Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Honda CRF1000L Africa Twin DCT
Luki

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 Experiências e análises de peritos

Luki

A aparência e o design da Honda CRF1000L Africa TWin DCT são incrivelmente bonitos, mas os nossos testadores não estão deslumbrados com isso. O chassi poderia ser mais duro, especialmente para a estrada, e mais potência e esportividade também fariam bem à Africa Twin. Fora isso, no entanto, o resto funciona muito bem. Fiabilidade, aptidão para turismo e um conjunto completo - o que mais se pode querer de uma enduro de turismo.


Aspeto bem-sucedido

bom acabamento

elevada fiabilidade

DCT com bom funcionamento

adequado para passeios e viagens, também com passageiro

som excelente e estrondoso

adequado para utilização fora de estrada.

chassis um pouco macio demais - dificulta a condução numa linha precisa

poderia ter mais desportividade e desempenho

Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Especificação chave Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Motor e unidade de tração

Furo92 mm
Acidente vascular cerebral75.1 mm
Potência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima7500 rpm
Binário98 Nm
Rpm ao binário6000 rpm
ArranqueElétrico
Tipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoTransístor
Tipo de transmissãoDupla embraiagem
Pode ser restringido para a carta A2Sim
Deslocação998 ccm

Suspensão dianteira

AjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Travões dianteiros

Diâmetro310 mm
Tecnologiaradial

Travões traseiros

Diâmetro256 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiro18 polegada
Comprimento2335 mm
Largura875 mm
Altura1475 mm
Distância entre eixos1575 mm
Altura do assento850 mm
Altura do assento até870 mm
Peso da berma (com ABS)242 kg
Capacidade do depósito de combustível18.8 l
Conformidade da licençaA

Preço Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Honda CRF1000L Africa Twin DCT História

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2018

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2018

95 HP

998 ccm

242 kg

11 789,00 €preço médio de mercado

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

95 HP

998 ccm

242 kg

11 748,00 €preço médio de mercado

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Alternativas a Honda CRF1000L Africa Twin DCT

FAQ Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Qual é o preço de mercado atual da Honda CRF1000L Africa Twin DCT?
O preço médio de mercado atual de uma Honda CRF1000L Africa Twin DCT fabricada no ano 2017 é 11 170 EUR, com uma quilometragem média de 22 451 km.
Qual é melhor? A Honda CRF1000L Africa Twin DCT ou a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT?
Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
E quanto à disponibilidade da Honda CRF1000L Africa Twin DCT?
Em comparação com outras motos Enduro motorcycle, a disponibilidade é boa. Estão disponíveis muitas motos Honda CRF1000L Africa Twin DCT no mercado.
Qual é a estabilidade do preço de uma Honda CRF1000L Africa Twin DCT usada? E quanto à tendência dos preços?
Se considerarmos o ano de fabrico 2017, a estabilidade de preços de uma Honda CRF1000L Africa Twin DCT foi boa em comparação com outras motos Enduro motorcycle. A tendência dos preços foi de 0% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.
Qual o nível de popularidade da Honda CRF1000L Africa Twin DCT?
Existe uma procura muito forte pela Honda CRF1000L Africa Twin DCT no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com frequência na plataforma da 1000PS.
Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.

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