Beta Xtrainer 300 2022
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Beta Xtrainer 300 2022 Experiências e análises de peritos
Majors
Com a sua baixa altura de assento e peso reduzido, a Beta XTrainer cria muita segurança e auto-confiança no selim. Especialmente em passagens lentas e técnicas, marca pontos com a sua manobrabilidade e dá uma sensação de soberania. O motor é divertido e pode ser doseado com precisão em todas as situações - e nunca tive a sensação de estar com pouca potência.
Especificação chave Beta Xtrainer 300 2022
Motor e unidade de tração
| Furo | 72 mm |
|---|---|
| Acidente vascular cerebral | 72 mm |
| Taxa de compressão | 11.45 |
| Arranque | Elétrico |
| Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
| Ignição | CDI, Kokusan |
| Deslocação | 293.1 ccm |
Suspensão dianteira
| Diâmetro | 43 mm |
|---|---|
| Viagens | 270 mm |
Suspensão Traseira
| Amortecedor de choques | Monoshock |
|---|---|
| Viagens | 270 mm |
Chassis
| Tipo de quadro | Berço duplo |
|---|
Travões dianteiros
| Diâmetro | 260 mm |
|---|---|
| Tecnologia | Onda |
Travões traseiros
| Diâmetro | 240 mm |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | 80 mm |
|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | 100 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | 21 polegada |
| Largura do pneu traseiro | 140 mm |
| Altura do pneu traseiro | 80 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | 18 polegada |
| Comprimento | 2157 mm |
| Largura | 802 mm |
| Altura | 1245 mm |
| Distância entre eixos | 1467 mm |
| Altura do assento | 910 mm |
| Peso seco | 99 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 8.5 l |
| Gama | 293 km |
| Emissões combinadas de CO2 | 71 g/km |
| Consumo de combustível combinado | 2.9 l/100km |
Preço Beta Xtrainer 300
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
Beta Xtrainer 300 História
Beta Xtrainer 300 2024
292.3 ccm
99 kg
8044,00 €preço médio de mercado
Beta Xtrainer 300 2023
292.3 ccm
99 kg
8238,00 €preço médio de mercado
Beta Xtrainer 300 2022
293.1 ccm
99 kg
7759,00 €preço médio de mercado
Beta Xtrainer 300 2021
293.1 ccm
99 kg
7274,00 €preço médio de mercado
Beta Xtrainer 300 2020
293.1 ccm
99 kg
Beta Xtrainer 300 2019
293.1 ccm
99 kg
Beta Xtrainer 300 2018
293.1 ccm
99 kg
Beta Xtrainer 300 2017
293.1 ccm
99 kg
Beta Xtrainer 300 2016
293.1 ccm
99 kg
4671,00 €preço médio de mercado
Beta Xtrainer 300 2015
293.1 ccm
99 kg
FAQ pneus Beta Xtrainer 300
- Que pneus são atualmente recomendados pela equipa editorial de 1000PS para este modelo?
- Continental ContiTrailAttack 3
- Pirelli SCORPION TRAIL II
- Dunlop Trailmax Meridian
- Bridgestone Battlax A41
- Metzeler TOURANCE NEXT 2
- Mitas Touring Force
- Michelin Road 6
Alternativas a Beta Xtrainer 300
Montesa 4Ride
8.6 HP
259 ccm
8208,00 € preço médio de mercado
Husqvarna TE 250i
250 ccm
7839,00 € preço médio de mercado
Scorpa T- Ride 250F
250 ccm
FAQ Beta Xtrainer 300
- Qual é o preço de mercado atual da Beta Xtrainer 300?
- O preço médio de mercado atual de uma Beta Xtrainer 300 fabricada no ano 2024 é 7 270 EUR, com uma quilometragem média de 133 km.
- Qual é melhor? A Beta Xtrainer 300 ou a {AlternativeBrandModel}?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
- E quanto à disponibilidade da Beta Xtrainer 300?
- Em comparação com outras motos Enduro motorcycle, a disponibilidade é normal. Está disponível um número médio de motos Beta Xtrainer 300 no mercado.
- Qual é a estabilidade do preço de uma Beta Xtrainer 300 usada? E quanto à tendência dos preços?
- Se considerarmos o ano de fabrico 2015, a estabilidade de preços de uma Beta Xtrainer 300 foi muito boa em comparação com outras motos Enduro motorcycle. A tendência dos preços foi de -6% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.
- Qual o nível de popularidade da Beta Xtrainer 300?
- Existe uma procura média pela Beta Xtrainer 300 no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com uma frequência média na plataforma da 1000PS.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
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Beta Xtrainer 300 Fotos
Fonte: 1000PS
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