CFMOTO 450NK 2024 vs. Kawasaki Z 500 2024

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450NK 2024

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

Loading...

Prehľad - CFMOTO 450NK 2024 vs Kawasaki Z 500 2024

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450NK 2024

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

Technické špecifikácie CFMOTO 450NK 2024 v porovnaní s Kawasaki Z 500 2024

CFMOTO 450NK 2024
Kawasaki Z 500 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľomTyp motoraRadový
Výkon motoraVýkon motora47 kVýkon motora45.4 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment39.3 NmKrútiaci moment42.6 Nm
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem449.5 cm3Zdvihový objem451 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer37 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih130 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih130 mmZdvih130 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu65.5 stupneUhol sklonu63 stupne

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer220 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,000 mmDĺžka1,995 mm
ŠírkaŠírka810 mmŠírka800 mm
VýškaVýška1,130 mmVýška1,055 mm
RázvorRázvor1,370 mmRázvor1,375 mm
Výška sedadlaVýška sedadla795 mmVýška sedadla785 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže14 l

Vybavenie

VybavenieVybavenieTFT displejVybavenieKonektivita, LED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450 NK sa ukazuje ako prekvapivo solídna a cenovo výhodná alternatíva v segmente nahácov. Ponúka dobrý výkon motora s hladkým chodom a dunivým zvukom, prístupnú jazdnú pozíciu a príjemné ovládanie. Napriek niekolkým nedostatkom, ako je napríklad vidlica náchylná na krútenie pri prudkom brzdení a velmi málo citlivá spojka, nemá žiadne závažné nedostatky a je reálnou volbou pre jazdcov, ktorí hladajú lacný, ale výkonný motocykel. Na druhej strane neponúka ani žiadne výhody oproti konkurencii v tejto triede. Cenová výhoda nie je dostatocne velká.

Dobrý výkon motora

hladký chod

dunivý zvuk

pohodlné sedenie pre menších jazdcov

velmi hladká spojka

príjemné ovládanie

hladká radiaca páka

dobrá odozva plynu

vhodné pre menších jazdcov

prekvapivo dobrý výkon za danú cenu

atraktívny displej

Vidlica napríklad ponúka príliš malú rezervu pri prudkom brzdení

plynulá spojka je pre skúsených jazdcov príliš mäkká a tažkopádna na ovládanie

vôla v prídavných dieloch

menšia presnost pri vysokej rýchlosti

necitlivá predná brzda

chýbajúca antihoppingová spojka

obmedzený priestor pre nohy vysokých jazdcov

slabý brzdný výkon v porovnaní s konkurenciou

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

S objemom o 52 kubických metrov väcším sa nový model Z500 v porovnaní so svojím predchodcom Z400 nezdá byt prelomovým, ale vdaka zvýšenému krútiacemu momentu pôsobí ovela sebavedomejšie a vyspelejšie. Ovládanie zostáva vdaka nízkej hmotnosti a užším pneumatikám mimoriadne hravé, zatial co ergonómia je taká, akú by ste ocakávali od lahko ovládatelného naháca A2. Odpruženie prekvapí skutocne vydareným kompromisom medzi športom a komfortom pre všetky hmotnostné triedy. Neagresívne brzdy, hladká spojka a lahké manévrovanie dávajú jasne najavo, že nová Z500 je urcená všetkým novácikom. Lepšie a modernejšie vybavená Z500 SE však nestojí ovela viac ako štandardná Z500.

Motor s väcším zdvihom poskytuje väcší krútiaci moment, a preto pôsobí ovela vyspelejšie

hravé ovládanie

príjemná ergonómia

vyvážený podvozok

dobre fungujúce, ale funkcné brzdy

hladko fungujúca spojka

nezávislý, príjemný vzhlad

len s LCD displejom, ale nie ovela lacnejšie ako Z500 SE s farebným TFT displejom

konvencné indikátory so žiarovkami namiesto LED diód

k dispozícii len ako štandardná verzia v Nemecku

Porovnanie cien Priemerná trhová cena CFMOTO 450NK vs Kawasaki Z 500

Cena CFMOTO 450NK

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z 500

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG