KTM 990 Duke 2024 vs. Husqvarna Svartpilen 801 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Loading...

Pregled - KTM 990 Duke 2024 vs Husqvarna Svartpilen 801 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Tehnične specifikacije KTM 990 Duke 2024 v primerjavi z Husqvarna Svartpilen 801 2024

KTM 990 Duke 2024
Husqvarna Svartpilen 801 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina92.5 mmIzvrtina88 mm
GibGib70.4 mmGib65.7 mm
Moč motorjaMoč motorja123 KMMoč motorja105 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,250 min-1
NavorNavor103 NmNavor87 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.5 Kompresijsko razmerje12.5
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeCentrifugalna sila
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
MazanjeMazanjetlačno kroženjeMazanjetlačno kroženje
Gibna prostorninaGibna prostornina947 cm3Gibna prostornina799 cm3

Sprednje vzmetenje

ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP
HodHod140 mmHod140 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP
HodHod150 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirKrom-molibden
Naklon vilicNaklon vilic65.8 stopinjaNaklon vilic65.5 stopinja
PredtekPredtek100 mmPredtek97.9 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer300 mmPremer300 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer240 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Medosna razdaljaMedosna razdalja1,476 mmMedosna razdalja1,388 mm
Višina sedežaVišina sedeža825 mmVišina sedeža820 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14.5 lProstornina posode za gorivo14 l
RazponRazpon314 kmRazpon311 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2110 g/kmKombinirani izpust CO2106 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.7 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.5 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometiOpremaPovezljivost, Ogrevani ročaji

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Novi KTM 990 Duke ponuja izjemno moč tako pri sproščeni vsakodnevni vožnji kot na ovinkastih podeželskih cestah. Sachs z razočarljivim zavornim delovanjem je zato tu še posebej boleč. Po mojem mnenju ostaja KTM praktično brez konkurence v višjem srednjem razredu, ko gre za užitek na cesti. Tudi pretirano visoka cena v primerjavi s konkurenco zame ni izključitveno merilo. Po mojem mnenju v tem segmentu ni nobenega drugega kolesa, ki bi bilo tako živahno, ki bi tako odlično združevalo stabilnost in okretnost ter hkrati ponujalo takšno višino vsakodnevne uporabnosti. Sodobni KTM Duke z dvema valjema je preprosto edinstveno kolo.

Živahen in zmogljiv motor z manirami

udoben položaj za vožnjo

igrivo upravljanje

visoka stabilnost

odlično podvozje z veliko povratnimi informacijami in stabilnostjo

sodobna elektronika z nadzorom oprijema, odvisnim od kota nagibanja, in sistemom ABS v ovinkih

gladek 2-valjnik v spodnjem območju vrtljajev brez trzanja

močan pospešek v spodnjem območju vrtljajev

vsestranskost za vsakdanjo in športno vožnjo

samozavestna vožnja tudi v mokrem

zelo lahka in okretna

kakovosten zaslon in prijetno upravljanje stikal

polarizirana oblika

Razmerje med ceno in zmogljivostjo je v primerjavi s konkurenti podpovprečno

prestavna ročica na testnem kolesu je tokrat preveč koščena in groba

funkcija blipper bi lahko omogočala več vmesnega dodajanja plina

povratne informacije vzmetenja niso popolne

motor je pri nizkih vrtljajih v primerjavi s tri- ali štirivaljnimi kolesi nekoliko surov

polariziran dizajn

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Husqvarna Svartpilen 801 je športno golo kolo s sodobnimi naprednimi sistemi za pomoč vozniku, ki se še posebej dobro izkaže na ovinkastih cestah. Zaradi živahnega motorja in čvrstega vzmetenja je okretno in dinamično, vendar nekoliko zahtevno na dolgih razdaljah. Za voznike, ki iščejo retro videz s sodobno tehnologijo in športnimi voznimi lastnostmi, je vznemirljiva, a zahtevna izbira.

Odličen dvovaljni motor z močjo v vseh razmerah

izjemna elektronika za ta razred (deloma za doplačilo)

serijski menjalnik Quickshifter

dobra izdelava

skladen celoten paket

nizka poraba goriva

vizualni poudarki (zadnji okvir, izpuh)

dobro razmerje med ceno in zmogljivostjo

okretno upravljanje

natančne zavore

vsestranska uporaba

Pri nizkih vrtljajih nekoliko nelagodno

togo vzmetenje in čvrst sedež sta neprijetna na dolgih razdaljah

prednja zavora je za neizkušene voznike nekoliko okorna

vetrobransko steklo je le vizualno, brez funkcionalne zaščite pred vetrom

na voljo je le ena barvna različica.

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 990 Duke vs Husqvarna Svartpilen 801

Cena KTM 990 Duke

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Husqvarna Svartpilen 801

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG