Kawasaki Ninja 500 SE je vybavená motorom DOHC s objemom 451 ccm, ktorý poskytuje výkon 45,4 PS pri 9000 ot./min a krútiaci moment 42,6 Nm. Vďaka svojej nízkej hmotnosti 172 kg a výške sedadla 785 mm ponúka agilné ovládanie a dobrú ergonómiu pre každodenné použitie. Výbava verzie SE zahŕňa farebný TFT displej, konektivitu, bezkľúčový systém a LED svetlomety. So športovým vzhľadom a spoľahlivými brzdami je ideálna ako pre mestskú premávku, tak aj pre športové výlety.
Kawasaki Ninja 500 SE Test 2024: Športová motorka priateľská pre začiatočníkov
Veľké prekvapenie v malom balení
Kawasaki Ninja 500 SE ponúka vydarenú kombináciu dostupného výkonu a športového vzhľadu, ktorá je určená ako pre začiatočníkov, tak aj pre skúsených jazdcov. Naši testeri Martin Bauer, Amelie, Alessio a Horvath túto motorku intenzívne testovali ako na vidieckych cestách, tak aj na supermoto trati.
Der Horvath
uverejnené na 8. 8. 2024
Nová Kawasaki Ninja 500 SE
Kawasaki Ninja 500 SE 2024 - Kľúčové fakty
Motor a pohonný reťazec
Vŕtanie | 70 mm |
---|---|
Zdvih piestu | 58.6 mm |
Výkon motora | 45.4 k |
Otáčky za minútu pri max. výkone | 9000 ot./min. |
Krútiaci moment | 42.6 Nm |
Kompresný pomer | 11.3 |
Priemer škrtiacej klapky | 32 mm |
Štartér | Elektrický |
Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies |
Zapaľovanie | Digitálny |
Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov |
Ventily | DOHC |
Zdvihový objem | 451 cm3 |
Predné odpruženie
Priemer | 41 mm |
---|---|
Zdvih | 120 mm |
Zadné odpruženie
Tlmič | Monoshock |
---|---|
Zdvih | 130 mm |
Nastavenie | Predpätie |
Podvozok
Typ rámu | Rúrkový |
---|---|
Uhol sklonu | 63 stupne |
Závlek kolesa | 92 mm |
Predné brzdy
Priemer | 310 mm |
---|
Zadné brzdy
Priemer | 220 mm |
---|
Asistenčné systémy
Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS |
---|
Rozmery a hmotnosti
Šírka prednej pneumatiky | 110 mm |
---|---|
Výška prednej pneumatiky | 70 % |
Priemer prednej pneumatiky | 17 palce |
Šírka zadnej pneumatiky | 150 mm |
Výška zadnej pneumatiky | 60 % |
Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
Dĺžka | 1995 mm |
Šírka | 730 mm |
Výška | 1120 mm |
Rázvor | 1375 mm |
Výška sedadla | 785 mm |
Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 172 kg |
Objem palivovej nádrže | 14 l |
Skupiny vodičských preukazov | A2 |
Kombinované emisie CO2 | 89.01 g/km |
Vybavenie
Vybavenie | Konektivita, Bezkľúčový systém, LED svetlomety, TFT displej |
---|
Prilby testu superšportov 1000PS
HJC prilby v dizajne superhrdinov, ktoré naši redaktori nosili počas testu Kawasaki Supersport motorky, nie sú len skutočným pútačom, ale aj technicky vyspelé. Modely RPHA 1 a RPHA 12 ponúkajú dokonalú kombináciu bezpečnosti, komfortu a štýlového dizajnu. RPHA 1 je obzvlášť zameraný na aerodynamiku a stabilitu pri vysokých rýchlostiach a vďaka svojim prémiovým materiálom poskytuje vynikajúcu ochranu. RPHA 12 naopak ohromuje svojou všestrannosťou a vynikajúcou ventiláciou, ktorá aj pri dlhších jazdách zabezpečuje príjemnú sviežosť. Obe prilby sú ozdobené výraznými grafikami superhrdinov, čo z nich robí špeciálny kúsok pre všetkých fanúšikov komiksov a motocyklových nadšencov.
