Honda Fireblade SP 2024 Test - för mycket kraft för landsvägen?

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP är en högpresterande supersport som är utformad för extrem prestanda och precision. Med sin 1000 cc fyracylindriga motor som levererar 217 hk vid 14.500 varv per minut, erbjuder den en imponerande acceleration och topphastighet. Utrustad med en avancerad elektronisk fjädring, kurv-ABS och olika körlägen, garanterar den optimal kontroll och säkerhet. Den aggressiva designen och den aerodynamiska kåpan understryker dess racing-DNA, medan den låga vikten på 201 kg maximerar smidigheten på vägen och racerbanan.

HJC-hjälmarna i superhjältedesign som våra redaktörer bar under testet av Honda Supersport-motorcykeln är inte bara en riktig blickfångare, utan också tekniskt avancerade. Modellerna RPHA 1 och RPHA 12 erbjuder en perfekt kombination av säkerhet, komfort och stilfull design. RPHA 1 är särskilt utformad för aerodynamik och stabilitet vid höga hastigheter och erbjuder genom sina premium-material ett utmärkt skydd. RPHA 12 imponerar däremot med ett mångsidigt användningsområde och en utmärkt ventilation som ger en behaglig fräschhet även vid längre körningar. Båda hjälmarna är dekorerade med framträdande superhjältegrafik, vilket gör dem till en speciell höjdpunkt för alla serietidningsfans och motorcykelentusiaster.

Mer information hittar du här: HJC Helme.

Våra redaktörer bar inte bara de iögonfallande HJC-hjälmarna under detta test av Honda Supersport, utan var också klädda i högkvalitativa motorcykelkläder från Segura. Segura är känt för sin kombination av klassisk design och förstklassig skyddsfunktion. De testade outfitsen inkluderade robusta läderjackor som, tack vare sina slitstarka egenskaper och integrerade skydd vid axlar, armbågar och rygg, ger högsta säkerhet. Dessutom ingick andningsbara och väderbeständiga byxor samt handskar som erbjuder optimalt grepp och skydd. Motorcykelkläderna från Segura kombinerar stilfullt utseende med funktionella detaljer, vilket gjorde att våra redaktörer inte bara var väl skyddade, utan också bekväma och moderiktiga under färden.

Mer information hittar du här: Segura motorcykelkläder.

Martin Bauer beskriver Honda CBR1000RR-R Fireblade SP som en supersport som är utformad för höga hastigheter och precis hantering. Sittpositionen är mycket sportig, men mindre extrem än tidigare modeller. Motorn levererar över 200 hk, men denna kraft utvecklas först vid höga varvtal, vilket begränsar användningen på vanliga vägar. De långa växlarna och den höga effektutvecklingen vid höga varvtal gör körningen på vägen utmanande. Det elektroniska chassit och bromsarna erbjuder dock utmärkt kontroll och stabilitet, idealiskt för racerbanan. Ljudutvecklingen är hög, och körkomforten kan påverkas av den aggressiva ergonomin. Sammantaget berömmer Bauer Fireblade för dess exceptionella sportighet och precision, även om den kräver vissa kompromisser i vardagsbruk.

Horvath beskriver Honda CBR1000RR-R Fireblade SP som en imponerande, om än dyr, motorcykel. Han betonar att prestandan och växellådsutväxlingen är överdrivna för vägbruk, eftersom man redan i andra växeln kan nå 200 km/h. Det elektroniska chassit och bromsarna erbjuder mycket säkerhet och stabilitet. Den ergonomiska, sportiga sittpositionen är extrem, men ändå lämplig för längre turer. Sammantaget ser han Fireblade som en överlägsen motorcykel, som dock huvudsakligen är meningsfull för racerbanan och kräver en betydande investering.

Alessio beskriver Honda CBR1000RR-R Fireblade SP som en riktig racerbanemotorcykel med en radikal sittposition som kan vara obekväm på långa sträckor. Chassit är stramt och erbjuder utmärkt feedback, särskilt i kurvor. Motorcykelns prestanda är imponerande, och den elektroniska regleringen ger en säker körkänsla. TFT-displayen är modern och lättläst, medan Akrapovic-avgassystemet ger ett imponerande ljud. Quickshiftern fungerar smidigt och bidrar till en positiv körupplevelse. Alessio är överlag mycket nöjd med Fireblade och har inga kritikpunkter.

Amelie beskriver Honda CBR1000RR-R Fireblade SP som en extremt kraftfull motorcykel, som hon kallar för en "Monster-Maskin". För vardagligt bruk tycker hon att kraften är överdriven. Sittpositionen fann hon överraskande bekväm och inte för aggressiv. Motorcykeln erbjuder mycket kraft och kräver en övad hand för att utnyttja dess fulla potential. Bromsarna är mycket aggressiva, vilket vid oväntade inbromsningar leder till stark fördröjning. Sammantaget anser Amelie att motorcykeln är lyckad och visuellt tilltalande, men för hennes smak för kraftfull.

Testarnas positiva erfarenheter med Honda CBR1000RR-R Fireblade SP inkluderar:

Prestanda och motor: Imponerande prestanda, särskilt vid höga varvtal. Erbjuder enorm kraft och dragkraft.

Chassi och hantering: Det elektroniska chassit erbjuder utmärkt feedback och stabilitet, särskilt i kurvor. Precisionen och smidigheten är enastående.

Bromsar: Mycket kraftfulla och pålitliga bromsar som säkerställer säkerhet och kontroll.

Ergonomi: Trots den sportiga sittpositionen finner några testare ergonomin tillräckligt bekväm för längre turer.

Teknologi och elektronik: Moderna elektroniska hjälpsystem, Quickshifter och TFT-display förbättrar körupplevelsen.

Avgas och ljud: Akrapovic-avgassystemet ger ett imponerande ljud.

Utseende: Tilltalande design och högkvalitativt utförande.

Prestanda för vägtrafik: Den extrema prestandan och växellådsutväxlingen är överdimensionerade och svåra att använda på allmän väg.

Komfort: Den sportiga sittpositionen och den aggressiva knävinkeln kan vara obekväma för långa förare.

Ljudnivå: Den högljudda Akrapovic-avgassystemet kan vara störande för omgivningen.

Kostnader: Motorcykeln är dyr och kräver en betydande ekonomisk investering.