LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG

Energica Experia 2023 vs. Energica Experia 2022

Energica Experia 2023

Energica Experia 2023

Energica Experia 2022

Energica Experia 2022

Loading...

Pregled - Energica Experia 2023 vs Energica Experia 2022

Energica Experia 2023

Energica Experia 2023

Energica Experia 2022

Energica Experia 2022

Tehnične specifikacije Energica Experia 2023 v primerjavi z Energica Experia 2022

Energica Experia 2023
Energica Experia 2022
Energica Experia 2023
Energica Experia 2023
Energica Experia 2022
Energica Experia 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaElektričnoVrsta motorjaElektrično
Moč motorjaMoč motorja80 KMMoč motorja80 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,000 min-1
NavorNavor115 NmNavor115 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru900 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru900 min-1

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaSachsZnamkaSachs
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod150 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
HodHod150 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevKompresija, PredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer330 mmPremer330 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer240 mm
BatBatDva bataBatDva bata
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Tempomat, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,132 mmDolžina2,132 mm
ŠirinaŠirina867 mmŠirina867 mm
VišinaVišina1,461 mmVišina1,461 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,513 mmMedosna razdalja1,513 mm
Višina sedežaVišina sedeža847 mmVišina sedeža847 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)260 kgLastna masa (z ABS)260 kg
RazponRazpon420 kmRazpon420 km
Vtič za polnjenjeVtič za polnjenjeTip 1, Tip 2Vtič za polnjenjeTip 1, Tip 2

Oprema

OpremaOpremaOgrevani ročaji, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaOgrevani ročaji, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Energica Experia 2023

Energica Experia 2023

Z vozilom Energica Experia se zdi, da je potovanje z električnim motornim kolesom dosegljivo. Gre za dokaj zrelo, praktično potovalno motorno kolo. Še vedno je njegova cena razmeroma visoka in tu in tam se lahko še izboljša, vendar je na splošno močan iztočnik!

Prijetno odzivanje motorja

impresivno pospeševanje

bogata oprema

odlične zavore

vzvratna prestava

uspešna ergonomija

dober doseg

ni parkirne zavore

prednapetost zadnje vzmeti ni nastavljiva z ročnim kolesom

velika teža

visoka cena

Energica Experia 2022

Energica Experia 2022

Z vozilom Energica Experia se zdi, da je potovanje z električnim motornim kolesom dosegljivo. Gre za dokaj zrelo, praktično potovalno motorno kolo. Še vedno je njegova cena razmeroma visoka in tu in tam se lahko še izboljša, vendar je na splošno močan vzklik - chapeau!

Prijeten odziv

impresivno pospeševanje

bogata oprema

odlične zavore

edino vredno e-turno kolo na trgu

vzvratna prestava

uspešna ergonomija.

ni parkirne zavore

prednapetost zadnje vzmeti ni nastavljiva z ročnim kolesom

velika teža

visoka cena

Druge primerjave

Suzuki V-Strom 1000 2018
VS.
Energica Experia 2022

Suzuki V-Strom 1000 2018 vs
Energica Experia 2022

Zero DSR/X 2022
VS.
Energica Experia 2023

Zero DSR/X 2022 vs
Energica Experia 2023

Energica Experia 2023
VS.
Energica Ego 2023

Energica Experia 2023 vs
Energica Ego 2023

Energica Experia 2022
VS.
Energica Ego 2023

Energica Experia 2022 vs
Energica Ego 2023

Energica Experia 2022
VS.
Zero SR/F 2019

Energica Experia 2022 vs
Zero SR/F 2019

Energica Experia 2022
VS.
Yamaha XSR900 2022

Energica Experia 2022 vs
Yamaha XSR900 2022

Energica Experia 2022
VS.
Ducati Multistrada V2 2022

Energica Experia 2022 vs
Ducati Multistrada V2 2022

Energica Experia 2022
VS.
Ducati Multistrada V4 2022

Energica Experia 2022 vs
Ducati Multistrada V4 2022

Energica Experia 2022
VS.
Yamaha Tracer 9 2022

Energica Experia 2022 vs
Yamaha Tracer 9 2022

Energica Experia 2022
VS.
Energica Eva EsseEsse9 2021

Energica Experia 2022 vs
Energica Eva EsseEsse9 2021

Energica Experia 2023
VS.
Zero DSR 2022

Energica Experia 2023 vs
Zero DSR 2022

Energica Experia 2022
VS.
Ducati Multistrada V4 S 2021

Energica Experia 2022 vs
Ducati Multistrada V4 S 2021

Energica Experia 2022
VS.
Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

Energica Experia 2022 vs
Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG