I denna jämförelsetest tittar vi på fem anmärkningsvärda A2-sportmotorcyklar: CFMOTO 450SR S, KTM RC 390, Aprilia RS 457, Kawasaki Ninja 500 SE och Honda CBR500R. Var och en av dessa motorcyklar erbjuder en unik kombination av prestanda, hantering och teknik. CFMOTO 450SR S imponerar med sin moderna utrustning och kraftfulla motorisering. KTM RC 390 är känd för sin smidighet och dynamiska körstil. Aprilia RS 457 erbjuder avancerade funktioner och låg vikt. Kawasaki Ninja 500 SE poängterar komfort och användarvänlighet, medan Honda CBR500R erbjuder en balanserad blandning av sportighet och vardaglighet.
A2 Supersport motorcyklar i jämförelse 2024
450SR S vs. RC 390 vs. RS 457 vs. Ninja 500 SE vs. CBR500R
I världen av sportiga A2-motorcyklar finns det en mängd alternativ som erbjuder både nybörjare och erfarna förare förstklassig prestanda och körglädje. I detta jämförelsetest granskar vi CFMOTO 450SR S, KTM RC 390, Aprilia RS 457, Kawasaki Ninja 500 SE och Honda CBR500R.
Der Horvath
publicerad den 2024-09-02
Sportmotorcyklar upp till 48 hk - urvalet är stort
Jämförelse av tekniska data
Motorcykel | Motor | Effekt | Vridmoment | Vikt | Säteshöjd | Egenskaper |
---|---|---|---|---|---|---|
CFMOTO 450SR S | 449,5 ccm, dubbel | 47 hk | 39,3 Nm | 168 kg | 795 mm | LED-strålkastare, TFT-display, ABS | KTM RC 390 | 373,2 ccm, enkel | 44 hk | 37 Nm | 164 kg | 824 mm | Kurv-ABS, antispinnsystem, TFT | Aprilia RS 457 | 457 ccm, dubbel | 48 hk | 39 Nm | 159 kg | 815 mm | Ride-By-Wire, anti-hopp-koppling | Kawasaki Ninja 500 SE | 451 ccm, DOHC | 45,4 hk | 42,6 Nm | 172 kg | 785 mm | TFT-display, anslutning, nyckellös | Honda CBR500R | 471 ccm, dubbel | 48 hk | 43 Nm | 192 kg | 785 mm | LED-strålkastare, digital display, ABS |
De hjälmarna i 1000PS Supersport-testet
HJC-hjälmarna i superhjältedesign, som våra redaktörer bar under testet av supersportmotorcykeln, är inte bara en riktig blickfångare utan också tekniskt avancerade. Modellerna RPHA 1 och RPHA 12 erbjuder en perfekt kombination av säkerhet, komfort och stilfull design. RPHA 1 är särskilt utformad för aerodynamik och stabilitet vid höga hastigheter och erbjuder genom sina premiummaterial ett utmärkt skydd. RPHA 12 imponerar däremot med sitt mångsidiga användningsområde och en utmärkt ventilation som ger behaglig friskhet även under längre körningar. Båda hjälmarna är dekorerade med iögonfallande superhjälte-grafik, vilket gör dem till en speciell höjdpunkt för alla serietidningsfans och motorcykelentusiaster.
Ytterligare information hittar du här: HJC Hjälmar.
- Hur mycket kostar en Honda CBR500R?
- Här hittar du en översikt över prisnivån för nya och begagnade motorcyklar!
1000PS Supersport Test 2024: Klädsel
Våra redaktörer bar inte bara de iögonfallande HJC-hjälmarna under detta test av supersportmotorcyklar, utan var också klädda i högkvalitativa motorcykelkläder från Segura. Segura är kända för sin kombination av klassisk design och förstklassig skyddsfunktion. De testade kläderna inkluderade robusta läderjackor som, tack vare sina slitstarka egenskaper och integrerade skydd vid axlar, armbågar och rygg, erbjuder högsta säkerhet. Dessutom ingick andningsbara och väderbeständiga byxor samt handskar som ger optimalt grepp och skydd. Motorcykelkläderna från Segura kombinerar stilfullt utseende med funktionella detaljer, vilket gjorde att våra redaktörer inte bara var väl skyddade utan också komfortabla och modemedvetna under färden.
Ytterligare information hittar du här: Segura motorcykelkläder.
CFMOTO 450SR S Intryck
CFMOTO 450SR S imponerar med en kraftfull dubbelmotor och ett imponerande aggressivt ljud. Amelie berömde smidigheten och den enkla hanteringen, men påpekade att gassvaret har mycket spel i gasreglaget, vilket gör det svårt att använda motorbromsen. Alessio kritiserade det långa gasreglaget, vilket gör körningen obekväm. Martin och Horvath berömde sittkomforten och den överraskande goda körkänslan, även om de noterade att antispinnsystemet ofta ingriper för tidigt. Trots dessa brister erbjuder CFMOTO en solid prestanda, men har svagheter i elektroniken och körkänslan.
Erfarenheter med KTM RC 390
- Hur mycket kostar en KTM RC 390?
- Här hittar du en översikt över prisnivån för nya och begagnade motorcyklar!
KTM RC 390 imponerar med sin smidighet och höga körglädje, särskilt på Supermoto-banan. Amelie tyckte att hanteringen var lätt och ergonomin bekväm, men klagade på de ofta nödvändiga växlingarna på grund av den svaga nedre delen av varvtalsområdet. Alessio berömde det omfattande elektronikpaketet och quickshiftern, som avsevärt ökar körkomforten. Martin och Horvath lyfte fram den goda antispinnsystemet och möjligheten att stegvis stänga av ABS. Sammantaget är KTM RC 390 en underhållande och lättkörd motorcykel, som dock vad gäller prestanda inte lever upp till förväntningarna.
På supermoto-banan känner sig RC 390 hemma.
Aprilia RS 457 Körintryck
Aprilia RS 457 imponerar med sin kraftfulla motor och utmärkta ergonomi. Amelie lyfte fram stabiliteten och den smidiga hanteringen, vilket gav henne en säker körkänsla. Alessio berömde det fantastiska ljudet och den behagliga körkänslan. Martin och Horvath kritiserade dock ABS-regleringen, som kan vara problematisk i kritiska situationer. Trots dessa brister erbjuder Aprilia mycket körglädje och är särskilt lämplig för sportorienterade förare. Med sin balanserade kombination av prestanda och hantering är den ett rekommenderat val i A2-klassen.
Kawasaki Ninja 500 SE inspirerar
Kawasaki Ninja 500 SE imponerar med sitt stabila och händiga körprestanda. Den sprudlande motorn och den goda ergonomin gör den till ett utmärkt val. Amelie berömde den enkla hanteringen och stabiliteten, medan Alessio framhävde händighet och prestanda. Martin och Horvath uppskattade kombinationen av stabilitet och neutral kurvtagningsteknik: neutral eller motlutning. En liten kritikpunkt är den snäva knävinkeln, som kan vara obekväm på långa resor. Sammantaget erbjuder Ninja 500 SE ett utmärkt pris-prestandaförhållande och är ett av de bästa alternativen i A2-klassen.
Ninja 500 tilltalar alla.
- Hur mycket kostar en Aprilia RS 457?
- Här hittar du en översikt över prisnivån för nya och begagnade motorcyklar!
Honda CBR500R Erfarenheter
Honda CBR500R utmärker sig genom sin mjuka körprestanda och ett väl avstämt chassi och växellåda. Amelie tyckte att hanteringen var något tung på grund av den höga vikten, vilket är en viktig aspekt för henne som förare. Alessio berömde chassit och växellådan, men kritiserade också vikten som påverkar smidigheten. Martin och Horvath framhävde den goda ergonomin och de pålitliga bromsarna, men konstaterade att CBR500R är mer inriktad på touring och saknar den sportiga karaktären. Sammantaget är CBR500R ett solidt val, men den saknar den dynamik som är önskvärd i denna klass.
Varje cykel har sina fördelar - men det kan bara finnas en vinnare.
Slutsats och vinnare av A2 Supersport-jämförelsen 2024
Baserat på testintrycken från Martin Bauer, Horvath, Alessio och Amelie framgår en tydlig rangordning av de testade A2-motorcyklarna.
1. Plats: Kawasaki Ninja 500 SE
Kawasaki Ninja 500 SE övertygar med sitt stabila och händiga körprestanda. Den kvicka motorn och den goda ergonomin gör den till ett utmärkt val. Trots den konventionella gaffeln erbjuder den en direkt hantering och en bekväm körkänsla. En liten kritikpunkt är den trånga knävinkeln, som kan vara obekväm på långa sträckor. Sammantaget erbjuder Ninja 500 SE ett utmärkt pris-prestandaförhållande och är ett av de bästa alternativen i A2-klassen.
- Hur mycket kostar en Kawasaki Ninja 500 SE?
- Här hittar du en översikt över prisnivån för nya och begagnade motorcyklar!
2:a plats: Aprilia RS 457
Aprilia RS 457 imponerar med sin kraftpaket och utmärkta ergonomi. Körprestandan är stabil och säker, men ABS-regleringen har svagheter som kan vara problematiska i kritiska situationer. Trots dessa brister erbjuder Aprilia mycket körglädje och är särskilt lämplig för sportigt orienterade förare. Med en balanserad kombination av kraft och hantering är den ett rekommenderat val i A2-klassen.
3. plats: KTM RC 390
KTM RC 390 övertygar med sin högvarvighet och sitt underhållande körprestanda, särskilt på Supermoto-banan. Den erbjuder en utmärkt ergonomi och hanterbarhet, stödd av ett bra elektronikpaket och Quickshifter. Dock är encylindermotorn en besvikelse i det lägre varvtalsområdet och kräver frekvent växling, vilket minskar körglädjen något. Sammantaget är KTM RC 390 en rolig och lättmanövrerad motorcykel, som dock presterar under förväntningarna när det gäller kraft.
4. plats: Honda CBR500R
Honda CBR500R imponerar med sitt mjuka körbeteende och en väl avstämd chassi och växellåda. Dock är motorcykeln svårare att hantera på grund av sin höga vikt, vilket påverkar smidigheten negativt. Även om CBR500R är ett solidt val, saknar den de sportiga egenskaper som är önskvärda i denna klass.
5:e plats: CFMOTO 450 SR S
CFMOTO 450SR S överraskar med en kraftfull dubbelmotor och ett imponerande ljud. Ergonomin och hanteringen är bra, men det finns kritik mot gassvaret och den rudimentära antispinnsystemet, som ofta ingriper för tidigt. Den långa gasreglaget försvårar dessutom körningen. Trots dessa brister förblir CFMOTO ett intressant alternativ i A2-klassen, särskilt på grund av sitt aggressiva ljud och smidiga hantering.
Alla rapporter om supersporttestet 2024
- Hur mycket kostar en CFMOTO 450SR S?
- Här hittar du en översikt över prisnivån för nya och begagnade motorcyklar!
Honda CBR500R 2024 - Erfarenheter och expertutvärderingar
Der Horvath
Honda CBR500R övertygar som en mångsidig och pålitlig motorcykel med bra gassvar, jämn motor och bekväm ergonomi, idealisk för touringförare. Hennes effektiva bromsar och stabila chassi ger förtroende och säkerhet. Visuellt tilltalande och högkvalitativt bearbetad, erbjuder hon solid elektronik. Dock påverkar den höga vikten och den mindre kraftfulla prestandan det sportiga körandet. Den begränsade maximala lutningsvinkeln begränsar sportigheten. Sammantaget är hon en pålitlig motorcykel med komfort och säkerhet, men med begränsningar vid sportiga krav.
KTM RC 390 2024 - Erfarenheter och expertutvärderingar
Der Horvath
KTM RC 390 presenterar sig som en sportig och dynamisk motorcykel, särskilt lämplig för förare som söker en smidig och händig maskin. Dess fullt justerbara chassi och den låga torrvikten ger en precis och enkel hantering, medan det omfattande elektronikpaketet, inklusive det innovativa Supermoto-ABS, erbjuder extra säkerhet och körglädje. Motorn visar dock svagheter i kraftpaketet, särskilt i det lägre varvtalsområdet, vilket inte motsvarar förväntningarna på en enkel. Den aggressiva sittpositionen är ett tveeggat svärd: den möjliggör en sportig körning, men kan vara obekväm för längre turer.
Aprilia RS 457 2024 - Erfarenheter och expertutvärderingar
Der Horvath
Aprilia RS 457 presenterar sig som en imponerande cykel i A2-kategorin, som övertygar genom sin harmoniska kombination av kraftpaket, sportig körprestanda och tilltalande design. Motorn levererar en dynamisk prestation och chassit erbjuder en sportig och precis körglädje. Ergonomin och ljudet bidrar också till ett positivt helhetsintryck. Dock visar sig svagheter inom området bromsar, särskilt när det gäller känslighet och beteendet hos antispinnsystemet vid gränsen.
Kawasaki Ninja 500 SE 2024 - Erfarenheter och expertutvärderingar
Der Horvath
Kawasaki Ninja 500 SE övertygar som en mångsidig motorcykel med ett utmärkt förhållande mellan kraft och vikt, som är lämplig både för sportig körning och vardagsanvändning. Med en kraftfull 450ccm tvåcylindrig motor och en vikt på endast 171 kg erbjuder den smidig hantering och sportig körprestanda. Sittpositionen är bekväm och bromsarna samt kopplingen fungerar precist och pålitligt. Trots att motorcykeln saknar antispinnsystem är motorn lätt att kontrollera. Kritiken riktas mot den föråldrade displayen och menysystemet samt motorns genomsnittliga ljud. Trots dessa brister erbjuder Ninja 500 SE ett utmärkt pris-prestanda-förhållande och är ett attraktivt val för förare i A2-segmentet.
CFMOTO 450SR S 2024 - Erfarenheter och expertutvärderingar
Der Horvath
CFMOTO 450SR S övertygar med en kraftfull 450cc tvåcylindrig radmotor, en väl avstämd växellåda och en sportig men bekväm sittposition. Motorcykeln erbjuder stabil hantering, precis körgeometri och bra däckprestanda, vilket gör körupplevelsen angenäm. Dock påverkar det grova gassvaret, den omogna antispinnsystemet och ABS samt ergonomiska svagheter körkomforten.
Mer från 1000PS Magazine
A2 Supersport motorcyklar i jämförelse 2024 Bilder
Källa: 1000PS
Aprilia RS 457
Aprilia RS 457
Aprilia RS 457
Aprilia RS 457
CFMOTO 450SR S
CFMOTO 450SR S
CFMOTO 450SR S
CFMOTO 450SR S
CFMOTO 450SR S
Honda CBR500R
Honda CBR500R
Honda CBR500R
Honda CBR500R
Honda CBR500R
Kawasaki Ninja 500 SE
Kawasaki Ninja 500 SE
Kawasaki Ninja 500 SE
Kawasaki Ninja 500 SE
Kawasaki Ninja 500 SE
Kawasaki Ninja 500 SE
Kawasaki Ninja 500 SE
KTM RC 390
KTM RC 390
KTM RC 390
KTM RC 390
KTM RC 390