Energica Experia 2022 vs. Zero SR/F 2019

Energica Experia 2022

Zero SR/F 2019
Loading...
Pregled - Energica Experia 2022 vs Zero SR/F 2019

Energica Experia 2022

Zero SR/F 2019
Tehnične specifikacije Energica Experia 2022 v primerjavi z Zero SR/F 2019
Energica Experia 2022
Zero SR/F 2019
Motor in pogonski sklop
Vrsta motorja | Vrsta motorja | Električno | Vrsta motorja | Električno |
---|---|---|---|---|
Moč motorja | Moč motorja | 80 KM | Moč motorja | 110 KM |
Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 7,000 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 5,000 min-1 |
Navor | Navor | 115 Nm | Navor | 190 Nm |
Sprednje vzmetenje
Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
---|---|---|---|---|
Znamka | Znamka | Sachs | Znamka | Showa |
Premer | Premer | 43 mm | Premer | 43 mm |
Hod | Hod | 150 mm | Hod | 120 mm |
Nastavitev | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon |
Zadnje vzmetenje
Vzmetenje | Vzmetenje | Vrtljivi drog | Vzmetenje | Vrtljivi drog |
---|---|---|---|---|
Hod | Hod | 150 mm | Hod | 140 mm |
Nastavitev | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon |
Podvozje
Okvir | Okvir | Jeklo | Okvir | Jeklo |
---|---|---|---|---|
Tip okvirja | Tip okvirja | Cevast | Tip okvirja | Cevast |
Sprednje zavore
Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 330 mm | Premer | 320 mm |
Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Štirje bati |
Pritrditev amortizerja | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust |
Tehnologija | Tehnologija | Radialna | Tehnologija | Radialna |
Zadnje zavore
Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 240 mm | Premer | 240 mm |
Bat | Bat | Dva bata | Bat | En bat |
Sistemi za pomoč vozniku
Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | Vozni načini, ABS za zavoje, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles |
---|
Mere in mase
Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev |
Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 180 mm | Širina zadnje pnevmatike | 180 mm |
Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 55 % | Višina zadnje pnevmatike | 55 % |
Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,513 mm | Medosna razdalja | 1,450 mm |
Višina sedeža | Višina sedeža | 847 mm | Višina sedeža | 787 mm |
Razpon | Razpon | 420 km | Razpon | 259 km |
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
Energica Experia 2022

Z vozilom Energica Experia se zdi, da je potovanje z električnim motornim kolesom dosegljivo. Gre za dokaj zrelo, praktično potovalno motorno kolo. Še vedno je njegova cena razmeroma visoka in tu in tam se lahko še izboljša, vendar je na splošno močan vzklik - chapeau!
Prijeten odziv
impresivno pospeševanje
bogata oprema
odlične zavore
edino vredno e-turno kolo na trgu
vzvratna prestava
uspešna ergonomija.
ni parkirne zavore
prednapetost zadnje vzmeti ni nastavljiva z ročnim kolesom
velika teža
visoka cena
Zero SR/F 2019

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.