Aká je aktuálna trhová cena modelu Suzuki V-Strom 1000?

Aktuálna priemerná trhová cena modelu Suzuki V-Strom 1000, rok výroby 2014, je 8 080 EUR s priemerným nájazdom 31 936 km.

Ktorý z nich je lepší? Suzuki V-Strom 1000 alebo {AlternativeBrandModel}?

Tieto dva motocykle môžete porovnať tu . Všetky výhody a nevýhody porovnateľného modelu nájdete tu tade .

Ako je to s dostupnosťou modelu Suzuki V-Strom 1000?

V porovnaní s ostatnými motocyklami typu Enduro motorcycle je dostupnosť veľmi dobrá. Na trhu je k dispozícii veľmi veľa motocyklov Suzuki V-Strom 1000.

Ako stabilná je cena ojazdeného motocykla Suzuki V-Strom 1000? A čo vývoj cien?

Ak sa pozrieme na rok výroby 2008, cenová stabilita modelu Suzuki V-Strom 1000 bola v porovnaní s ostatnými motocyklami typu Enduro motorcycle dobrá. Cenový trend v prvom roku bol -8 %, -4 % v druhom roku a -9 % v treťom roku.

Ako populárny je model Suzuki V-Strom 1000?

Na trhu je veľmi veľký dopyt po modeli Suzuki V-Strom 1000. Výsledky testov tohto modelu sa veľmi často čítajú na platforme 1000PS.

Aký je zdroj údajov pre obsah tejto stránky?

Údaje pochádzajú z online časopisu o motocykloch „1000PS“. Spoločnosť 1000PS bola založená v roku 2001. Spoločnosť sídli v Rakúsku. Väčšina obsahu je publikovaná v nemčine Tím však prezentuje aj videá z testov motocyklov v angličtine na YouTube . Tu nájdete 1000PS na Instagrame .

Suzuki V-Strom 1000 2005

Nájdite technické údaje, ceny a recenzie.

Prejsť na ceny

Kľúčové špecifikácie Suzuki V-Strom 1000 2005

Motor a pohonný reťazec

Výkon motora	98 k
Zdvihový objem	996 cm3

Rozmery a hmotnosti

Rázvor	1550 mm
Výška sedadla	830 mm
Suchá hmotnosť	207 kg
Objem palivovej nádrže	22 l
Maximálna rýchlosť	200 km/h
Skupiny vodičských preukazov	A

Cena Suzuki V-Strom 1000

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Suzuki V-Strom 1000 História

