Kawasaki Z 500 2024 vs. Triumph Speed 400 2024

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Loading...

Prehľad - Kawasaki Z 500 2024 vs Triumph Speed 400 2024

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Technické špecifikácie Kawasaki Z 500 2024 v porovnaní s Triumph Speed 400 2024

Kawasaki Z 500 2024
Triumph Speed 400 2024

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie70 mmVŕtanie89 mm
Zdvih piestuZdvih piestu58.6 mmZdvih piestu64 mm
Výkon motoraVýkon motora45.4 kVýkon motora40 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment42.6 NmKrútiaci moment37.5 Nm
Kompresný pomerKompresný pomer11.3 Kompresný pomer12
Zdvihový objemZdvihový objem451 cm3Zdvihový objem398 cm3

Predné odpruženie

PriemerPriemer41 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih140 mm

Zadné odpruženie

ZdvihZdvih130 mmZdvih130 mm

Podvozok

Uhol sklonuUhol sklonu63 stupneUhol sklonu24.6 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa92 mmZávlek kolesa102 mm

Predné brzdy

PriemerPriemer310 mmPriemer300 mm

Zadné brzdy

PriemerPriemer220 mmPriemer230 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka1,995 mmDĺžka2,056 mm
ŠírkaŠírka800 mmŠírka795 mm
VýškaVýška1,055 mmVýška1,075 mm
RázvorRázvor1,375 mmRázvor1,377 mm
Výška sedadlaVýška sedadla785 mmVýška sedadla790 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)172 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)170 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže13 l
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO289.01 g/kmKombinované emisie CO284 g/km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

S objemom o 52 kubických metrov väcším sa nový model Z500 v porovnaní so svojím predchodcom Z400 nezdá byt prelomovým, ale vdaka zvýšenému krútiacemu momentu pôsobí ovela sebavedomejšie a vyspelejšie. Ovládanie zostáva vdaka nízkej hmotnosti a užším pneumatikám mimoriadne hravé, zatial co ergonómia je taká, akú by ste ocakávali od lahko ovládatelného naháca A2. Odpruženie prekvapí skutocne vydareným kompromisom medzi športom a komfortom pre všetky hmotnostné triedy. Neagresívne brzdy, hladká spojka a lahké manévrovanie dávajú jasne najavo, že nová Z500 je urcená všetkým novácikom. Lepšie a modernejšie vybavená Z500 SE však nestojí ovela viac ako štandardná Z500.

Motor s väcším zdvihom poskytuje väcší krútiaci moment, a preto pôsobí ovela vyspelejšie

hravé ovládanie

príjemná ergonómia

vyvážený podvozok

dobre fungujúce, ale funkcné brzdy

hladko fungujúca spojka

nezávislý, príjemný vzhlad

len s LCD displejom, ale nie ovela lacnejšie ako Z500 SE s farebným TFT displejom

konvencné indikátory so žiarovkami namiesto LED diód

k dispozícii len ako štandardná verzia v Nemecku

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Speedy 400 je skutocne inteligentný nahác v triede A2 za nízku cenu. Motor by mohol byt o nieco agilnejší, ale malý Speed 400 ponúka príjemné plato krútiaceho momentu v strednom pásme. Vdaka nízkej hmotnosti je ovládanie úplne v poriadku a podvozok ponúka vhodný kompromis medzi komfortom a športom - s príklonom ku komfortu. Brzdy majú síce len jeden kotúc vpredu, ale sú naozaj úcinné. Napokon boduje aj elektronika, ktorá má na palube dokonca vypínatelnú trakcnú kontrolu.

Atraktívny vzhlad

Jednoduchá jazda

Dobrý jazdný komfort

Pružný motor

Pohodlné sedenie

Prístupnost pre všetky typy jazdcov

Plynulý chod

Skvelé spracovanie pre túto triedu

Prehladný displej

Príjemné zrýchlenie

Dobrý zvuk motora

Mäkké odpruženie

silná spätná väzba na nerovnostiach

trochu pomalé otácky motora

nervozita pri vysokých rýchlostiach

chýbajúce nastavitelné brzdové páky

mäkký vankúš sedadla poskytuje malú spätnú väzbu v zákrutách

páky nie sú nastavitelné

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z 500 vs Triumph Speed 400

Cena Kawasaki Z 500

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Speed 400

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG