CFMOTO 450MT 2024 vs. Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Loading...

Pregled - CFMOTO 450MT 2024 vs Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Tehnične specifikacije CFMOTO 450MT 2024 v primerjavi z Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

CFMOTO 450MT 2024
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina72 mmIzvrtina83 mm
GibGib55.2 mmGib53.5 mm
Moč motorjaMoč motorja42 KMMoč motorja170 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,500 min-1
NavorNavor42 NmNavor125 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje14
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina449.5 cm3Gibna prostornina1,158 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
HodHod200 mmHod170 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
HodHod200 mmHod170 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer330 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer265 mm
BatBatEn batBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomPomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike140 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,505 mmMedosna razdalja1,595 mm
Višina sedežaVišina sedeža820 mmVišina sedeža810 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17.5 lProstornina posode za gorivo22 l

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

CFmoto 450MT navdušuje kot lahko in udobno kolo za enduro popotnike, ki iščejo dobro razmerje med velikostjo in težo. Ponuja zadovoljivo zmogljivost motorja za terensko uporabo. Izdelava in videz sta prepričljiva, prenos moči motorja pa je linearen in enostaven za upravljanje. Manjše kritike se nanašajo na vzmetenje, ki pri intenzivni uporabi doseže svoje meje. Na splošno CFmoto 450MT ponuja dobro razmerje med kakovostjo in ceno ter je privlačna izbira za voznike, ki iščejo zanesljivo in dobro opremljeno enduro kolo.

Lahka in udobna za uporabo na avanturističnem kolesu

Dobra kakovost izdelave in privlačen videz

Zadostna moč za terensko uporabo

Privlačno razmerje med ceno in zmogljivostjo

Vzmetenje pri intenzivni uporabi doseže svoje meje

Manjše napake, kot sta nejasno opredeljen omejevalnik vrtljajev in rahla reakcija na spremembo obremenitve

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Iščete avanturistično kolo za dolge razdalje z nekaj več športnosti? Potem je Ducati Multistrada V4 Pikes Peak pravi za vas! Nekoliko bolj športna ergonomija kot pri njenih sestrah, elegantna enojna nihajna roka zadaj, nekaj vojne barve s številko 1 Pecco Bagnaia, predvsem pa manjše 17-palčne pnevmatike in elektronsko vzmetenje Öhlins zagotavljajo odlično vodljivost. Na karizmatičnem 170-konjskem motorju V4 in mogočnih zavorah Brembo Stylema ni bilo treba ničesar spreminjati - dovolj športne za drzne napade na podeželskih cestah in dirkališčih, primerne za vsakodnevno uporabo na tipičnih avanturističnih kolesarskih turah. Z drugimi besedami, popolna ljubezenska zveza, ki jo pokvari le visoka cena ali pa jo na žalost v večini primerov verjetno prepreči.

Odličen, karizmatičen motor V4

odlične zavore Brembo Stylema

športna ergonomija, a zmožna premagovanja dolgih razdalj

agilna vodljivost

popoln paket elektronike

elektronsko vzmetenje Öhlins

veliko prestiža

prepoznaven videz

Opazne vibracije

visoka cena

Primerjava povprečnih tržnih cen CFMOTO 450MT vs Ducati Multistrada V4 Pikes Peak

Cena CFMOTO 450MT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Multistrada V4 Pikes Peak

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH