Yamaha SCR950 2017

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Yamaha SCR950
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Yamaha SCR950 2017 Experiências e análises de peritos

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A nova SCR950 expande ainda mais a vasta gama de motos retro "Faster Sons". Uma moto minimalista, visualmente muito bem sucedida, com belos elementos scrambler. Ao conduzir no asfalto, só se nota que a XV950 cruiser serve de base devido ao baixo ângulo de inclinação. O motor, por outro lado, puxa bem e os travões, cada um com um disco 298 à frente e atrás, fazem um bom esforço. Fora de estrada, no entanto, os elementos da suspensão partem-se rapidamente devido ao elevado peso de 252 quilos. Em suma, uma interpretação interessante e muito bem executada de uma scrambler muito antiga.


Aspeto de scrambler credível

posição de assento confortável

motor potente

travões de dimensões adequadas

manuseamento simples

Para além do ABS, não existem características electrónicas

o chassis falha muito rapidamente

relativamente pouca folga do ângulo de inclinação

Yamaha SCR950

Especificação chave Yamaha SCR950 2017

Motor e unidade de tração

Furo85 mm
Acidente vascular cerebral83 mm
Potência do motor52 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima5500 rpm
Binário79.5 Nm
Rpm ao binário3000 rpm
Taxa de compressão9
ArranqueElétrico
Tipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoTransístor
Tipo de transmissãoMudança de velocidade
VálvulasOHC
Deslocação942 ccm

Suspensão dianteira

Diâmetro41 mm
Viagens135 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesDuplo choque
Viagens110 mm

Chassis

Tipo de quadroBerço duplo
Ancinho61 grau
Trilho130 mm

Travões dianteiros

Diâmetro298 mm

Travões traseiros

Diâmetro298 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiro17 polegada
Comprimento2255 mm
Largura895 mm
Altura1170 mm
Distância entre eixos1575 mm
Altura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)252 kg
Capacidade do depósito de combustível13 l
Conformidade da licençaA

Preço Yamaha SCR950

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Yamaha SCR950 História

Yamaha SCR950 2021

Yamaha SCR950 2021

52 HP

942 ccm

252 kg

Yamaha SCR950 2020

Yamaha SCR950 2020

52 HP

942 ccm

252 kg

Yamaha SCR950 2019

Yamaha SCR950 2019

52 HP

942 ccm

252 kg

Yamaha SCR950 2018

Yamaha SCR950 2018

52 HP

942 ccm

252 kg

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

52 HP

942 ccm

252 kg

8238,00 €preço médio de mercado

Aspeto de scrambler credível

posição de assento confortável

motor potente

travões de dimensões adequadas

manuseamento simples

Para além do ABS, não existem características electrónicas

o chassis falha muito rapidamente

relativamente pouca folga do ângulo de inclinação

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Alternativas a Yamaha SCR950

FAQ Yamaha SCR950

Qual é o preço de mercado atual da Yamaha SCR950?
O preço médio de mercado atual de uma Yamaha SCR950 fabricada no ano 2017 é 7 970 EUR, com uma quilometragem média de 25 012 km.
Qual é melhor? A Yamaha SCR950 ou a {AlternativeBrandModel}?
Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
E quanto à disponibilidade da Yamaha SCR950?
Em comparação com outras motos Naked bike, a disponibilidade é normal. Está disponível um número médio de motos Yamaha SCR950 no mercado.
Qual é a estabilidade do preço de uma Yamaha SCR950 usada? E quanto à tendência dos preços?
Se considerarmos o ano de fabrico 2019, a estabilidade de preços de uma Yamaha SCR950 foi muito fraca em comparação com outras motos Naked bike. A tendência dos preços foi de -18% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.
Qual o nível de popularidade da Yamaha SCR950?
Existe uma procura forte pela Yamaha SCR950 no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com uma frequência média na plataforma da 1000PS.
Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.

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Fonte: 1000PS

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