214 koní! Nová Ducati Streetfighter V4 2025

Srdcom Ducati Streetfighter V4 je motor Desmosedici Stradale V4 s objemom 1 103 cm³, ktorý je tiež použitý v modeli Panigale V4. Tento motor je 90° V4 s desmodromickým ovládaním ventilov a protismerne sa otáčajúcou kľukovou hriadeľou, čo mu dodáva mimoriadny výkon a charakteristiku. S výkonom 214 koní pri 13 500 ot./min (+6 koní oproti predchodcovi) a maximálnym krútiacim momentom 120 Nm pri 11 250 ot./min poskytuje motor brutálnu silu a zároveň vysokú točivosť, ktorá je obzvlášť výhodná na závodnej trati.

Ďalším technickým vrcholom motora sú variabilné sacie lieviky, ktoré optimalizujú výkon a krútiaci moment v širokom rozsahu otáčok. Pre dodatočný výkon je tu voliteľný pretekársky výfukový systém od Ducati Performance by Akrapovič, ktorý zvyšuje maximálny výkon na 226 koní.

Ducati Streetfighter V4 si zachováva charakteristický dizajn série Streetfighter, avšak ponúka niekoľko úprav, ktoré zlepšujú aerodynamiku a optimalizujú jazdný výkon pri vysokých rýchlostiach. Dvojposchodové krídla, ktoré sú súčasťou už od prvej verzie, boli ďalej vyvinuté a teraz poskytujú zlepšený prítlak o +17 kg pri rýchlosti 270 km/h. 16-litrová nádrž sa odráža vo väčšej prítomnosti zadnej časti, ktorá je smerom dozadu dlhšia, s kratším držiakom na poznávaciu značku a nižším sedadlom pre spolujazdca ako pri Streetfighter V4 z modelového roku 2024.

Chassis a podvozok modelu Streetfighter V4 sú založené na modeli Panigale V4, avšak s úpravami, ktoré zlepšujú ovládateľnosť na ceste. Nový predný rám je o 3,47 kg ľahší ako predchádzajúci model a má nižšiu bočnú tuhosť, čo by malo viesť k väčšej dôvere v náklonoch a umožniť vyššie rýchlosti v zákrutách. Duté symetrické kyvné rameno by malo v kombinácii s ľahkým podvozkom zabezpečiť lepšiu trakciu, čo sa pozitívne prejaví najmä pri zrýchľovaní v zákrutách.

Streetfighter V4 S je vybavený elektronicky riadeným odpružením Öhlins NIX/TTX, ktoré ponúka vylepšenú odozvu a širšie spektrum nastavení. Toto odpruženie zabezpečuje, že motorka zostáva pohodlná ako na závodnej trati, tak aj v každodennom používaní. Jazdný komfort je ešte viac zvýšený stratégiou "Cruise Detection". Systém zmäkčuje odpruženie, keď je rozpoznaná konštantná rýchlosť, napríklad pri jazde po diaľnici.

Ako nová Ducati Panigale V4, aj Streetfighter V4 je vybavená brzdovými strmeňmi Brembo Hypure. Tieto strmene sú ľahšie (o 60 gramov na pár v porovnaní so Stylema predchádzajúceho modelu) a výkonnejšie, pričom efektívnejšie odvádzajú teplo vznikajúce pri brzdení.

Ducati vybavuje Streetfighter V4 množstvom elektronických riadiacich systémov. Medzi najdôležitejšie systémy patrí Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Ducati Quick Shift (DQS) 2.0 a Ducati Vehicle Observer. Posledný menovaný je algoritmus vyvinutý Ducati Corse, ktorý využíva viac ako 70 senzorov na optimalizáciu výkonu motocykla v reálnom čase a umožňuje jazdcovi presnejšie ovládanie.

Ďalším vrcholom je brzdový systém Race eCBS, ktorý bol vyvinutý v spolupráci so spoločnosťou Bosch. Zlepšuje brzdný výkon tým, že v určitých jazdných situáciách dokáže aktivovať zadnú brzdu, čím sa zlepšuje stabilita jazdy a ovládanie počas brzdnej fázy. Elektronický balík je doplnený o nový 6,9-palcový TFT displej, ktorý zobrazuje dôležité informácie v závislosti od jazdného režimu (Road alebo Track).

Ergonómia modelu Streetfighter V4 bola navrhnutá tak, aby zvýšila komfort na ceste bez ovplyvnenia športových jazdných vlastností. Obzvlášť pozícia sedenia bola optimalizovaná pre vyšších jazdcov. Nádrž bola navrhnutá tak, aby poskytovala väčšiu voľnosť pohybu, a výrez v hornej časti uľahčuje aerodynamickú jazdu. V porovnaní s predchádzajúcim modelom bola krivka riadidiel posunutá o 10 mm dozadu, čím sa priblížila k jazdcovi.

Stupačky boli posunuté viac dopredu a dovnútra, čo robí jazdnú pozíciu pohodlnejšou, bez toho, aby to ovplyvnilo maximálny uhol náklonu. Ventilátory v bočných kapotážach odvádzajú horúci vzduch od jazdca, čo zlepšuje tepelný komfort pri dlhších jazdách.

Ducati Streetfighter V4 sa ponúka v dvoch variantoch: štandardná verzia a V4 S. Obe modely zdieľajú mnoho vlastností, ako sú motor, podvozok a elektronika. Verzia V4 S však ponúka ďalšie prémiové komponenty, ako je Öhlins odpruženie, kované kolesá a lítium-iónová batéria, ktoré ďalej znižujú hmotnosť. Ceny v Nemecku sú nasledovné:

• Ducati Streetfighter V4: 24.990,- EURO (+ 305,- EURO vedľajšie náklady na doručenie)
• Ducati Streetfighter V4 S: 27.990,- EURO (+ 305,- EURO vedľajšie náklady na doručenie)