Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006 vs. Harley-Davidson V-Rod VRSCB 2005

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod VRSCB 2005

Harley-Davidson V-Rod VRSCB 2005

Loading...

Техничке спецификације Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006 у поређењу са Harley-Davidson V-Rod VRSCB 2005

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006
Harley-Davidson V-Rod VRSCB 2005

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora120 KSSnaga motora117 KS
PrijenosPrijenosRemenPrijenosRemen
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,131 ccmPomak1,131 ccm

Dimenzije i težina

Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,700 mmMeđuosovinski razmak1,710 mm
Visina sjedalaVisina sjedala762 mmVisina sjedala660 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućineTežina s praznim spremnicima za tekućine280 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine285 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18.9 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Maksimalna brzinaMaksimalna brzina220 km/hMaksimalna brzina220 km/h
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

The Harley-Davidson V-Rod Street Rod may be a very special Harley-Davidson, far removed from typical Harley features and straddling the cruiser and sports motorbike worlds, which ultimately explains its low popularity. But even if it is neither fish nor fowl, the Street Rod has a lot to offer. Solid suspension, willing turning behaviour, good brakes, a great-sounding engine and a high maximum lean angle. Anyone who wants to whizz through tight bends without missing out on a certain American flair and V2 charm should take a closer look at the Street Rod. The combination of a sporty chassis, active riding position and powerful V2 certainly has the potential to make the right type of rider happy.

Grandiose V2 engine sound

Ok suspension with sufficient stability even at higher lean angles

Active riding position

Lots of maximum lean angle for a Harley (up to 40°)

Good turning behaviour

Well controllable brakes with sufficient deceleration power, provided the rear brake is also used

Very stiff clutch

Lengthy gear ratio robs the engine of its sporty potential

Numerous chrome components make the Street Rod high-maintenance

Прочитајте цео чланак на 1000ПС.цом

Harley-Davidson V-Rod VRSCB 2005

Harley-Davidson V-Rod VRSCB 2005

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR vs Harley-Davidson V-Rod VRSCB

Цена Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Harley-Davidson V-Rod VRSCB

Нажалост, подаци који су нам доступни нису довољни за пружање значајних информација о цени за овај модел.

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH