214 PS! Neue Ducati Streetfighter V4 2025

Srce Ducati Streetfighter V4 je 1.103 cm³ Desmosedici Stradale V4-motor, ki je vgrajen tudi v Panigale V4. Ta motor je 90°-V4 z desmodromskim krmiljenjem ventilov in nasprotno vrtečo se ročično gredjo, kar ga naredi posebej zmogljivega in značilnega. Z 214 KM pri 13.500 vrt/min (+6 KM v primerjavi s predhodnikom) in največjim navorom 120 Nm pri 11.250 vrt/min motor zagotavlja brutalno moč in hkrati visoko odzivnost, kar naj bi bilo še posebej koristno na dirkalni stezi.

Še ena tehnična posebnost motorja so spremenljivi sesalni lijaki, ki optimizirajo moč in navor v širokem območju vrtljajev. Za dodatno moč poskrbi opcijski dirkalni izpušni sistem Ducati Performance by Akrapovič, ki največjo moč poveča na 226 KM.

Ducati Streetfighter V4 ohranja značilno zasnovo serije Streetfighter, vendar ponuja nekaj prilagoditev, ki izboljšujejo aerodinamiko in optimizirajo vozne zmogljivosti pri visokih hitrostih. Dvonadstropna krilca, ki so vgrajena že od prve različice, so bila nadgrajena in zdaj nudijo izboljšan pritisk +17 kg pri 270 km/h. 16-litrski rezervoar se odraža v večji prisotnosti zadka, ki je daljši proti zadnjemu delu, s krajšim nosilcem registrske tablice in nižjim sopotnikovim sedežem kot pri Streetfighter V4 iz modelnega leta 2024.

Podvozje in šasija modela Streetfighter V4 temeljita na Panigale V4, vendar z prilagoditvami, ki izboljšujejo vodljivost na cesti. Novi sprednji okvir je za 3,47 kg lažji od prejšnjega modela in ima manjšo stransko togost, kar naj bi povečalo zaupanje v nagibih in omogočilo višje hitrosti v ovinkih. Hollow Symmetrical Swingarm naj bi v kombinaciji z lahkim podvozjem poskrbel za izboljšan oprijem, kar se še posebej pozitivno odraža pri pospeševanju v ovinkih.

Streetfighter V4 S je opremljen z elektronsko krmiljenim vzmetenjem Öhlins NIX/TTX, ki ponuja izboljšano povratno informacijo in širši razpon nastavitev. To vzmetenje zagotavlja, da motorno kolo ostane udobno tako na dirkalni stezi kot tudi v vsakdanji uporabi. Udobje vožnje je še dodatno povečano s strategijo "Cruise Detection". Sistem zmehča vzmetenje, ko zazna konstantno hitrost, na primer pri vožnji po avtocesti.

Kot nova Ducati Panigale V4 je tudi Streetfighter V4 opremljena z Brembo Hypure zavorami. Ti zavorni čeljusti so lažji (60 gramov na par v primerjavi s Stylema prejšnjega modela) in zmogljivejši ter učinkoviteje odvajajo toploto, ki nastane pri zaviranju.

Ducati opremlja Streetfighter V4 z vrsto elektronskih sistemov za nadzor. Med najpomembnejše sisteme spadajo Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Ducati Quick Shift (DQS) 2.0 in Ducati Vehicle Observer. Zadnji je algoritem, ki ga je razvil Ducati Corse in dostopa do več kot 70 senzorjev, da optimizira zmogljivost motocikla v realnem času ter omogoča vozniku natančnejše upravljanje.

Še ena izjemna lastnost je zavorni sistem Race eCBS, ki je bil razvit v sodelovanju z Boschem. Izboljšuje zavorno zmogljivost, saj lahko v določenih voznih situacijah aktivira zadnjo zavoro, kar izboljšuje stabilnost in obvladovanje med zaviranjem. Elektronski paket dopolnjuje nov 6,9-palčni TFT zaslon, ki prikazuje pomembne informacije glede na način vožnje (cesta ali steza).

Ergonomija modela Streetfighter V4 je zasnovana tako, da poveča udobje na cesti, ne da bi pri tem ogrozila športne vozne zmogljivosti. Posebej je bila optimizirana sedežna pozicija za višje voznike. Rezervoar je oblikovan tako, da omogoča več svobode gibanja, in izrez v zgornjem delu olajša aerodinamično vožnjo. V primerjavi s prejšnjim modelom je bil krak krmila premaknjen za 10 mm nazaj, bližje vozniku.

Stopalke so bile pomaknjene naprej in navznoter, kar naredi položaj za vožnjo udobnejši, ne da bi pri tem ogrozili največji nagibni kot. Ventilatorji v stranskih oklepih usmerjajo vroč zrak stran od motorista, kar izboljšuje toplotno udobje pri daljših vožnjah.

Ducati Streetfighter V4 je na voljo v dveh različicah: standardni različici in V4 S. Obe različici si delita številne lastnosti, kot so motor, podvozje in elektronika. V4 S različica pa ponuja dodatne premium komponente, kot so Öhlins vzmetenje, kovana platišča in litij-ionska baterija, ki še dodatno zmanjšuje težo. Cene v Nemčiji so naslednje:

• Ducati Streetfighter V4: 24.990,- EURO (+ 305,- EURO stroški dostave)
• Ducati Streetfighter V4 S: 27.990,- EURO (+ 305,- EURO stroški dostave)