Ďalšie informácie nájdete tu: HJC Helme.
Oblečenie pre test 1000PS supersportov 2024
Naši redaktori počas tohto testu Kawasaki Supersport motocykla nenosili len nápadné HJC prilby, ale boli tiež oblečení do kvalitného motocyklového oblečenia od Segura. Segura je známa svojou kombináciou klasického dizajnu a prvotriednej ochrany. Testované outfity zahŕňali robustné kožené bundy, ktoré vďaka svojim odolným vlastnostiam proti oderu a integrovaným chráničom na ramenách, lakťoch a chrbte poskytujú najvyššiu bezpečnosť. K tomu patrili priedušné a nepremokavé nohavice a rukavice, ktoré ponúkajú optimálny grip a ochranu. Motocyklové oblečenie od Segura spája štýlový vzhľad s funkčnými detailmi, takže naši redaktori boli nielen dobre chránení, ale aj pohodlne a módne oblečení.
Ďalšie informácie nájdete tu: Segura Motocyklové oblečenie.
Módne a bezpečne na cestách s HJC a Segura.
Martin Bauer o Kawasaki Ninja 500 SE
Martin Bauer opisuje Kawasaki Ninja 500 SE ako všestrannú motorku, ktorá sa vyznačuje kombináciou športovosti a každodennej použiteľnosti. Dvojvalcový motor s objemom 450 kubických centimetrov ponúka pôsobivý výkon, ktorý sa vyznačuje silným zrýchlením a vysokými otáčkami. Napriek trochu vyšším vibráciám motor poskytuje veľa charakteru a je jednou z najsilnejších možností pre vodičský preukaz A2.
S hmotnosťou iba 171 kilogramov ponúka Kawasaki Ninja 500 SE vynikajúci pomer výkonu k hmotnosti. Prevodovka je dobre nastavená, takže motorka môže byť efektívne prevádzkovaná v rôznych jazdných situáciách. Konvenčná predná vidlica, napriek trendu k vidliciam typu upside-down, poskytuje veľmi dobré nastavenie podvozku a zabezpečuje stabilitu a presnú odozvu.
Vzpriamená poloha sedenia umožňuje príjemný štýl jazdy, avšak vzdialenosť medzi stupačkami a sedadlom by mohla byť pri dlhších jazdách pohodlnejšia. Ľahká spojka a dobre fungujúca predná jednokotúčová brzda, podporená dobre nastaveným ABS, prispievajú k pozitívnym jazdným vlastnostiam. Aj keď motorka nemá kontrolu trakcie, motor je dobre ovládateľný, čo robí ďalšie elektronické pomôcky zbytočnými. Bauer vyzdvihuje presný a neutrálny štýl jazdy Kawasaki Ninja 500 SE, ktorý pri športovej jazde poskytuje veľkú dôveru. Vzhľadom na svoju cenu je Ninja 500 SE ekonomicky atraktívnou voľbou.
Horvath k Ninja 500 SE
Horvath opisuje Kawasaki Ninja 500 ako veľké prekvapenie v porovnávacom teste, pretože napriek svojej nízkej cene ponúka športovú a zároveň harmonickú a prístupnú jazdu. Obzvlášť pozitívne vyzdvihuje, že motor dobre zvláda hmotnosť vozidla 171 kg s plnou nádržou a ovládanie je veľmi agilné, ale nie nestabilné. Brzdy fungujú dobre a ponúkajú solídny tlakový bod. Celkovo je málo čo vytknúť, jedinými negatívnymi bodmi sú displej a zastarané menu.
Pre Horvatha je na Ninja 500 SE málo čo vytknúť.
