Peugeot Tweet 150 2011
Poiščite tehnične podatke, cene in preglede.
Ključni tehnični podatki Peugeot Tweet 150 2011
Motor in pogonski sklop
| Moč motorja | 10.5 KM |
|---|---|
| Zaganjalnik | Sunek |
| Vžig | CDI |
| Vrsta menjalnika | Variomatic |
| Gibna prostornina | 150.6 cm3 |
Mere in mase
| Širina sprednje pnevmatike | 90 mm |
|---|---|
| Višina sprednje pnevmatike | 80 % |
| Premer sprednje pnevmatike | 16 palcev |
| Širina zadnje pnevmatike | 110 mm |
| Višina zadnje pnevmatike | 70 % |
| Premer zadnje pnevmatike | 16 palcev |
| Dolžina | 1986 mm |
| Širina | 690 mm |
| Višina | 1137 mm |
| Suha masa | 115 kg |
| Prostornina posode za gorivo | 5.5 l |
| Skladnost z dovoljenjem | A2 |
Peugeot Tweet 150 Zgodovina
Peugeot Tweet 150 2020
150 cm3
109 kg
Peugeot Tweet 150 2019
150 cm3
109 kg
Peugeot Tweet 150 2018
150 cm3
109 kg
Peugeot Tweet 150 2017
150 cm3
109 kg
Peugeot Tweet 150 2016
150 cm3
109 kg
Peugeot Tweet 150 2013
10.5 KM
150.6 cm3
115 kg
Peugeot Tweet 150 2012
10.5 KM
150.6 cm3
115 kg
Peugeot Tweet 150 2011
Peugeot Tweet 150 2011
10.5 KM
150.6 cm3
115 kg
Peugeot Tweet 150 2010
10.5 KM
150.6 cm3
115 kg
Pogosta vprašanja o pnevmatikah Peugeot Tweet 150
Pogosta vprašanja Peugeot Tweet 150
- Kakšna je trenutna tržna cena modela Peugeot Tweet 150?
- Trenutna povprečna tržna cena modela Peugeot Tweet 150, leto izdelave 2016, s povprečno 16.855 prevoženimi kilometri, je 1.190 EUR.
- Kateri je boljši? Peugeot Tweet 150 ali {AlternativeBrandModel}?
- Ta dva motocikla lahko primerjate tukaj. Tukaj boste našli vse prednosti in slabosti primerljivega modela.
- Kako je z razpoložljivostjo modela Peugeot Tweet 150?
- V primerjavi z drugimi motornimi kolesi tipa Scooter je razpoložljivost zelo slaba. Na trgu je na voljo zelo malo motornih koles Peugeot Tweet 150.
- Kako priljubljen je Peugeot Tweet 150?
- Na trgu je slabo povpraševanje po modelu Peugeot Tweet 150.
- Iz katerega vira ta stran črpa podatke?
- Podatki so iz spletne revije za motorna kolesa »1000PS«. Revija 1000PS je bila ustanovljena 2001. Podjetje ima sedež v Avstriji. Večina vsebine je objavljena v nemščini. Vendar pa ekipa objavlja tudi videoposnetke testov motornih koles v angleščini v storitvi YouTube. Revijo 1000PS najdete tudi v omrežju Instagram.
