BMW K 1600 GT 2011

Пронађите техничке податке, цене и рецензије.

BMW K 1600 GT
nastynils

BMW K 1600 GT 2011 Искуства и стручни преглед

nastynils

Electronically adjustable suspension, a state-of-the-art engine with electronics, ABS and DTC as well as high-quality chassis elements ensure that you can also have fun on extremely fast tours. The K 1600 GT is therefore not a motorbike for the fishing garage or the motorway enthusiast, but in fact a very normal motorbike with which you can inhale curves with pleasure.


Dynamic traction control

adaptive cornering lights

imaginable comfort accessories

stable

fine brake system

optimal seating position

good workmanship.

Relatively high weight

in special cases, the traction point should be cautious.

BMW K 1600 GT

Кључна спецификација BMW K 1600 GT 2011

Motor i pogonski sustav

Provrt72 mm
Takt67.5 mm
Snaga motora160 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi7750 okr./min
Okretni moment175 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu5250 okr./min
Stupanj kompresije12
Vrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
Pomak1649 ccm

Šasija

Vrsta okviraEkstrudirani profil

Dimenzije i težina

Širina prednje gume120 mm
Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gume17 inč
Dužina2324 mm
Širina1000 mm
Visina sjedala830 mm
Težina neopterećenog vozila319 kg
Kapacitet spremnika za gorivo24 l (nisko)
Maksimalna brzina200 km/h
Sukladnost licenceA

Цена BMW K 1600 GT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

BMW K 1600 GT Историја

BMW K 1600 GT 2024  серија модела K 48-2

BMW K 1600 GT 2024

160.5 ХП

1649 цц

343 кг

GT är fortfarande en sporttourer - överraskande bra prestanda

smidig motor

bra motorrespons

motorcykeln är allmänt tillgänglig och lätt att använda trots sitt imponerande utseende

bra strålkastarteknik

bra display - alltid lätt att läsa

omfattande integration av smartphone i bilen

kartnavigering via BMW Connected App

bra balans mellan stabilitet och hantering

neutral körning

bra bromsar och stabilt chassi.

Anslutningen från mobiltelefonen till fordonet fungerar bra i de flesta fall - men när den hänger sig blir det irriterande

knappar och reglage i cockpiten är inte bakgrundsbelysta

vindskyddet inte perfekt löst - alltid en dragig känsla i sadeln

ingen adaptiv farthållare - du skulle förvänta dig detta från en touringmotorcykel i denna liga

mobiltelefonfacket hakade då och då under testet - var försiktig när du stoppar in mobiltelefoner som är för stora.

BMW K 1600 GT 2023  серија модела K 48-2

BMW K 1600 GT 2023

160.5 ХП

1649 цц

343 кг

3.709.081 RSDавг. тржишна цена

GT är fortfarande en sporttourer - överraskande bra prestanda

smidig motor

bra motorrespons

motorcykeln är allmänt tillgänglig och lätt att använda trots sitt imponerande utseende

bra strålkastarteknik

bra display - alltid lätt att läsa

omfattande integration av smartphone i bilen

kartnavigering via BMW Connected App

bra balans mellan stabilitet och hantering

neutral körning

bra bromsar och stabilt chassi.

Anslutningen från mobiltelefonen till fordonet fungerar bra i de flesta fall - men när den hänger sig blir det irriterande

knappar och reglage i cockpiten är inte bakgrundsbelysta

vindskyddet inte perfekt löst - alltid en dragig känsla i sadeln

ingen adaptiv farthållare - du skulle förvänta dig detta från en touringmotorcykel i denna liga

mobiltelefonfacket hakade då och då under testet - var försiktig när du stoppar in mobiltelefoner som är för stora.

BMW K 1600 GT 2022  серија модела K 48-2

BMW K 1600 GT 2022

160.5 ХП

1649 цц

343 кг

3.449.493 RSDавг. тржишна цена

GT är fortfarande en sporttourer - överraskande bra prestanda

smidig motor

bra motorrespons

motorcykeln är allmänt tillgänglig och lätt att använda trots sitt imponerande utseende

bra strålkastarteknik

bra display - alltid lätt att läsa

omfattande integration av smartphone i bilen

kartnavigering via BMW Connected App

bra balans mellan stabilitet och hantering

neutral körning

bra bromsar och stabilt chassi.

