MV Agusta Enduro Veloce 2024 Poročilo o vožnji vključno s testom sopotnika

MV Agusta Enduro Veloce označuje pomemben mejnik v zgodovini MV Agusta, saj kot prvi model uporablja popolnoma nov 931cc trovaljni motor. Ta motor je izjemen napredek, ki zagotavlja 124 KM in navor 102 Nm pri 7.000 vrt./min. Po zmogljivosti se uvršča med srednji in višji razred. Njegova zmogljivost naredi Enduro Veloce ne le za močnega spremljevalca na dolgih poteh, temveč tudi za agilnega partnerja na vijugastih cestah. Obsežna oprema motocikla vključuje Quickshifter, ki omogoča prestavljanje brez sklopke v obe smeri, ter popolnoma nastavljive vzmetne elemente. Prisotno je tudi ročno kolo za hitro nastavitev prednapetosti vzmeti, ki omogoča hitro prilagoditev zadnjega blažilnika različnim obremenitvam. Vetrobransko steklo pa ni nastavljivo, prav tako pa ni ogrevanih ročajev, ki bi jih pričakovali pri motociklu te kategorije.

MV Agusta Enduro Veloce združuje funkcionalnost in estetiko v dizajnu, ki je robusten, čeprav nekoliko manj eleganten kot pri modelih, usmerjenih na cesto. Dvobarvni sedež še posebej izstopa in daje vtis visoke kakovosti, hkrati pa zagotavlja udobje pri dolgih vožnjah. Za veliko potovalno enduro vitki, dinamični dizajn motornega kolesa odraža njeno moč in agilnost v voznem vedenju. Linije so na mnogih mestih tipične za MV Agusta – moderne in elegantne, z ljubeznijo do podrobnosti.

Zavorni sistem MV Agusta Enduro Veloce je na najvišji ravni in ponuja izjemno zmogljivost, ki poudarja športni značaj motornega kolesa. Opremljena z visokokakovostnimi zavorni diski in čeljustmi znamke Brembo, zagotavlja natančno zaviranje in daje motoristu vedno občutek varnosti, tudi pri ostrejšem zaviranju v zavoju s sopotnikom ne kaže nobenih slabosti. Zavore se takoj odzovejo in ponujajo zelo dobro doziranje. Tudi pri visoki obremenitvi ali zahtevnih pogojih ostaja zavorna zmogljivost konstantna in zanesljiva z ustreznimi rezervami za nujne primere. Kurvinsko ABS deluje natančno, zelo športnim voznikom pa bi lahko poseg prišel nekoliko prezgodaj. Vedno dobrodošlo: funkcijo ABS na zadnjem kolesu je mogoče deaktivirati.

Na novo razviti 931cc trovaljni motor je srce MV Agusta Enduro Veloce. Z močjo 124 KM in impresivno krivuljo navora ta motor ponuja popolno mešanico moči in nadzora. V primerjavi s starejšim 800cc motorjem, ki se uporablja v drugih modelih MV Agusta, kot sta Superveloce S ali Dragster RR SCS, je ta novi motor v praksi jasen korak naprej. Visok navor je na voljo že pri nižjih vrtljajih, kar je še posebej koristno na potovanjih in v vsakdanjem življenju, saj motorja ni treba nenehno navijati, da bi dosegel moč. Hkrati motor pri visokih vrtljajih razvije značilen agresiven in športen zvok, ki je značilen za motorna kolesa MV Agusta. Na dolgih etapah ali pri vožnji skozi naselja pa ga je mogoče voziti tudi tiho, kar bo razveselilo sopotnike in prebivalce. Motor je dovolj prilagodljiv, da omogoča tako sproščeno križarjenje kot tudi športno vožnjo, pravi lepotec med agregati.

Das šeststopenjski menjalnik je praktično nastavljen, raven vrtljajev pa je sprejemljiva tudi pri avtocestni hitrosti. Serijski Quickshifter deluje načeloma zadovoljivo, le pri prestavljanju pri zelo nizkih vrtljajih se občasno pojavi sunek.

MV Agusta Enduro Veloce je najbolj dinamična 21-palčna potovalna enduro na trgu. Presenetljivo je agilna in enostavna za manevriranje. Široko krmilo bistveno prispeva k tej agilnosti in omogoča natančno usmerjanje, zlasti v ozkih zavojih ali na vijugastih cestah. Popolnoma nastavljivo podvozje ponuja odlično ravnovesje med udobjem in stabilnostjo. Z lahkoto absorbira neravnine na slabih cestah in hkrati zagotavlja stabilno vožnjo pri višjih hitrostih. Ta vsestranskost naredi Enduro Veloce odličnega spremljevalca tako na dolgih avtocestnih odsekih kot na ovinkastih podeželskih cestah. Visoka nosilnost, ki presega 250 kg, je še ena prednost, ki jo naredi še posebej primerno za potovanja, saj zagotavlja udobno in varno vožnjo tudi pri polni obremenitvi ali s sopotnikom. Za vtise o vožnji po terenu se sklicujem na Nilsov testni pregled s predstavitve.

Ergonomija MV Agusta Enduro Veloce je premišljena in ponuja tako vozniku kot sopotniku visoko raven prostora in udobja. Sedež je dobro oblazinjen in omogoča prijeten položaj sedenja, ki tudi na dolgih vožnjah ne utrudi. Kot kolena je sproščen in voznikov sedež je mogoče nastaviti v dva položaja, kar ponuja dodatno prilagodljivost za prilagoditev sedeža individualnim potrebam. Za sopotnika je sedež Enduro Veloce dobra izbira. Sedež za sopotnika je prav tako udoben, in ročaji so nameščeni tako, da so lahko dosegljivi in nudijo varen oprijem. Lastnosti, ki se še posebej pozitivno odražajo na dolgih poteh. Motorno kolo ponuja dovolj prostora za voznika in sopotnika, tukaj lahko potujeta tudi dva odrasla moška, ne da bi bilo tesno.