Beta Evo 300 4T Factory 2025
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Especificação chave Beta Evo 300 4T Factory 2025
Motor e unidade de tração
| Furo | 84 mm |
|---|---|
| Acidente vascular cerebral | 53.6 mm |
| Taxa de compressão | 10.5 |
| Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
| Deslocação | 297.3 ccm |
Suspensão dianteira
| Diâmetro | 39 mm |
|---|---|
| Viagens | 165 mm |
| Ajustamento | Compressão, Recuperação |
Suspensão Traseira
| Amortecedor de choques | Monoshock |
|---|---|
| Viagens | 180 mm |
| Ajustamento | Compressão, Recuperação |
Chassis
| Tipo de quadro | Tubo duplo |
|---|
Travões dianteiros
| Diâmetro | 185 mm |
|---|
Travões traseiros
| Diâmetro | 160 mm |
|---|
Dimensões e pesos
| Diâmetro do pneu dianteiro | 21 polegada |
|---|---|
| Diâmetro do pneu traseiro | 18 polegada |
| Comprimento | 1990 mm |
| Largura | 850 mm |
| Altura | 1115 mm |
| Distância entre eixos | 1305 mm |
| Altura do assento | 660 mm |
| Capacidade do depósito de combustível | 2.8 l |
| Gama | 84 km |
| Emissões combinadas de CO2 | 77 g/km |
| Consumo de combustível combinado | 3.3 l/100km |
| Distância ao solo | 310 mm |
Preço Beta Evo 300 4T Factory
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
Beta Evo 300 4T Factory História
Beta Evo 300 4T Factory 2024
297.3 ccm
Beta Evo 300 4T Factory 2023
297.3 ccm
Beta Evo 300 4T Factory 2022
297.3 ccm
6960,00 €preço médio de mercado
Beta Evo 300 4T Factory 2020
297.3 ccm
71 kg
FAQ Beta Evo 300 4T Factory
- Qual é melhor? A Beta Evo 300 4T Factory ou a {AlternativeBrandModel}?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
- E quanto à disponibilidade da Beta Evo 300 4T Factory?
- Em comparação com outras motos Trial, a disponibilidade é muito fraca. Estão disponíveis muito poucas motos Beta Evo 300 4T Factory no mercado.
- Qual o nível de popularidade da Beta Evo 300 4T Factory?
- Existe muito pouca procura pela Beta Evo 300 4T Factory no mercado.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
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Beta Evo 300 4T Factory Fotos
Fonte: 1000PS