Anslutningen från mobiltelefonen till fordonet fungerar bra i de flesta fall - men när den hänger sig blir det irriterande

knappar och reglage i cockpiten är inte bakgrundsbelysta

vindskyddet inte perfekt löst - alltid en dragig känsla i sadeln

ingen adaptiv farthållare - du skulle förvänta dig detta från en touringmotorcykel i denna liga

mobiltelefonfacket hakade då och då under testet - var försiktig när du stoppar in mobiltelefoner som är för stora.

BMW K 1600 GT 2020  серија модела K 48

BMW K 1600 GT 2020

160 ХП

1649 цц

319 кг

2.671.085 RSDавг. тржишна цена

Behaglig, helt avslappnad sittställning

utmärkt elektronik från traction control till semi-aktiv fjädring

ABS Pro

växlingsassistent

mycket sportigare att köra än vad måtten antyder.

Cockpit ser redan lite föråldrad ut i motsats till den inbyggda tekniken

BMW K 1600 GT 2019  серија модела K 48

BMW K 1600 GT 2019

160 ХП

1649 цц

319 кг

2.474.938 RSDавг. тржишна цена

Behaglig, helt avslappnad sittställning

utmärkt elektronik från traction control till semi-aktiv fjädring

ABS Pro

växlingsassistent

mycket sportigare att köra än vad måtten antyder.

Cockpit ser redan lite föråldrad ut i motsats till den inbyggda tekniken

BMW K 1600 GT 2018  серија модела K 48

BMW K 1600 GT 2018

160 ХП

1649 цц

319 кг

1.892.558 RSDавг. тржишна цена

Behaglig, helt avslappnad sittställning

utmärkt elektronik från traction control till semi-aktiv fjädring

ABS Pro

växlingsassistent

mycket sportigare att köra än vad måtten antyder.

Cockpit ser redan lite föråldrad ut i motsats till den inbyggda tekniken

BMW K 1600 GT 2017  серија модела K 48

BMW K 1600 GT 2017

160 ХП

1649 цц

319 кг

2.035.718 RSDавг. тржишна цена

Behaglig, helt avslappnad sittställning

utmärkt elektronik från traction control till semi-aktiv fjädring

ABS Pro

växlingsassistent

mycket sportigare att köra än vad måtten antyder.

Cockpit ser redan lite föråldrad ut i motsats till den inbyggda tekniken

BMW K 1600 GT 2016  серија модела K 48

BMW K 1600 GT 2016

160 ХП

1649 цц

319 кг

1.724.331 RSDавг. тржишна цена

Behaglig, helt avslappnad sittställning

utmärkt elektronik från traction control till semi-aktiv fjädring

ABS Pro

växlingsassistent

mycket sportigare att köra än vad måtten antyder.

Cockpit ser redan lite föråldrad ut i motsats till den inbyggda tekniken

BMW K 1600 GT 2015  серија модела K 48

BMW K 1600 GT 2015

160 ХП

1649 цц

319 кг

1.649.721 RSDавг. тржишна цена

Behaglig, helt avslappnad sittställning

utmärkt elektronik från traction control till semi-aktiv fjädring

ABS Pro

växlingsassistent

mycket sportigare att köra än vad måtten antyder.

Cockpit ser redan lite föråldrad ut i motsats till den inbyggda tekniken

BMW K 1600 GT 2014  серија модела K 48

BMW K 1600 GT 2014

160 ХП

1649 цц

319 кг

1.384.430 RSDавг. тржишна цена

Behaglig, helt avslappnad sittställning

utmärkt elektronik från traction control till semi-aktiv fjädring

ABS Pro

växlingsassistent

mycket sportigare att köra än vad måtten antyder.

Cockpit ser redan lite föråldrad ut i motsats till den inbyggda tekniken

BMW K 1600 GT 2013  серија модела K 48

BMW K 1600 GT 2013

160 ХП

1649 цц

319 кг

1.505.136 RSDавг. тржишна цена

Behaglig, helt avslappnad sittställning

utmärkt elektronik från traction control till semi-aktiv fjädring

ABS Pro

växlingsassistent

mycket sportigare att köra än vad måtten antyder.

