Gilera Fuoco 500 ie 2011
Encontra dados técnicos, preços e opiniões.
Recomendações de pneus
Especificação chave Gilera Fuoco 500 ie 2011
Motor e unidade de tração
| Furo | 94 mm |
|---|---|
| Acidente vascular cerebral | 71 mm |
| Potência do motor | 40 HP |
| Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7000 rpm |
| Binário | 42.23 Nm |
| Rpm ao binário | 5500 rpm |
| Taxa de compressão | 11 |
| Deslocação | 492 ccm |
Chassis
| Tipo de quadro | Tubular |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | 12 polegada |
| Largura do pneu traseiro | 140 mm |
| Altura do pneu traseiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | 14 polegada |
| Comprimento | 2160 mm |
| Largura | 775 mm |
| Distância entre eixos | 1550 mm |
| Altura do assento | 790 mm |
| Peso seco | 235 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 12 l |
| Conformidade da licença | A2 |
Gilera Fuoco 500 ie História
Gilera Fuoco 500 ie 2012
40 HP
493 ccm
235 kg
Gilera Fuoco 500 ie 2011
Gilera Fuoco 500 ie 2011
40 HP
492 ccm
235 kg
FAQ pneus Gilera Fuoco 500 ie
FAQ Gilera Fuoco 500 ie
- Qual é melhor? A Gilera Fuoco 500 ie ou a {AlternativeBrandModel}?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
- E quanto à disponibilidade da Gilera Fuoco 500 ie?
- Em comparação com outras motos Others, a disponibilidade é muito fraca. Estão disponíveis muito poucas motos Gilera Fuoco 500 ie no mercado.
- Qual é a estabilidade do preço de uma Gilera Fuoco 500 ie usada? E quanto à tendência dos preços?
- Se considerarmos o ano de fabrico 2010, a estabilidade de preços de uma Gilera Fuoco 500 ie foi boa em comparação com outras motos Others. A tendência dos preços foi de -12% no primeiro ano e TrendSecondYear}% no segundo ano.
- Qual o nível de popularidade da Gilera Fuoco 500 ie?
- Existe uma procura muito forte pela Gilera Fuoco 500 ie no mercado.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
