MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024

Koncept MV Agusta Retro-Racer je dobro poznan - že več let ga praznujejo v obliki Superveloce 800. Po številnih posebnih izdajah, ki so bile razprodane v rekordnem času, je naslednji logični korak prenesti dizajn tudi v razred 1000 kubičnih centimetrov. Med značilnimi stilskimi elementi serije Superveloce 1000 Serie Oro, ki se ujemajo s serijo Superveloce, so okrogla sprednja luč, horizontalne linije in estetska nadgradnja z uporabo dragocenih materialov, kot je karbonska vlakna. V modelno družino so zdaj uvedeni tudi "winglets", ki ne služijo le estetskim namenom, temveč naj bi zagotavljali tudi pritisk k tlom.

Poleg tega niso varčevali pri plemenitih komponentah. Sedež na primer je izdelan iz usnja in Alcantare ter nosi logotip MV. Po celotni dolžini rezervoarja poteka usnjen pas, ki sega od lasersko gravirane ploščice na dnu do logotipa "Superveloce 1000 Serie Oro", pod katerim je navedena serijska številka. Zadnje pesto je opremljeno z logotipom MV, katerega dizajn odseva žaromet. Uporaba titana za zapirala še dodatno izboljša Superveloce 1000 Serie Oro, ki je kot poklon zgodovini MV Agusta na voljo v barvah Ago Silver, Pearl Shock Red in Gold Ciclistica.

Vrstni štirivaljni motor Superveloce 1000 Serie Oro - znan iz Brutale 1000 - ponuja 208 KM pri 13.000 vrt/min in 116,5 Nm navora pri 11.000 vrt/min. Med tehnične značilnosti spadajo odmične gredi s premazom DLC in titanove ojnice. Elektronski menjalnik MV EAS 4.0 (Electronically Assisted Shift Up&Down) deluje tako pri prestavljanju navzgor kot navzdol.

Elektronika je bila posebej prilagojena za Superveloce 1000 Serie Oro. Izklopljiva nadzor zdrsavanja koles ima osem stopenj posega: dve za mokre ali spolzke razmere (Rain), tri za cestno vožnjo in tri za dirkalno stezo. Izklopljiv FLC (Front Lift Control) deluje na podlagi podatkov, zbranih z IMU, in ne preprečuje Wheelies, temveč jih optimizira, saj ohranja optimalen kot za optimalno izkoriščanje pospeševanja. Ta vozniška pomoč deluje v povezavi z Launch Control.

Obstajajo štirje načini vožnje: trije vnaprej nastavljeni (dež, šport, dirka) in eden, ki ga lahko voznik sam nastavi (po meri). V tem načinu lahko voznik nastavi parametre, kot so občutljivost dušilne lopute, navor motorja, zaviranje z motorjem, odzivnost motorja, omejevalnik in nastavitve elektronskega vzmetenja.

Šasija Superveloce 1000 Serie Oro je sestavljena iz jeklenega cevnega okvirja z aluminijastimi ploščami in nastavljivo enoročno nihajko. Popolnoma nastavljivo in elektronsko vzmetenje Öhlins zagotavlja ravnovesje med udobjem in zmogljivostjo. Zavorni sistem Brembo, opremljen z 320-mm zavorni koluti in radialnimi Stylema zavorni čeljustmi, ponuja visoko varnost. ABS sistem ponuja dve stopnji posega in funkcijo za ovinke.

Pri tem poglavju se morajo potencialni interesenti raje usesti. Prvi val prednaročil je šel izključno k znanim zbirateljem MV Agusta. Preostali primerki omejene serije na 500 enot gredo zdaj na trg. Cene so naslednje:

• Nemčija: € 68.600,-
• Avstrija: € 82.000,-
• Švica: CHF 62.500,-

Kot pri vsaki omejeni izdaji MV Agusta prejme tudi kupec Superveloce 1000 Serie Oro poseben komplet za svoje motorno kolo. Ta komplet vsebuje certifikat o pristnosti in poreklu motornega kolesa z enako številko kot vozilo ter posebno pokrivalo za motorno kolo. Za dodatno vrednost komplet vsebuje:

• Sedež za sopotnika iz usnja in Alcantare
• Sopotnikove tačke
• Ščitniki za pete za sopotnika iz karbona
• CNC izdelane ročice za zavore in sklopko
• Plošče za nastavitev višine za nihajno os