Cockpit ser redan lite föråldrad ut i motsats till den inbyggda tekniken

BMW K 1600 GT 2012  серија модела K 48

BMW K 1600 GT 2012

160 ХП

1649 цц

319 кг

1.443.476 RSDавг. тржишна цена

Behaglig, helt avslappnad sittställning

utmärkt elektronik från traction control till semi-aktiv fjädring

ABS Pro

växlingsassistent

mycket sportigare att köra än vad måtten antyder.

Cockpit ser redan lite föråldrad ut i motsats till den inbyggda tekniken

BMW K 1600 GT 2011  серија модела K 48

BMW K 1600 GT 2011

160 ХП

1649 цц

319 кг

2.049.618 RSDавг. тржишна цена

Behaglig, helt avslappnad sittställning

utmärkt elektronik från traction control till semi-aktiv fjädring

ABS Pro

växlingsassistent

mycket sportigare att köra än vad måtten antyder.

Cockpit ser redan lite föråldrad ut i motsats till den inbyggda tekniken

ФАК гуме BMW K 1600 GT

Које димензије гума су ми потребне?
Димензија гуме BMW K 1600 GT 2011 је предњи 120/70-17 и задњи 190/55-17.
Лого оф Google Play

Алтернативе за BMW K 1600 GT

ФАК BMW K 1600 GT

Koja je trenutačna tržišna cijena motocikla BMW K 1600 GT?
Trenutačna prosječna tržišna cijena motocikla BMW K 1600 GT s godinom proizvodnje 2023 inosi prosječno 21.550 USD uz prosječnu kilometražu od 4.786 km.
Koji je bolji? Motocikl BMW K 1600 GT ili motocikl {AlternativeBrandModel}?
Ta dva motocikla možete usporediti ovdje. Sve prednosti i nedostatke modela za usporedbu možete pronaći ovdje.
Kakva je dostupnost motocikla BMW K 1600 GT?
U usporedbi s drugim Touring motociklima dostupnost je vrlo dobra. Na tržištu je dostupno vrlo mnogo motocikala BMW K 1600 GT.
Koliko je stabilna cijena rabljenog motocikla BMW K 1600 GT? Kakav je trend cijena?
Ako gledamo godinu proizvodnje 2020, stabilnost cijene motocikla BMW K 1600 GT bila je vrlo loša u usporedbi s drugim Touring motociklima. Trend cijena bio je -16 % tijekom prve godine, TrendSecondYear} % tijekom druge godine i TrendThirdYear} % tijekom treće godine.
Koliko je popularan motocikl BMW K 1600 GT?
Na tržištu je vrlo velika potražnja za motociklom BMW K 1600 GT. Izvješća o testiranju ovog modela često se čitaju na platformi 1000PS.
Koji je izvor podataka za sadržaj na ovoj stranici?
Podaci poječu iz internetskog motociklističkog časopisa „1000PS”. 1000PS je osnovan 2001. Sjedište tvrtke je u Austriji. Većina sadržaja objavljuje se na njemačkom. No tim predstavlja i videozapise o testiranju motocikala na engleskom na YouTubeu. Ovdje možete pronaći 1000PS na Instagramu.

ТОП Цомпарисонс

BMW K 1600 GT Слике

Извор: 1000PS

BMW K 1600 GT - Слика 1
BMW K 1600 GT - Слика 2
BMW K 1600 GT - Слика 3
BMW K 1600 GT - Слика 4
BMW K 1600 GT - Слика 5
BMW K 1600 GT - Слика 6
BMW K 1600 GT - Слика 7
BMW K 1600 GT - Слика 8
BMW K 1600 GT - Слика 9
BMW K 1600 GT - Слика 10
BMW K 1600 GT - Слика 11
BMW K 1600 GT - Слика 12
BMW K 1600 GT - Слика 13
BMW K 1600 GT - Слика 14
BMW K 1600 GT - Слика 15
BMW K 1600 GT - Слика 16
BMW K 1600 GT - Слика 17
BMW K 1600 GT - Слика 18
BMW K 1600 GT - Слика 19
BMW K 1600 GT - Слика 20
BMW K 1600 GT - Слика 21
BMW K 1600 GT - Слика 22
BMW K 1600 GT - Слика 23
BMW K 1600 GT - Слика 24
Прикажи још слика

1000ПС Партнер

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG