BMW R 1300 GS 2024
BMW vyvinulo nový model R 1300 GS s bohatými skúsenostami a odbornými znalostami, ktoré sa odrážajú v jeho pokrocilej technológii a všestrannosti. Model osloví skúsených aj nových jazdcov a ponúka pôsobivú kombináciu výkonu, komfortu a najmodernejšej výbavy. Je úspešnou kombináciou kompaktnosti, výkonu a luxusu, ktorá funguje v teréne aj na ceste. Bohužial, prvá séria novej 1300 GS ešte nie je v niektorých oblastiach stopercentne zdokonalená, ako ukazujú viaceré zvolávacie akcie, ako aj zranitelné komponenty.
Výkonný motor s velmi športovými reakciami
Velmi stabilné ovládanie - motocykel je napriek tomu agilný a dobre prechádza zákrutami
Chránice rúk poskytujú dobrú ochranu pred vetrom
S minimálnou výbavou pôsobí motocykel kompaktnejšie a športovejšie ako predtým
Dobre integrovaný radarový tempomat
zrozumitelný koncept ovládania
široká škála možností ergonomického prispôsobenia
Dobre fungujúci a nenápadne integrovaný systém núdzového volania
Velmi dobré vyváženie pri rôznych podmienkach zataženia
Nie každá požadovaná konfigurácia je možná - niekedy je potrebné vybrat nepotrebné doplnky
Odpruženie funguje na dobrej úrovni - skutocne bezchybná odozva je však v ponuke rovnako málo ako skutocne široký rozsah nastavenia
Systém varovania pred celným nárazom (FCW) vyvoláva pri každodennom hrubom používaní nepríjemné falošné poplachy
Motocykel vyzerá na cestovný enduro trochu príliš kompaktne, ked na nom jazdia vysokí jazdci, najmä zozadu
Systém ABS dáva pri športovej jazde príliš vela spätnej väzby do brzdovej páky
náchylnost bocného obloženia na poškriabanie v nerovnom teréne a pri používaní s drsnou obuvou
Chránice rúk s integrovanými ukazovatelmi nie sú vhodné na použitie v teréne
zrkadlá s integrovaným systémom varovania pred mrtvym uhlom a odhalenou kabelážou nevhodné na použitie v teréne
Pohodlie sedadla pre jazdca a spolujazdca je na dlhých cestách len priemerné - lavica sedadla je príliš mäkká!
Priama odozva výkonného motora je na dlhých cestách s dvoma osobami trochu únavná
Napriek vysokej cene modelu GS je kvalita niektorých komponentov, ako napríklad plastovej radiacej páky, velmi nedostatocná
Triumph Tiger Sport 800 2025
Triumph Tiger Sport 800 sa predstavuje ako všestranný športový cestovný automobil, ktorý ponúka úspešnú kombináciu športového charakteru a vhodnosti na každodenné používanie. Za zmienku stojí najmä nový trojvalcový motor s objemom 798 cm3 s lineárnym priebehom výkonu a napriek tomu stále charakteristickým charakterom, ako aj dobre vyladené odpruženie Showa, ktoré ponúka komfort aj stabilitu. Moderné ambície motocykla podciarkuje aj sériová výbava s rýchloupínacom, tempomatom, ABS v zákrutách a trakcnou kontrolou. Ergonómia je vdaka nízkej výške sedadla a úzkej konštrukcii prístupná mnohým jazdcom, zatial co spotreba paliva a dojazd sú pôsobivé. Ochrana pred vetrom však vykazuje slabiny, najmä pre vyšších jazdcov. To však sotva znižuje celkový dojem, najmä ak sa vezme do úvahy cena modelu Tiger Sport 800. Žiadny iný nový crossover motocykel neponúka taký pomer ceny a kvality.
Plynulý, výkonný trojvalcový motor so širokým rozsahom využitelných otácok
dobre vyladený podvozok pre pohodlie a stabilitu
nízka výška sedadla a prístupná ergonómia
interval údržby 16 000 km
rozsiahla štandardná výbava vrátane rýchloupínaca, tempomatu a ABS v zákrutách
vysoké maximálne užitocné zataženie
Nedostatocná ochrana proti vetru s hlasnými turbulenciami pre vyšších jazdcov
chýba tlacidlo "resume" pre tempomat
ochrana proti striekajúcej vode vzadu bez bocných puzdier skôr mierna
