Ducati Scrambler 800 ICON: Test na Balkánskej rally 2024

Ducati vytvorila so sériou Scrambler rad, ktorý nielenže vyzerá dobre, ale aj prináša skutočné potešenie z jazdy. Ale ako to vyzerá, keď toto lifestyleové motorka vytiahneme z jeho mestskej komfortnej zóny a pošleme ho na jednu z najtvrdších skúšok – Balkánsku rally? Presne to sme urobili. Viac ako 2500 kilometrov cez priesmyky a prašné mestá, sprevádzané dažďom, horúčavou a aj trochu štrku. Dokáže Ducati Scrambler 800 ICON všetkému tomuto odolať?

Čo je to Balkánska rally?

Balkánska rally nie je obyčajná motocyklová túra, ale zmes dobrodružstva, retro šarmu a exkluzívneho pôžitku. Pôvodne koncipovaná pre veteránske automobily, sa podujatie v priebehu rokov otvorilo aj pre klasické motocykle a retro biky. Štartovný výstrel tradične zaznie v Budapešti, odkiaľ účastníci putujú po malebných trasách cez Balkán až k pobrežiu v regióne Kotor. Organizátori kladú dôraz na najvyšší komfort – etapy vždy končia v starostlivo vybraných, luxusných hoteloch. Sprevádzané espresso-mobilom a večernými ochutnávkami šampanského a vína, ponúka rally štýlový sprievodný program, ktorý podporuje výmenu skúseností s automobilovými a motocyklovými nadšencami. Ale to nie je všetko: Počas denných etáp musia účastníci určiť svoj čas príchodu riešením hádaniek a zvládnutím foto-výziev. Príliš rýchla alebo pomalá jazda prináša trestné body – ide teda o dokonalú rovnováhu. Napriek automobilovému zameraniu rally sa motorkári cítia v kruhu vítaní, pretože uvoľnená atmosféra a rôznorodé úlohy robia rally jedinečným zážitkom, ktorý ďaleko presahuje obyčajnú túru. Aj v roku 2025 Balkánska rally opäť prinesie nové trasy a výzvy – podujatie, ktoré by malo byť na zozname každého milovníka retro a motocyklov.

Tu ďalšie informácie o rally.

Výbava 1000PS Crew pre Balkánsku rally 2024

Celá posádka sa pri ceste spoliehala na ležérne retro štýlové oblečenie od Held. Obzvlášť stojí za zmienku Sirmione Gore Tex Sneaker alebo aj skvelá kožená bunda Jester.

Pre všetky motocykle sme použili rovnaké riešenie batožiny: Legend Gear zadná taška od SW-Motech. Táto ponúka rôzne možnosti upevnenia a je veľmi cenovo dostupná a kompaktná. Taška musela vydržať takmer 3 000 km na 8 rôznych motocykloch za nepriaznivých poveternostných podmienok!

Pred rally sme naše oblečenie dôkladne impregnovali PROTEX sprejom od MOTOREX. Počas rally sme používali malé a znovu naplniteľné mini spreje na reťaz od MOTOREX.

Komunikácia tentoraz fungovala výborne. Celý tím bol prepojený pomocou Cardo Packtalk zariadení. Batérie vydržali celý deň a zariadenia boli 100% vodotesné. Kvalita zvuku bola skvelá, kombinácia "navigačných pokynov" + "hudby" + "komunikácie" fungovala bez problémov. Ani občasné telefonické hovory systém nepreťažili. Veľké odporúčanie pre veľké dobrodružstvá v skupine!

Pri prilbách sa celý tím spoliehal na HJC V10. Prilba ponúka rôzne dizajnové možnosti a skvele sa hodila k našim krásnym motocyklom. Na dlhej túre sme si užívali vysoký komfort nosenia.

Pri navigácii sme mali k dispozícii roadbooky od vedenia pretekov. Snažili sme sa však čo najpresnejšie zaznamenať priebeh trasy pomocou Calimoto. Pri ceste do Budapešti a predovšetkým pri návrate z Kotoru sme kvôli počasiu zvolili "najrýchlejšiu" možnosť diaľnice. Kto chce túru absolvovať za dobrého počasia, mal by posúvače v Calimoto pre tieto úseky nastaviť na "kľukatý". Tu je odkaz na hrubý priebeh trasy.

1000PS Crew na Balkánskej rally 2024

• Amelie
• Mex
• Poky
• Philipp
• Carlos
• Marcel
• Wolfgang Weiß
• Micha
• Nils

Keď nasadneš na Scrambler 800, tvoj pulz sa okamžite zníži. Táto motorka má niečo upokojujúce, takmer zenové. Je to opak nervóznych superšportov, ktoré neustále volajú po adrenalíne. S tenkými riadidlami, prehľadnými ukazovateľmi a minimalistickým dizajnom pripomína zlatú éru jazdy na motorke, keď bol život ešte o niečo jednoduchší.

Ale dizajn nie je všetko – odráža aj funkčnosť. Ducati Scrambler 800 je neuveriteľne ľahká a agilná, s hmotnosťou iba 188,5 kg s náplňami. To ju robí ideálnou pre úzke ulice v meste a krátke výlety. Ale ako je to s jej schopnosťou na dlhé trate?

