är det första valet för ren sportighet och dynamisk körkänsla. Triumph Daytona 660 erbjuder en utmärkt balans mellan sport och komfort, medan Suzuki GSX-8R imponerar med sin höga komfort och enkla hantering. Var och en av dessa tre modeller har sina egna styrkor och kan vara det rätta valet beroende på användningsområde och personliga preferenser.