MV Agusta Brutale RR Ottantesimo
Poiščite tehnične podatke, cene in preglede.
Ključni tehnični podatki MV Agusta Brutale RR Ottantesimo 2025
Motor in pogonski sklop
| Izvrtina | 79 mm |
|---|---|
| Gib | 54.3 mm |
| Moč motorja | 140 KM |
| Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 12300 min-1 |
| Navor | 87 Nm |
| Število vrtljajev na minuto pri navoru | 10250 min-1 |
| Kompresijsko razmerje | 13.1 |
| Vbrizgalniki na valj | 2 |
| Izvrtina dušilne lopute | 50 mm |
| Zaganjalnik | Električni |
| Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa |
| Vžig | Elektronska krmilna enota |
| Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
| Ventili | Desmodromski, Dvojna odmična gred v glavi motorja, Odmična gred v glavi motorja |
| Gibna prostornina | 801 cm3 |
Sprednje vzmetenje
| Premer | 43 mm |
|---|---|
| Hod | 125 mm |
| Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon |
Zadnje vzmetenje
| Amortizer | En blažilnik |
|---|---|
| Hod | 130 mm |
| Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon |
Podvozje
| Tip okvirja | Cevast |
|---|---|
| Predtek | 103.5 mm |
Sprednje zavore
| Premer | 320 mm |
|---|---|
| Tehnologija | Radialna, Monoblok |
Zadnje zavore
| Premer | 220 mm |
|---|
Sistemi za pomoč vozniku
| Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles |
|---|
Mere in mase
| Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
|---|---|
| Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
| Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev |
| Širina zadnje pnevmatike | 180 mm |
| Višina zadnje pnevmatike | 55 % |
| Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
| Dolžina | 2045 mm |
| Širina | 875 mm |
| Višina | 830 mm |
| Medosna razdalja | 1400 mm |
| Višina sedeža | 830 mm |
| Lastna masa | 195 kg |
| Prostornina posode za gorivo | 16.5 l |
| Največja hitrost | 244 km/h |
| Razpon | 279 km |
| Napetost akumulatorja (volti, V) | 12 V |
| Kapaciteta akumulatorja (amper-ure, Ah) | 8.5 Ah |
| Kombinirani izpust CO2 | 138 g/km |
| Kombinirana poraba goriva | 5.9 l/100 km |
| Svetla višina | 135 mm |
Oprema
| Oprema | Povezljivost, Luči za osvetljevanje ovinkov, LED-žarometi, Zaslon TFT |
|---|
Pogosta vprašanja o pnevmatikah MV Agusta Brutale RR Ottantesimo
- Katere pnevmatike trenutno priporoča uredniška ekipa 1000 KM za ta model?
Poceni športni vsestranski voznik
Za vsakodnevno vožnjo na delo in krajše vožnje ob koncu tedna. Športne pnevmatike iz druge vrste - dobro razmerje med ceno in zmogljivostjo.
Pnevmatike Hypersport z možnostjo uporabe na dirkališčih
Športne pnevmatike za cesto, ki se dobro obnesejo tudi na dirkališču. Nekaj kompromisov v dežju na cesti ali v vročini na dirkališču.
Pnevmatike za cestne športe
Vsestranska pnevmatika za športne cestne kolesarje. Superšportna kolesa, kolesa naked, športna potovalna kolesa. Tudi občasni izleti na dirkališče. Pri tem pa igrajo pomembno vlogo prevoženi kilometri, kratek čas ogrevanja in zmogljivost v slabih vremenskih razmerah.
Pogosta vprašanja MV Agusta Brutale RR Ottantesimo
- Kateri je boljši? MV Agusta Brutale RR Ottantesimo ali {AlternativeBrandModel}?
- Ta dva motocikla lahko primerjate tukaj. Tukaj boste našli vse prednosti in slabosti primerljivega modela.
- Kako je z razpoložljivostjo modela MV Agusta Brutale RR Ottantesimo?
- V primerjavi z drugimi motornimi kolesi tipa Naked bike je razpoložljivost zelo slaba. Na trgu je na voljo zelo malo motornih koles MV Agusta Brutale RR Ottantesimo.
- Kako priljubljen je MV Agusta Brutale RR Ottantesimo?
- Na trgu je zelo slabo povpraševanje po modelu MV Agusta Brutale RR Ottantesimo.
- Iz katerega vira ta stran črpa podatke?
- Podatki so iz spletne revije za motorna kolesa »1000PS«. Revija 1000PS je bila ustanovljena 2001. Podjetje ima sedež v Avstriji. Večina vsebine je objavljena v nemščini. Vendar pa ekipa objavlja tudi videoposnetke testov motornih koles v angleščini v storitvi YouTube. Revijo 1000PS najdete tudi v omrežju Instagram.
NAJBOLJ PRILJUBLJENE PRIMERJAVE
MV Agusta Brutale RR Ottantesimo Slike
Vir: 1000PS