Suzuki V-Strom 1000 2019 modelové rady WDD0

101 HP

1037 ccm

232 kg

10 345,00 €priemerná trhová cena

V2 plný charakteru

vyspelá technológia

stabilné ovládanie

ABS krivky

pohodlná poloha sedenia

prehladné prístroje

dokonalé cestovatelské enduro pre puristov

Technicky nie je aktuálny

balík elektroniky nedokáže držat krok s konkurenciou

Suzuki V-Strom 1000 2018 modelové rady WDD0

101 HP

1037 ccm

232 kg

10 425,00 €priemerná trhová cena

V2 plný charakteru

vyspelá technológia

stabilné ovládanie

ABS krivky

pohodlná poloha sedenia

prehladné prístroje

dokonalé cestovatelské enduro pre puristov

Technicky nie je aktuálny

balík elektroniky nedokáže držat krok s konkurenciou

Suzuki V-Strom 1000 2017 modelové rady WDD0

101 HP

1037 ccm

232 kg

9 004,00 €priemerná trhová cena

V2 plný charakteru

vyspelá technológia

stabilné ovládanie

ABS krivky

pohodlná poloha sedenia

prehladné prístroje

dokonalé cestovatelské enduro pre puristov

Technicky nie je aktuálny

balík elektroniky nedokáže držat krok s konkurenciou

Suzuki V-Strom 1000 2016 modelové rady DD

100 HP

1037 ccm

228 kg

8 811,00 €priemerná trhová cena

Motor s vysokým krútiacim momentom

sériová trakcná kontrola

velmi dobré brzdy

pevný, ale pohodlný podvozok

velmi vhodný na cestovanie

kompletné prístrojové vybavenie

Celné sklo spôsobuje turbulencie na hlave

motoru dochádza dych vo vyššom rozsahu otácok, lubovolná optika

Suzuki V-Strom 1000 2015 modelové rady DD

100 HP

1037 ccm

228 kg

8 008,00 €priemerná trhová cena

Motor s vysokým krútiacim momentom

sériová trakcná kontrola

velmi dobré brzdy

pevný, ale pohodlný podvozok

velmi vhodný na cestovanie

kompletné prístrojové vybavenie

Celné sklo spôsobuje turbulencie na hlave

motoru dochádza dych vo vyššom rozsahu otácok, lubovolná optika

Suzuki V-Strom 1000 2014 modelové rady DD

100 HP

1037 ccm

228 kg

7 957,00 €priemerná trhová cena

Motor s vysokým krútiacim momentom

sériová trakcná kontrola

velmi dobré brzdy

pevný, ale pohodlný podvozok

velmi vhodný na cestovanie

kompletné prístrojové vybavenie

Celné sklo spôsobuje turbulencie na hlave

motoru dochádza dych vo vyššom rozsahu otácok, lubovolná optika

Suzuki V-Strom 1000 2007 modelové rady WVBS2

98 HP

996 ccm

207 kg

4 762,00 €priemerná trhová cena

Suzuki V-Strom 1000 2006 modelové rady WVBS2

98 HP

996 ccm

207 kg

4 365,00 €priemerná trhová cena

Suzuki V-Strom 1000 2005 modelové rady WVBS2

98 HP

996 ccm

207 kg

4 253,00 €priemerná trhová cena

FAQ pneumatiky Suzuki V-Strom 1000

Ktoré pneumatiky v súčasnosti odporúča redakčný tím 1000 PS pre tento model?

100% offroad

Michelin Enduro Medium
Mitas Terra Force EX
X-Grip The Escalator Sticky
Metzeler 6 Days Extreme
Bridgestone Battlecross E50 Extreme

Cestné enduro

Touring enduro 50 / 50

Touring enduro 80 road / 20 off-road

Porovnať

ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (FAQ) Suzuki V-Strom 1000

Aká je aktuálna trhová cena modelu Suzuki V-Strom 1000?: Aktuálna priemerná trhová cena modelu Suzuki V-Strom 1000, rok výroby 2014, je 8 080 EUR s priemerným nájazdom 31 936 km.
Ktorý z nich je lepší? Suzuki V-Strom 1000 alebo {AlternativeBrandModel}?: Tieto dva motocykle môžete porovnať tu. Všetky výhody a nevýhody porovnateľného modelu nájdete tu tade.
Ako je to s dostupnosťou modelu Suzuki V-Strom 1000?: V porovnaní s ostatnými motocyklami typu Enduro motorcycle je dostupnosť veľmi dobrá. Na trhu je k dispozícii veľmi veľa motocyklov Suzuki V-Strom 1000.
Ako stabilná je cena ojazdeného motocykla Suzuki V-Strom 1000? A čo vývoj cien?: Ak sa pozrieme na rok výroby 2008, cenová stabilita modelu Suzuki V-Strom 1000 bola v porovnaní s ostatnými motocyklami typu Enduro motorcycle dobrá. Cenový trend v prvom roku bol -8 %, -4 % v druhom roku a -9 % v treťom roku.
Ako populárny je model Suzuki V-Strom 1000?: Na trhu je veľmi veľký dopyt po modeli Suzuki V-Strom 1000. Výsledky testov tohto modelu sa veľmi často čítajú na platforme 1000PS.
Aký je zdroj údajov pre obsah tejto stránky?: Údaje pochádzajú z online časopisu o motocykloch „1000PS“. Spoločnosť 1000PS bola založená v roku 2001. Spoločnosť sídli v Rakúsku. Väčšina obsahu je publikovaná v nemčine Tím však prezentuje aj videá z testov motocyklov v angličtine na YouTube. Tu nájdete 1000PS na Instagrame.