Sym Allo 125
Poiščite tehnične podatke, cene in preglede.
Ključni tehnični podatki Sym Allo 125 2018
Motor in pogonski sklop
Izvrtina | 52.4 mm |
---|---|
Gib | 57.8 mm |
Moč motorja | 8.8 KM |
Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 7500 min-1 |
Navor | 8.6 Nm |
Število vrtljajev na minuto pri navoru | 7000 min-1 |
Zaganjalnik | Električni, Sunek |
Tip sklopke | Centrifugalna sila |
Vrsta menjalnika | Variomatic |
Gibna prostornina | 124.6 cm3 |
Zadnje vzmetenje
Amortizer | En blažilnik |
---|
Mere in mase
Širina sprednje pnevmatike | 110 mm |
---|---|
Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
Premer sprednje pnevmatike | 12 palcev |
Širina zadnje pnevmatike | 120 mm |
Višina zadnje pnevmatike | 70 % |
Premer zadnje pnevmatike | 12 palcev |
Dolžina | 1940 mm |
Širina | 870 mm |
Višina | 1140 mm |
Višina sedeža | 680 mm |
Suha masa | 109 kg |
Prostornina posode za gorivo | 5.2 l |
Največja hitrost | 85 km/h |
Skladnost z dovoljenjem | A1 |
Sym Allo 125 Zgodovina
Sym Allo 125 2017
8.8 KM
124.6 cm3
109 kg
Sym Allo 125 2016
8.8 KM
124.6 cm3
109 kg
Sym Allo 125 2015
8.8 KM
124.6 cm3
109 kg
Sym Allo 125 2014
8.8 KM
124.6 cm3
109 kg
Sym Allo 125 2011
8.8 KM
124.6 cm3
100 kg
Pogosta vprašanja o pnevmatikah Sym Allo 125
Pogosta vprašanja Sym Allo 125
- Kakšna je trenutna tržna cena modela Sym Allo 125?
- Trenutna povprečna tržna cena modela Sym Allo 125, leto izdelave 2015, s povprečno 0 prevoženimi kilometri, je 1.900 EUR.
- Kateri je boljši? Sym Allo 125 ali {AlternativeBrandModel}?
- Ta dva motocikla lahko primerjate tukaj. Tukaj boste našli vse prednosti in slabosti primerljivega modela.
- Kako je z razpoložljivostjo modela Sym Allo 125?
- V primerjavi z drugimi motornimi kolesi tipa Scooter je razpoložljivost slaba. Na trgu je na voljo malo motornih koles Sym Allo 125.
- Kako priljubljen je Sym Allo 125?
- Na trgu je zelo slabo povpraševanje po modelu Sym Allo 125.
- Iz katerega vira ta stran črpa podatke?
- Podatki so iz spletne revije za motorna kolesa »1000PS«. Revija 1000PS je bila ustanovljena 2001. Podjetje ima sedež v Avstriji. Večina vsebine je objavljena v nemščini. Vendar pa ekipa objavlja tudi videoposnetke testov motornih koles v angleščini v storitvi YouTube. Revijo 1000PS najdete tudi v omrežju Instagram.