V srdci Ducati Scrambler 800 sa nachádza vzduchom chladený V2 motor s objemom 803 ccm. To môže znieť ako skromný výkon, ale 73 koní pri 8250 ot./min a 65 Nm krútiaceho momentu pri 7000 ot./min úplne postačuje na to, aby ste si užili jazdu na kľukatých cestách a v meste. Tento motor je majstrovským dielom jednoduchosti: žiadna prehnaná elektronika, žiadne prehnané výkonové údaje – stačí pridať plyn a užívať si.

Vďaka modernej elektronike je odozva plynu jemná a presná. Najmä pri nízkych otáčkach sa motor cíti ako dobre nastavený karburátor, čo prináša skutočný retro pocit. Je jednoducho zábava riadiť tento motor – či už v meste alebo na vidieckej ceste. Pri vyšších rýchlostiach a na dlhých diaľničných úsekoch však Scrambler ukazuje svoje limity, ako ešte uvidíme.

Ducati Scrambler 800 ICON vyniká agilným podvozkom, ktorý ju robí ideálnou pre kľukaté cesty a mestskú premávku. Predná Kayaba-USD vidlica s priemerom 41 mm a zdvihom 150 mm, spolu s nastaviteľným monofederom vzadu, poskytujú pohodlie a dobré tlmenie na nerovnom teréne. Avšak pri vyšších rýchlostiach a na nerovných cestách podvozok ukazuje mierne slabiny. Scrambler má potom tendenciu byť trochu nervózny – nič nebezpečné, ale dosť na to, aby rýchli jazdci na dlhých etapách boli trochu vyzvaní.

Najmä pri dlhých zákrutách na diaľnici si všimnete, že Scrambler 800 je skôr navrhnutý pre mestské prostredie a dynamické jazdy. Je živý, ale to ide na úkor stability pri vysokých rýchlostiach a na dlhších trasách. Jednoducho cítite: Jej pravým domovom sú mestá a kľukaté vidiecke cesty Balkánu.

Jedným z najväčších vrcholov Scrambler 800 ICON sú brzdy. Na prvý pohľad sa môže zdať, že jednokotúčová brzda je trochu nenápadná. Avšak vpredu pracuje 330 mm kotúč s radiálne namontovanou Brembo 4-piestikovou brzdovou čeľusťou. Vzadu je 245 mm kotúč s 2-piestikovou brzdovou čeľusťou. Obe brzdy sú vybavené systémom Bosch kurven-ABS, ktorý funguje v závislosti od uhla náklonu. V praxi to znamená: Plná kontrola, aj v náročných situáciách. Najmä na úzkych a kľukatých cestách balkánskej rallye mohol brzdový systém naplno ukázať svoje silné stránky.

Ale pozor: Maximálny uhol náklonu má svoje limity. Hoci je motorka v meste absolútne praktická, pri obzvlášť silných náklonoch môžu stupačky, brzdové páčky a kryt výfuku dosiahnuť zem. Ducati by tu možno mohla namontovať niple na stupačky, aby varovala jazdcov skôr, než sa začnú dotýkať skutočne dôležité časti.

Ducati Scrambler 800 ICON zostáva verná svojej filozofii: Menej je viac. Napriek tomu existuje niekoľko moderných pomocníkov, ktoré zlepšujú potešenie z jazdy. Dva jazdné režimy (Street a Wet) zabezpečujú správne nastavenie v závislosti od počasia. Aj šikmá kontrola trakcie odvádza dobrú prácu, najmä na klzkých cestách.

4,3-palcový TFT displej je dobre čitateľný a ponúka najdôležitejšie informácie na prvý pohľad. Chýba USB port – niečo, čo moderné adventure motorky často ponúkajú. Pri Scrambler je USB-A port umiestnený pod sedadlom.

Počas Balkánskej rally zažili členovia tímu niekoľko náročných skúšok, pričom jeden moment, ktorý obzvlášť vyniká, bola nedobrovoľná 14-hodinová jazda Wolfganga Weissa. Pri silnom daždi a krutej zime musel Wolfgang so Scrambler 800 absolvovať 4-hodinovú obchádzku, pretože si vybral nesprávny hraničný prechod. Namiesto toho, aby motorku preklínal, sa do nej ešte viac zamiloval. Scrambler 800 ICON má spôsob, ako aj napriek všetkým nepriaznivým okolnostiam sprostredkovať pocit ľahkosti, ktorý sa nestráca ani v tých najťažších chvíľach.

Ducati Scrambler 800 ICON nie je motorka na ultra rýchle diaľničné etapy. Ale práve to ju robí výnimočnou. Je to motorka pre ľudí, ktorí si chcú užívať život, hľadajú malé dobrodružstvá v každodennom živote a sú pripravení prekročiť svoje hranice. V mestskom prostredí ukazuje svoje silné stránky – agilnosť, svižnosť a čisté potešenie z jazdy. Na dlhých trasách a pri vysokých rýchlostiach sa síce stáva trochu nervóznou, ale nikdy nestráca svoj šarm. Je to motorka, ktorá prebúdza emócie, ktorú nielen jazdíte, ale aj prežívate.

Pre skúsených motorkárov, ktorí hľadajú jednoduchú, zábavnú a štýlovú motorku, je Ducati Scrambler 800 ICON skvelým tipom. Nie je to motorka, ktorú hodnotíte racionálne – musíte ju jednoducho cítiť.