Alessio o Kawasaki Ninja 500 SE
Alessio chváli motorku za jej vyváženosť, pretože nemá žiadne zbytočné ani chýbajúce komponenty. Obzvlášť vyzdvihuje, že chýbajúca kontrola trakcie podľa jeho názoru nie je potrebná a iba by viedla k vyšším nákladom. Alessio zdôrazňuje vynikajúcu funkčnosť bŕzd, spojky a prevodovky, ako aj dobrú čitateľnosť displeja. Hoci displej nie je najmodernejší alebo najväčší TFT, spĺňa všetky potrebné požiadavky. Celkovo Alessio považuje Kawasaki Ninja 500 SE za veľmi vydarenú motorku, ktorá prináša veľa zábavy najmä na kľukatých cestách. Pre neho je to vynikajúca A2-motorka, ktorá plne splnila jeho očakávania.
Amelie k Ninja 500 SE
Amelie opisuje Kawasaki Ninja 500 SE ako svoj absolútny obľúbený motocykel v A2 teste a zdôrazňuje, že sa jej na tomto modeli páči takmer všetko. Vyzdvihuje vynikajúci výkon bŕzd a primeraný výkon motora a chváli prevodovku. Obzvlášť ju zaujala poloha sedadla, ktorá napriek pohodliu neovplyvňuje športové ovládanie a presnosť motocykla. Amelie uvádza, že sa s motorovou brzdou cítila obzvlášť pohodlne a takmer nemusela používať normálne brzdy. Podvozok, odpruženie a prevodovka fungovali bezchybne a radenie vníma ako veľmi jemné. Jej najdôležitejším kritériom bol pocit bezpečnej jazdy, ktorý jej umožňuje jazdiť športovejšie a rýchlejšie. V tomto aspekte podľa nej Ninja 500 SE obstála najlepšie.
Amelie si vyberá Ninja 500 SE ako svojho favorita v segmente A2 supersportov.
Záver: Pozitívne skúsenosti s Kawasaki Ninja 500 SE
Športové a harmonické jazdné vlastnosti: Ninja 500 ponúka športový jazdný štýl, pričom zostáva veľmi harmonická a dostupná.
Dobrá ovládateľnosť: S plne natankovanou hmotnosťou 171 kg sa motorka javí ako veľmi agilná, bez toho aby pôsobila nestabilne.
Efektívne brzdy: Brzdy ponúkajú dobrý tlakový bod a fungujú spoľahlivo.
Dobrý súlad medzi motorom a hmotnosťou: Motor harmonizuje dobre s hmotnosťou motorky, čo prispieva k príjemnej jazdnej dynamike.
Málo priestoru na sťažnosti: Celkovo motorka poskytuje málo priestoru na negatívnu kritiku, čo poukazuje na dobrú celkovú kvalitu.
Negatívne skúsenosti s Kawasaki Ninja 500 SE
Zastaralý displej: Displej motorky je považovaný za nemoderný.
Zastaralé menu: Menu nezodpovedá súčasným štandardom a mohlo by byť vylepšené.
Test superšportov 1000PS 2024
- Koľko stojí Kawasaki Ninja 500 SE?
- Tu nájdete prehľad cenovej úrovne nových a ojazdených motocyklov.
Kawasaki Ninja 500 SE 2024 - Skúsenosti a hodnotenia odborníkov
Der Horvath
Kawasaki Ninja 500 SE presviedča ako všestranná motorka s vynikajúcim pomerom výkonu a hmotnosti, ktorá je vhodná ako na športové jazdy, tak aj na každodenné použitie. S výkonným 450ccm dvojvalcovým motorom a hmotnosťou iba 171 kg ponúka agilné ovládanie a športové jazdné správanie. Poloha sedadla je pohodlná a brzdy, ako aj spojka, pracujú presne a spoľahlivo. Aj keď motorka nemá kontrolu trakcie, motor je dobre ovládateľný. Kritizované sú zastaraný displej a menu, ako aj priemerný zvuk motora. Napriek týmto nedostatkom ponúka Ninja 500 SE vynikajúci pomer ceny a výkonu a je atraktívnou voľbou pre jazdcov v segmente A2.
Viac z 1000PS Magazine
Kawasaki Ninja 500 SE Test 2024: Športová motorka priateľská pre začiatočníkov Obrázky
Zdroj: 1000PS