BMW R 1200 C Montauk 2005 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

BMW R 1200 C Montauk 2005

BMW R 1200 C Montauk 2005

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Loading...

Pregled - BMW R 1200 C Montauk 2005 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

BMW R 1200 C Montauk 2005

BMW R 1200 C Montauk 2005

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Tehnične specifikacije BMW R 1200 C Montauk 2005 v primerjavi z Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

BMW R 1200 C Montauk 2005
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Motor in pogonski sklop

Moč motorjaMoč motorja61 KMMoč motorja102 KM
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjeOlje-zrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,170 cm3Gibna prostornina1,084 cm3

Mere in mase

Medosna razdaljaMedosna razdalja1,641 mmMedosna razdalja1,570 mm
Višina sedežaVišina sedeža745 mmVišina sedeža835 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17.5 lProstornina posode za gorivo24.8 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 1200 C Montauk 2005

BMW R 1200 C Montauk 2005

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Razvoj modela Honda Africa Africa Twin Adventure Sports od terenskega motornega kolesa z visokimi nogami do potovalnega motornega kolesa z 19-palčnim sprednjim kolesom bo za večino kupcev modela Adventure Sports korak v pravo smer. Večina se jih vozi predvsem po asfaltiranih cestah in so veseli boljšega upravljanja, večje stabilnosti in samozavesti pri nagibanju ter večje dostopnosti zaradi nižje višine sedeža. V ozadju sta bili natančno uglašeni tudi elektronika in DCT, kar pomeni, da novi Adventure Sports veliko stvari počne pravilno. Kljub tem spremembam pa vam ni treba shajati brez terenskih prehodov. Tudi z manjšim kolesom in krajšim hodom ostaja Adventure Sports pripravljen na pustolovščine.

Izjemno odziven, zdaj še bolj navoren motor

basnejši zvok kot prej

serijsko polaktivno vzmetenje

natančno nadzorovane zavore

19-palčno sprednje kolo in širše pnevmatike dvigujejo zmogljivost v ovinkih na novo raven

nižja višina sedeža naredi mogočno vozilo Adventure Sports bolj dostopno

dobra zaščita pred vetrom

Zahtevne terenske terene je zdaj težje obvladati

vozniki, višji od 1,85 m, na čeladi čutijo glasne turbulence tudi v najvišjem položaju vetrobranskega stekla

5 kg več na rebrih kot prej.

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 1200 C Montauk vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Cena BMW R 1200 C Montauk

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG