BMW R 1300 GS 2024 vs. Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Výkonný motor s úchvatne dobrou odozvou

Velmi dobrá trakcia

Velmi stabilné ovládanie - napriek tomu je motocykel obratný a vhodný na prejazdy zákrut

Velmi praktické možnosti konfigurácie

Chránice rúk ponúkajú prekvapivo dobrú ochranu pred vetrom

S minimálnou výbavou pôsobí motocykel kompaktnejšie a športovejšie ako predtým

Dobre integrovaný radarový tempomat

Zrozumitelná koncepcia ovládania

Lahko citatelný displej

Široká škála možností ergonomického prispôsobenia

Výkonné brzdy

Dobre fungujúci a nenápadne integrovaný systém núdzového volania

Velmi dobré vyváženie aj pri velmi vysokom zatažení

Nie každá požadovaná konfigurácia je možná - niekedy je potrebné zvolit zbytocné doplnky

odpruženie funguje na vysokej úrovni - neponúka však skutocne bezchybnú odozvu, ani skutocne široký rozsah nastavenia

systém varovania pred celným nárazom (FCW) spúšta nepríjemné falošné alarmy pri každodennom hrubom používaní

pri velmi športovom štýle jazdy sa vozidlo mierne valí

motocykel vyzerá na cestovný enduro trochu príliš kompaktne, najmä zozadu pre vysokých jazdcov

systém ABS poskytuje pri športovom spôsobe jazdy príliš velkú spätnú väzbu do brzdovej páky

náchylnost bocného obloženia na poškriabanie v nerovnom teréne a pri používaní s drsnou obuvou

chránice rúk s integrovanými ukazovatelmi nie sú vhodné na jazdu v teréne

zrkadlá s integrovaným systémom varovania pred mrtvym uhlom a odhalenou kabelážou nevhodné na jazdu v teréne

komfort sedenia pre jazdca a spolujazdca je na dlhých cestách len priemerný - sedadlo je príliš mäkké!Priama odozva výkonného motora je na dlhých cestách s dvoma osobami trochu namáhavá