Energica Experia 2022 vs. Ducati Multistrada V4 2022

Energica Experia 2022

Energica Experia 2022

Ducati Multistrada V4 2022

Ducati Multistrada V4 2022

Loading...

Pregled - Energica Experia 2022 vs Ducati Multistrada V4 2022

Energica Experia 2022

Energica Experia 2022

Ducati Multistrada V4 2022

Ducati Multistrada V4 2022

Tehnične specifikacije Energica Experia 2022 v primerjavi z Ducati Multistrada V4 2022

Energica Experia 2022
Ducati Multistrada V4 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaElektričnoVrsta motorjaV
Moč motorjaMoč motorja80 KMMoč motorja170 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,500 min-1
NavorNavor115 NmNavor125 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru900 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,750 min-1

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer50 mm
HodHod150 mmHod170 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
HodHod150 mmHod180 mm
NastavitevNastavitevKompresija, PredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaEnodelni

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer330 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer265 mm
BatBatDva bataBatDva bata
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Tempomat, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomPomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,513 mmMedosna razdalja1,567 mm
Višina sedežaVišina sedeža847 mmVišina sedeža840 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)260 kgLastna masa (z ABS)240 kg
RazponRazpon420 kmRazpon338 km

Oprema

OpremaOpremaOgrevani ročaji, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Energica Experia 2022

Energica Experia 2022

Z vozilom Energica Experia se zdi, da je potovanje z električnim motornim kolesom dosegljivo. Gre za dokaj zrelo, praktično potovalno motorno kolo. Še vedno je njegova cena razmeroma visoka in tu in tam se lahko še izboljša, vendar je na splošno močan vzklik - chapeau!

Prijeten odziv

impresivno pospeševanje

bogata oprema

odlične zavore

edino vredno e-turno kolo na trgu

vzvratna prestava

uspešna ergonomija.

ni parkirne zavore

prednapetost zadnje vzmeti ni nastavljiva z ročnim kolesom

velika teža

visoka cena

Ducati Multistrada V4 2022

Ducati Multistrada V4 2022

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth